Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Waterland (2012-2021) +Waterland (2012-2023))
{{LijnInfoVLijnInfo|afbeelding=5007-125.jpg|onderschrift='''Lijn 125''' rijdt op de Raadhuisstraat in Landsmeer.|route=Amsterdam Centraal Station - Amsterdam Buikslotermeerplein - Amsterdam Kadoelen - Landsmeer
|lijnnr=125
|vervoerder=[[EBS]]
|concessie=Waterland(2012-2023)|materieel=[[Scania OmnilinkOmniLink]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=11 december 2011 t/m 16 augustus 2014|voorganger=[[Lijn 173 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat|173]]|opvolger=[[Lijn 125 Amsterdam Buikslotermeerplein - Purmerend Tramplein|125]]|frequentie_spits=2-4x/uur|frequentie_spits_vakantie=2x/uur(zomer- en kerstvak.)
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|frequentie_avond=3x2x/uur
}}
'''Lijn 125''' rijdt reed van Amsterdam naar Landsmeer. === Dienstregeling ===* In de spitsrichting ('s ochtends naar Amsterdam en 's middags naar Landsmeer) werd er 4x/uur gereden.* Vanaf Amsterdam reden diverse ritten tot de halte Zwanebloemweg, om vanaf daar als [[Lijn 122 Landsmeer Vogelwikkestraat - Purmerend Tramplein|lijn 122]] naar Purmerend te rijden. In de andere richting werd bij de Vogelwikkestraat van lijnnummer gewisseld.
== Route ==
{{ RouteTop |{{ RouteRij RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Prins Hendrikplantsoen}}{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}{{Rimg| [[Afbeelding:Route_0sTr.svgrlr}} |35px]] Amsterdam| [[Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station]]IJzijde}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{BRimg|35px]] rarr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsBr.svgrsBr}} |35px]] Amsterdam| [[Amsterdam BuikslotermeerpleinWaddenwegviaduct|Amsterdam, Buikslotermeerplein]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Amsterdam, G.J. Scheurleerweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Amsterdam, Oosterlengte}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Amsterdam, Boven IJ Ziekenhuis}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Amsterdam, Koopvaardersplantsoen}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Amsterdam, Statenjachtstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Amsterdam, Kadoelenpad}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Amsterdam, Vorticellaweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Landsmeer, Scheepsbouwersweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Landsmeer, Burg. Burgemeester Postweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Landsmeer, Geijenbreek}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Landsmeer, Van Beekstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Landsmeer, Raadhuisstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Landsmeer, Roerdompstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Landsmeer, Goudpluvier}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{BRimg|35px]] rrar}} | Landsmeer, FuutFuutstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|rsr}}{{Rimg|35px]] rhl0}} | Landsmeer, Zwanebloemweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Landsmeer, Dotterbloemstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Landsmeer, Noordeinde Nr Nummer 122}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Landsmeer, Varenstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rs0.svg{{Rimg|35px]] rs0}} | Landsmeer, Vogelwikkestraat}}
}}
==Geschiedenis==Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. [[Lijn 173 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat|Lijn 173]] werd daarbij vernummerd naar '''125'''. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd, alleen tijdens de avonduren en op zondagmiddag werd de frequentie verhoogd naar 3x/uur. Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2013|9 december 2012]] werd de frequentie op zondagmiddag verlaagd naar een halfuursdienst. De vervallen ritten werden toegevoegd aan [[Lijn 124 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat|lijn 124]], die voortaan ook een halfuursdienst ging rijden. Lijnen 124 en 125 reden sindsdien gezamenlijk een kwartierdienst op zondag. Per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] werd de frequentie in de avonduren verlaagd naar een halfuursdienst vanwege de geringere bezetting.
In lijn 173 is nog steeds Door de oude Enhabolijn 1 te herkennen welke reed tussen scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de Buiksloterweg en Landsmeer via Kadoelenconcessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Enkele ritten reden door Komende vanuit Amsterdam ging deze lijn 1x/uur verder rijden naar Purmerendvia de route van [[Lijn 122 Landsmeer Vogelwikkestraat - Purmerend Tramplein|lijn 122]]. In 1970 Daarnaast werd de lijn samen met Enhabo lijn 2 ingeschakeld frequentie in het Amsterdamse stadsvervoer en verlegd via Banne Buiksloot en daarmee buiten de spitsuren GVB lijn 34 vervingen. Na een jaar herkreeg lijn 1 zijn oude route verlaagd naar 2x/uur en in 1982 werd tevens de lijn vernummerd in lijn 91 en kregen de ritten frequentie op zondag verlaagd naar Purmerend het lijnnummer 901x/uur.In 1991 werd het een NZH lijn. Daarna werd de lijn samengevoegd met lijn 172 en ontstond er een doorgaande lijn 172 Landsmeer-Kudelstaart. In 1999 werd het een Connexxionlijn. In 2005 werd lijn 172 gesplitst in lijn 172 en 173 waarbij lijn 173 door Arriva avonduren werd voortaan niet meer gereden en het traject Centraalstation-Landsmeer ging rijden en daarbij verlegd werd via het Boven IJ ziekenhuis in plaats van Kadoelen.
78.454
bewerkingen

Navigatiemenu