Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo|afbeelding=5007-125.jpg|onderschrift='''Lijn 125''' rijdt op de Raadhuisstraat in Landsmeer.|route=Amsterdam Centraal Station - Amsterdam Buikslotermeerplein - Amsterdam Kadoelen - Landsmeer

|concessie=Waterland 2011 (2012- 20192023)|materieel=[[Scania OmnilinkOmniLink]]

|frequentie_avond=3x2x/uur

'''Lijn 125''' rijdt reed van Amsterdam naar Landsmeer.

=== Dienstregeling ===* In de spitsrichting ('s ochtends naar Amsterdam en 's middags naar Landsmeer) wordt werd er 4x/uur gereden. Daarnaast wordt er 's avonds 3x/uur gereden in plaats van 2x/uur* Vanaf Amsterdam reden diverse ritten tot de halte Zwanebloemweg, vanwege het feit dat om vanaf daar als [[Lijn 124 Amsterdam Centraal Station - 122 Landsmeer Vogelwikkestraat- Purmerend Tramplein|lijn 124122]] dan niet rijdtnaar Purmerend te rijden. In de andere richting werd bij de Vogelwikkestraat van lijnnummer gewisseld.

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | [[Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Prins Hendrikplantsoen]]}}{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}{{Rimg|rlr}} | [[Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, CS Centraal Station IJzijde]]}}

{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Amsterdam Buikslotermeerplein|Amsterdam Waddenwegviaduct|Amsterdam, Buikslotermeerplein]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, G.J. Scheurleerweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Oosterlengte}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Boven IJ Ziekenhuis}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koopvaardersplantsoen}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Statenjachtstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kadoelenpad}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Vorticellaweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Scheepsbouwersweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Burg. Burgemeester Postweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Geijenbreek}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Van Beekstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Raadhuisstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Roerdompstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Goudpluvier}}{{ RouteRij | {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Landsmeer, Fuutstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhl0}} | Landsmeer, Zwanebloemweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Landsmeer, Dotterbloemstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Landsmeer, Noordeinde Nr Nummer 122}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Landsmeer, Varenstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Landsmeer, Vogelwikkestraat}}

==Geschiedenis==In lijn 173 is nog steeds Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de oude Enhabolijn 1 te herkennen welke reed tussen concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging ten koste van [[Arriva]]. Naast de Buiksloterweg en introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. [[Lijn 173 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer via Kadoelen. Enkele ritten reden door Vogelwikkestraat|Lijn 173]] werd daarbij vernummerd naar Purmerend'''125'''. In 1970 werd De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd, alleen tijdens de lijn samen met Enhabo lijn 2 ingeschakeld in het Amsterdamse stadsvervoer avonduren en verlegd via Banne Buiksloot en daarmee buiten op zondagmiddag werd de spitsuren GVB lijn 34 vervingenfrequentie verhoogd naar 3x/uur. Na  Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2013|9 december 2012]] werd de frequentie op zondagmiddag verlaagd naar een jaar herkreeg halfuursdienst. De vervallen ritten werden toegevoegd aan [[Lijn 124 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat|lijn 1 zijn oude route 124]], die voortaan ook een halfuursdienst ging rijden. Lijnen 124 en in 1982 125 reden sindsdien gezamenlijk een kwartierdienst op zondag. Per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] werd de lijn vernummerd frequentie in lijn 91 en kregen de ritten avonduren verlaagd naar Purmerend het lijnnummer 90een halfuursdienst vanwege de geringere bezetting.In 1991 werd Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een NZH geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Komende vanuit Amsterdam ging deze lijn1x/uur verder rijden naar Purmerend via de route van [[Lijn 122 Landsmeer Vogelwikkestraat - Purmerend Tramplein|lijn 122]]. Daarna Daarnaast werd de lijn samengevoegd met lijn 172 frequentie in de spitsuren verlaagd naar 2x/uur en ontstond er een doorgaande lijn 172 Landsmeer-Kudelstaart. In 1999 werd het een Connexxionlijntevens de frequentie op zondag verlaagd naar 1x/uur. In 2005 werd lijn 172 gesplitst in lijn 172 en 173 waarbij lijn 173 door Arriva de avonduren werd voortaan niet meer gereden en het traject Centraalstation-Landsmeer ging rijden en daarbij verlegd werd via het Boven IJ ziekenhuis in plaats van Kadoelen.