Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
geen bewerkingssamenvatting
|regio=Midden-Utrecht
|regio2=West-Utrecht
|materieel=[[Den Oudsten MB200]], <br>[[Den Oudsten B88]], <br>[[Den Oudsten Alliance]], <br>[[Mercedes-Benz Citaro]], <br>[[Mercedes-Benz Integro]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=13 oktober 1980 t/m 13 december 2008
Op [[CN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de frequentie op zaterdag teruggebracht naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting. Op de vervallen tijdstippen was [[Lijn 120 Utrecht Streekbusstation - Amsterdam Muiderpoortstation|lijn 120]] dan het alternatief.
Op [[Midnet Dienstregeling :Categorie:Stads- en streekvervoer 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] en werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] tot het en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]]ontstond. Met deze overgang kwamen alle ritten in de avonduren en op zondag wederom te vervallen. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Op koopavonden bleven nog wel twee ritten Utrecht - Breukelen Markt rijden en op zaterdagavond bleven de ritten ongewijzigd, ten behoeve van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhemuitgaanspubliek. In de daluren Daarnaast werd de frequentie nu standaard in de daluren verlaagd naar 1x/per uur en in de avonduren, behalve de koopavonden en uitgaansavonden (zaterdag), en op zondag de gehele dag reed de lijn helemaal niet meer.
''Geschiedenis volgt t.z.t''
Op een onbekend moment werd de frequentie in de daluren en op zaterdag overdag standaard verlaagd naar eenmaal per uur in plaats van alleen tijdens de zomer- en kerstvakantie en kwamen de ritten op zondag te vervallen.
Bij aanvang Met ingang van [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2009|14 december 2008]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]] van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. Deze lijn werd op die datum opgeheven; reizigers tussen Utrecht en Breukelen konden voortaan gebruik maken van [[Concessie Provincie Utrecht 2009Lijn 120 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Maarssen Station|14 december 2008lijn 120]] werd de lijn opgeheven, maar het traject tussen Maarssen en Utrecht kwam te vervallen. Het alternatief was Rechtstreekse reizigers tussen Utrecht en Breukelen konden voortaan lijn 120 gebruik maken van de treinen, die echter niet meer naar Utrecht zou rijden, maar nog slechts tot Maarssenin frequentie verhoogd werden.
ap_users
86.425
bewerkingen

Navigatiemenu