Lijn 124 Oosterhout Busstation - Lage Zwaluwe Station NS: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=124 | |lijnnr=124 | ||
|route=Oosterhout - Raamsdonksveer - Made - Zevenbergschen Hoek - Lage Zwaluwe | |route=Oosterhout - Raamsdonksveer - Made - Zevenbergschen Hoek - Lage Zwaluwe | ||
| − | |vervoerder=[[Peutax]] i.o.v. | + | |vervoerder=[[Peutax]] i.o.v. [[Veolia Transport]] |
|concessie=West-Brabant (2007-2014) | |concessie=West-Brabant (2007-2014) | ||
| − | |||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Spitsbus | |lijnsoort=Spitsbus | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
| − | |periode= | + | |periode=10 december 2006 t/m 13 december 2008 |
| − | |voorganger=[[Lijn | + | |voorganger=[[Lijn 124 Oosterhout Busstation - Lage Zwaluwe Station NS (2003-2006)|124]] |
|opvolger=''geen'' | |opvolger=''geen'' | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 124''' reed van Oosterhout via Raamsdonksveer, Made en Zevenbergschen Hoek naar Lage Zwaluwe. | '''Lijn 124''' reed van Oosterhout via Raamsdonksveer, Made en Zevenbergschen Hoek naar Lage Zwaluwe. | ||
| + | |||
| + | In de ochtendspits werd naar Lage Zwaluwe gereden en in de middagspits naar Oosterhout. | ||
== Route == | == Route == | ||
| − | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop | |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|0sBr}} | Oosterhout|Oosterhout Busstation|Oosterhout, Busstation}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Burgemeester Elkhuizenlaan}} | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Burgemeester Elkhuizenlaan}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Raamsdonksveer|Raamsdonksveer Van Wijngaardenstraat|Raamsdonksveer, Busstation}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Made, Crullaan}} | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Made, Crullaan}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Zevenbergschen Hoek, Plein 1940}} | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Zevenbergschen Hoek, Plein 1940}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Lage Zwaluwe|Lage Zwaluwe|Lage Zwaluwe. Station}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | * Op [[Concessie West-Brabant 2007|10 december 2006]] werd de lijn in de concessie West-Brabant opgenomen en werd Veolia Transport de 'nieuwe' vervoerder. In de route en frequentie wijzigde niets. | |
| − | |||
| − | * Op [[Concessie West-Brabant 2007|10 december 2006]] werd de lijn in de | ||
| − | * Op [[Concessie West-Brabant 2009| | + | * Op [[Concessie West-Brabant 2009|14 december 2008]] werd de lijn opgeheven. |
Versie van 6 jun 2015 om 10:32
 | |
| Vervoerder(s) | Peutax i.o.v. Veolia Transport |
| Concessie | West-Brabant (2007-2014) |
| Lijnsoort | Spitsbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 10 december 2006 t/m 13 december 2008 |
| Voorganger(s) | 124 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 124 reed van Oosterhout via Raamsdonksveer, Made en Zevenbergschen Hoek naar Lage Zwaluwe.
In de ochtendspits werd naar Lage Zwaluwe gereden en in de middagspits naar Oosterhout.
Route
| Halte | ||
 |
Oosterhout, Busstation | |
 |
Oosterhout, Burgemeester Elkhuizenlaan | |
 |
Raamsdonksveer, Busstation | |
|
Made, Crullaan | |
|
Zevenbergschen Hoek, Plein 1940 | |
 |
Lage Zwaluwe. Station | |
Geschiedenis
- Op 10 december 2006 werd de lijn in de concessie West-Brabant opgenomen en werd Veolia Transport de 'nieuwe' vervoerder. In de route en frequentie wijzigde niets.
- Op 14 december 2008 werd de lijn opgeheven.
