Lijn 124 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Centraal Station
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio's | Haaglanden, Rotterdam |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 29 mei 1983 t/m 30 mei 1987 |
| Voorganger(s) | 53 |
| Opvolger(s) | 124 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 124 reed van Den Haag via Monster, 's-Gravenzande, Naaldwijk en Maasland naar Rotterdam.
Dienstregeling
- In de avonduren en het weekend werd alleen gereden tussen Den Haag en Naaldwijk.
Route
Route buiten Den Haag is niet compleet
| Halte | ||
 |
Den Haag, Centraal Station | |
 |
Den Haag, Muzenstraat | |
| |
Den Haag, Grote Markt | |
| |
Den Haag, Brouwersgracht | |
| |
Den Haag, Lijnbaan | |
| |
Den Haag, Noordwest Buitensingel | |
| |
Den Haag, Monstersestraat | |
| |
Den Haag, De la Reyweg | |
| |
Den Haag, Zuiderparklaan | |
| |
Den Haag, Monnikendamplein | |
| |
Den Haag, Ziekenhuis Leyenburg | |
| |
Den Haag, Houttuinen | |
| |
Den Haag, Burgemeester Hovylaan | |
| |
Den Haag, Loosduinse Hoofdstraat | |
| |
Den Haag, Arnold Spoelplein | |
| |
Den Haag, Ockenburghstraat | |
| |
Den Haag, Madestein | |
| |
Den Haag, Bloemendaal | |
| |
Monster, Stichting Westerhonk | |
| |
Monster, Acaciastraat | |
| |
's-Gravenzande, Koningin Julianaweg | |
 |
's-Gravenzande, Vaartplein | |
  |
Naaldwijk, Verdilaan | |
| |
Maasland, Viaduct | |
| |
Rotterdam, Weena | |
 |
Rotterdam, Centraal Station | |
Geschiedenis
Op 29 mei 1983 werd bij Westnederland de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één vervoergebied geen dubbele lijnnummers herkennen, het oude 53 werd daarom gewijzigd naar 124. De frequentie werd over het hele traject teruggebracht naar 1x/uur, alleen in de spitsuren bleef nog elk half uur een bus rijden tussen Rotterdam en Naaldwijk.
Op 31 mei 1987 werd het stadstraject van lijn 124 tussen het Marconiplein en Centraal Station opgeheven. Op dit traject konden reizigers voortaan gebruik maken van de tram of de metro. De bestaande dienstregeling werd ongewijzigd overgenomen.
