Lijn 123 Den Haag Centraal Station - 's-Gravenzande Naaldwijkseweg
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Regio | Haaglanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Mercedes-Benz O405 (G), Den Oudsten Alliance |
| Periode | 30 mei 1999 t/m 13 maart 2005 |
| Voorganger(s) | 123 |
| Opvolger(s) | 123 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 123 reed van Den Haag via Monster naar 's-Gravenzande.
Route
| Halte | ||
 |
Den Haag, Centraal Station | |
 |
Den Haag, Nieuwe Haven | |
| |
Den Haag, Amsterdamse Veerkade | |
| |
Den Haag, Grote Markt | |
| |
Den Haag, Brouwersgracht | |
| |
Den Haag, Westeinde Ziekenhuis | |
| |
Den Haag, Monstersestraat | |
| |
Den Haag, De La Reyweg | |
| |
Den Haag, Escamplaan | |
| |
Den Haag, Tienhovenselaan | |
| |
Den Haag, Volendamlaan | |
| |
Den Haag, Castricumplein | |
| |
Den Haag, Leyenburg Ziekenhuis | |
| |
Den Haag, Dedemsvaartweg | |
| |
Den Haag, Houtwijklaan/Connexxion | |
| |
Den Haag, Buitentuinen | |
| |
Den Haag, Louis Armstrongplein | |
| |
Den Haag, Arnold Spoelplein | |
| |
Den Haag, Ockenburghstraat | |
| |
Den Haag, Ockenburgh | |
| |
Den Haag, Ockenrode | |
| |
Den Haag, Parnassia | |
| |
Monster, De Tol | |
| |
Monster, Plaats Langeveld | |
| |
Monster, Schelppad | |
| |
Monster, Watergat | |
| |
Monster, Duinstraat | |
| |
Monster, Taets van Amerongenstraat | |
| |
Monster, Acaciastraat | |
| |
Monster, Emmaplein | |
| |
Monster, Westlandse Druif | |
| |
's-Gravenzande, Hoflaan | |
| |
's-Gravenzande, De Brug | |
| |
's-Gravenzande, Langestraat | |
 |
's-Gravenzande, Naaldwijkseweg | |
Geschiedenis
Nadat de lus uit 's-Gravenzande niet meer werd gereden ging de lijn op 30 mei 1999 weer naar de Naaldwijkseweg rijden.
Vanaf 14 december 2003 werd de lijn van maandag t/m zaterdag overdag bij het Westeinde Ziekenhuis gekoppeld aan lijn 130 (van/naar Rijswijk). De doorgaande verbinding met het Centrum en station Den Haag Centraal werd gedurende deze momenten verbroken, reizigers voor dit traject konden bij het Westeinde Ziekenhuis overstappen op andere lijnen of de tram.
Op 14 maart 2005 werd de lijnvoering van de alle buslijnen vanuit het Westland in Den Haag aangepast in het kader van werkzaamheden voor de toekomstige RandstadRail die vanaf medio 2006 zou gaan rijden. Om te voorkomen dat vertragingen op de dienstregeling ingen doorwerken werden de buslijnen beperkt tot de het Leyenburg Ziekenhuis en moeten doorgaande reizigers voortaan overstappen op de tram. Voortaan ging lijn 123 een lusroute door de wijk Escamp rijden, waarbij op meerdere haltes overstapmogelijkheid bestond op een tram richting het centrum. Tegelijkertijd kwam de koppeling met lijn 130 te vervallen.
