3.704
bewerkingen
Wijzigingen
k
|frequentie_zondag=4x/dag
|frequentie_avond=1x/dag
|frequentie_koopavond=2x/dag
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=121
|route=Hoorn - Bobeldijk - Zuidermeer - Spierdijk - Ursem|vervoerder=[[NZH|NZH (''... - 1999'')]], <br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]]|regio=West-Friesland
|lijnsoort=Streekbus
|frequentie_spits=1x/2 uur
|frequentie_dal=0-1x/2 uur
|frequentie_zaterdag=1x/2 uur
}}
'''Lijn 121''' reed van Hoorn via Bobeldijk, Zuidermeer en Spierdijk naar Ursem.
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Hoorn|Hoorn|Hoorn, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Streekziekenhuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhlr}} | Hoorn, Huesmolen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bobeldijk, Grootweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidermeer, R.K. Kerk}}
In de [[NZH Dienstregeling Noord 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd op maandag t/m zaterdag de hele dag 1x per 2 uur in Hoorn langs de vaste haltes gereden en voor alle overige haltes moest gereserveerd worden. Tussen de een-na-laatste en laatste slag zat echter 2,5 uur, behalve op koopavonden. Op zondag werd slechts 4x per dag gereden, met intervallen van 3 tot 4 uur.
In de [[NZH Dienstregeling Noord 1992/1993|dienstregeling 1992/1993]] waren de ritten in de avonduren (ook koopavonden) en zondag inmiddels vervallen.
In de [[NZH Dienstregeling Noord 1993/1994|dienstregeling 1993/1994]] werd in het ochtenddal nog slechts één [[belbus|bel]]rit van Ursem naar Hoorn gereden. 's Middags werd 1x per 2 uur gereden.
In de [[NZH Dienstregeling Noord 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] was het idee van reserveren weer vervallen en werd altijd gereden, het aantal ritten was sterk gereduceerd. In de ochtendspits reed één rit naar Ursem en twee terug en in de middagspits werd 1x per 1,5 uur in beide richtingen gereden.
