78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnsoort=Spitsbus +|lijnsoort=Streekbus)
{{VLijnInfo
|lijnnr=120
|route=Rijswijk - Delft - Delfgauw - Pijnacker - Berkel en Rodenrijs - Bergschenhoek
|vervoerder=[[Westnederland]]
|regio=Haaglanden
|regio2=Rotterdam
|lijnsoort=SpitsbusStreekbus|periode=26 augustus 1994 t/m ...27 mei 1995|voorganger=[[Lijn 120 Delft Reinier de Graaf Gasthuis - Bergschenhoek Zwanensingel|120]], [[Lijn 131 Den Haag Centraal Station - Delft Abtswoudsepark|131]]|opvolger=[[Lijn 120 Delft Station Centrum - Bergschenhoek Zwanensingel|120]]
|frequentie_spits=1-2x/uur
}}
'''Lijn 120''' reed van Rijswijk via Delft, Delfgauw, Pijnacker, en Berkel en Rodenrijs en naar Bergschenhoek naar Bleiswijk.
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Schoolstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Binnenwatersloot}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Delft|Delft|Delft, Station Centrum]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, In de Veste}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Michiel de Ruyterweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delfgauw, Delfgauwseplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Pijnacker, Centrum}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Pijnacker|Pijnacker|Pijnacker, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkel en Rodenrijs, Laan van Romen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkel en Rodenrijs, Sint Petrus Rusthuis}}
== Geschiedenis ==
Vanwege bezuinigingen in het streekvervoer en de ingebruikname van [[Lijn 1 Scheveningen Noorderstrand - Delft Tanthof|tramlijn 1]] naar Delft Tanthof, kwam [[Lijn 131 Den Haag Centraal Station - Delft Abtswoudsepark|lijn 131]] op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|26 augustus 1994]] geheel te vervallen. Om de forenzen uit Delft niet te veel te duperen werd [[Lijn 120 Delft Reinier de Graaf Gasthuis - Bergschenhoek Zwanensingel|lijn 120]] vanaf die datum verlengd naar de Plaspoelpolder in Rijswijk.
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Op deze datum kwam het traject tussen Delft en de Plaspoelpolder in Rijswijk alweer te vervallen. Tussen Delft en Bergschenhoek werd de dienstregeling tegelijkertijd omgezet naar een spitsdienstregeling met slechts enkele ritten in de drukste richting.
