Lijn 120 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Utrecht Centraal Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 120
Vervoerder(s) Syntus
Concessie Provincie Utrecht
Lijnsoort Streekbus
Materieel Setra S 415 LE Business
Rijdt sinds 29 maart 2009
Voorganger(s) 20, 120
Opvolger(s) 920
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 120 rijdt op de Hoogstraat in Abcoude.
Lijn 120 rijdt over de Straatweg langs de Vecht, net ten noorden van Maarssen.

Lijn 120 rijdt van Amsterdam via Abcoude, Baambrugge, Loenersloot, Loenen aan de Vecht, Nieuwersluis, Breukelen en Maarssen naar Utrecht.

Dienstregeling

  • Doordeweeks wordt 's avonds tot 20.00 uur 2x/uur naar Utrecht en tot 21.30 uur 2x/uur richting Amsterdam gereden, waarbij de helft van het aantal ritten tot Loenen aan de Vecht rijdt.
  • Op zaterdagavond wordt tot 19.00 uur 2x/uur gereden.
  • Tussen Utrecht Centraal en Maarssen Dorp wordt samen met lijn 12 van maandag t/m zaterdag 4x/uur, in de avonduren 2-4x/uur en op zondag 2x/uur gereden.

Verstoring

Let op: verstoring
Wegens wegwerkzaamheden wordt deze lijn omgeleid. Dit zal duren van 29 januari 2024 t/m 12 juli 2024, 18:00 uur, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden.

Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.

Er wordt gestopt bij tijdelijke haltes op de Straatweg.


Legenda: Vervallen halte = Route rXr.svg / Huidige halte = Route rsr.svg / Tijdelijke halte = Route rsTHr.svg

Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Provincie Utrecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Maximumtarief buurtbus

Op de buurtbuslijnen in de provincie Utrecht geldt hetzelfde opstap- en kilometertarief als op de reguliere lijnen. Het kilometertarief is echter gemaximeerd, waardoor een lange rit per buurtbus nooit meer dan € 4,95 kost.

Tariefjaar en prijs (€)
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,120 0,110 0,113 0,123 0,128 0,132 0,137 0,143 0,154 0,169* 0,171* 0,175* 0,187* 0,187*

*) Op lijn 295 geldt in Zuid-Holland het kilometertarief van de concessie Zuid-Holland Noord.

OVpay

In de concessie Provincie Utrecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
  Amsterdam, Station Bijlmer ArenA  
  Amsterdam, Gebouw Atlas  
  Amsterdam, Karspeldreef  
  Amsterdam, Laarderhoogtweg  
  Amsterdam, Meibergdreef  
  Amsterdam, AZUA  
  Amsterdam, Weltevreden  
  Amsterdam, Abcoudermeer  
  Abcoude, Ruwelspad  
  Abcoude, Station  
  Abcoude, Broekzijdselaan  
  Abcoude, Dokter van Doornplein  
  Abcoude, Hoogstraat  
  Abcoude, Jacob van Gaesbeeklaan  
  Abcoude, Oude Dijk  
  Abcoude, Manege  
  Baambrugge, Postwijck  
  Baambrugge, Dorp  
  Baambrugge, Geinwijck  
  Baambrugge, Unicum  
  Baambrugge, Veldhoen  
  Baambrugge, Donkervliet  
  Loenersloot, Dorp  
  Loenersloot, Amsterdam Rijnkanaal  
   Loenen aan de Vecht, Kerklaan    
  Loenen aan de Vecht, Sportpark De Heul  
  Loenen aan de Vecht, Dorp  
  Loenen aan de Vecht, Bredestraat  
  Loenen aan de Vecht, Middenhoek  
  Nieuwersluis, Dorp  
  Nieuwersluis, Over Holland  
  Breukelen, Vrijheidslaan/Straatweg  
  Breukelen, Gijsbrecht van Nijenrodestraat  
  Breukelen, Straatweg/Karel Doormanweg  
  Breukelen, Karel Doormanweg  
  Breukelen, Schepersweg  
  Breukelen, Heijcoplaan  
  Breukelen, Straatweg/Heijcoplaan  
  Breukelen, Markt  
  Breukelen, Engel De Ruijterstraat  
  Breukelen, Station  
  Breukelen, Engel De Ruijterstraat  
  Breukelen, Broeckland  
  Breukelen, Kasteel Nijenrode  
  Breukelen, Slangevegt  
  Maarssen, De Olifant  
  Maarssen, Vredenburg  
  Maarssen, Herteveld  
  Maarssen, Dorp  
  Maarssen, Driesprong  
  Maarssen, Parkweg  
  Maarssen, Maarsseveensevaart  
  Maarssen, Sweserengseweg  
  Maarssen, Op Buuren  
  Utrecht, Oud Zuilen  
  Utrecht, Jan van Zutphenlaan  
  Utrecht, Cornelis Smeenkstraat  
  Utrecht, De Bazelstraat  
  Utrecht, Prins Bernhardplein    
  Utrecht, Prins Bernhardlaan  
  Utrecht, Marnixlaan  
  Utrecht, Station Zuilen  
  Utrecht, Schepenbuurt  
  Utrecht, Majellapark  
  Utrecht, Van Koetsveldstraat  
  Utrecht, Hasebroekstraat  
  Utrecht, Moskeeplein  
  Utrecht, CS Jaarbeurszijde    

Geschiedenis

Op 29 maart 2009 werd de oude situatie omtrent de verbinding Amsterdam - Breukelen weer hersteld en lijn 120 ging weer het hele traject rijden tussen Amsterdam Bijlmer en Utrecht. Hierbij bleef het lusje via station Breukelen, inclusief aansluiting op de treinen, gehandhaafd en het lusje via station Maarssen kwam te vervallen. Ook de vertragingsgevoelige overstap op de tijdelijke lijn 20 in laatstgenoemde plaats kwam te vervallen. Voortaan wordt van maandag t/m zaterdag overdag een halfuursdienst over het hele traject gereden en op overige tijdstippen een uurdienst.

Van 24 juni t/m 7 juli 2014 reed lijn 120 tijdelijk via de A2 tussen Station Breukelen en Loenersloot, in verband met de vervanging van de Loenerslootsebrug. Vervangende lijn was lijn 128.
In het weekend van 28 en 29 juni verviel ook de route tussen Loenersloot en Abcoude, vervangende lijn daarvoor was lijn 129.

Op 23 augustus 2015 werd de halte Zwembad in Abcoude hernoemd in Ruwelspad. Met ingang van 2 juli 2016 werd de halte bij Utrecht Centraal verplaatst naar de Jaarbeurszijde.

Met ingang van 11 december 2016 werd Syntus de nieuwe vervoerder in de provincie Utrecht. Lijn 120 bleef nagenoeg ongewijzigd: bij alle haltes "Dorp" op de route verdween de plaatsnaam uit de haltenaam en tussen Breukelen-Dorp en Utrecht werd de spitsfrequentie verhoogd naar 4x/uur.

Vanaf 5 maart 2017 gingen de spitsritten van/tot Breukelen hun rondje andersom rijden, zodat de bus naar Utrecht voortaan altijd aan dezelfde kant van de weg vertrekt. Per 10 december 2017 kwamen de eerste twee verdichtingsritten in de ochtendspits richting Breukelen te vervallen, hierdoor werd in deze richting nog slechts gedurende een half uur elk kwartier gereden. Ook werden de vertrektijden aangepast om betere bus- en treinaansluitingen op station Breukelen te kunnen bieden. Sinds een onbekende datum wordt de halte Vredenburgviaduct ook in de richting Amsterdam bediend.

Voormalige route in Breukelen
Halte
   Breukelen, Gijsbrecht van Nijenrodestraat  
   Breukelen, Karel Doormanweg  
   Breukelen, Schepersweg  
   Breukelen, Heijcoplaan  
  Breukelen, Markt  
  Breukelen, Engel De Ruijterstraat  

Met ingang van 9 december 2018 verschoven de vertrektijden om in Breukelen beter aan te sluiten op de treinen en lijn 130. In de kerst- en zomervakantie werd tijdens de spits nog maar 2x/uur gereden. Halte Vredenburgviaduct werd per dezelfde datum hernoemd tot Daalsesingel en in Amsterdam werd de halte Muntbergweg toegevoegd. De laatstgenoemde halte verdween echter nog op dezelfde dag weer uit de reisinformatie.

Spookhalte Muntbergweg
Halte
  Amsterdam, Laarderhoogtweg  
  Amsterdam, Muntbergweg  
  Amsterdam, Paasheuvelweg  

Per 15 december 2019 werd vanaf Maarssen Driesprong voortaan niet meer via de Amsterdamsestraatweg gereden, maar via Zuilen, de Cartesiusweg en de Vleutenseweg. De bediening van de vervallen haltes aan de Amsterdamsestraatweg werd overgenomen door lijn 920 van U-OV. De eerste rit vanaf Loenen aan de Vecht begon voortaan pas in Breukelen en de eerste twee ritten vanuit Amsterdam begonnen voortaan in Loenen aan de Vecht. De laatste verdichtingsrit Breukelen-Utrecht in de middagspits verviel, richting Breukelen werden juist twee extra verdichtingsritten toegevoegd. In Amsterdam werd de halte Muntbergweg alsnog toegevoegd, maar verdween op 1 januari 2020 weer uit de reisinformatie. In werkelijkheid heeft de halte nooit bestaan.

Voormalige route in Utrecht
Halte
  Maarssen, Driesprong  
  Utrecht, Zuilensebrug  
  Utrecht, Zuilenselaan  
  Utrecht, Sportpark Elinkwijk  
  Utrecht, Patrimoniumstraat  
  Utrecht, Jacob van Campenstraat  
  Utrecht, Wethouder D.M. Plompstraat  
  Utrecht, Muyskenweg  
  Utrecht, Sweder van Zuylenweg  
  Utrecht, Marnixlaan  
  Utrecht, Watertoren  
  Utrecht, Concordiastraat  
  Utrecht, Viaduct  
  Utrecht, Herenweg  
  Utrecht, Daalsesingel  
  Utrecht, CS Jaarbeurszijde  

Vanwege de geringe reizigersvraag als gevolg van de corona-pandemie werd van 18 maart t/m 31 mei 2020 van maandag t/m zaterdag als op zaterdag gereden. Met ingang van 1 juni 2020 ging vervroegd de vakantiedienstregeling in, deze bleef ook na 30 augustus 2020 gereden worden.

Met ingang van 3 januari 2021 werd de frequentie in de spits verlaagd naar 2x/uur en werd doordeweeks voortaan de hele avond 2x/uur van Utrecht naar Loenen a/d Vecht gereden.

Per 12 december 2021 verschoven de vertrektijden met een paar minuten, zodat in Breukelen aansluiting bleef bestaan op de gewijzigde vertrektijden van de Sprinters van/naar Utrecht.

Vanwege personeelstekort werd op 10 juli 2022 een uitgedunde dienstregeling op deze lijn ingevoerd. Hierin werd de frequentie van Utrecht naar Loenen aan de Vecht in de doordeweekse avonduren verlaagd naar 1x/uur. Ook werd op zaterdag overdag voortaan nog maar 1x/uur tussen Breukelen en Amsterdam gereden.

Met ingang van 11 december 2022 vertrok doordeweeks de eerste rit een half uur eerder uit Amsterdam en werd voortaan tot 20.00 uur i.p.v. 18.30 uur 2x/uur richting Utrecht gereden. Richting Amsterdam bleef tot 21.30 uur in plaats van 19.00 uur 2x/uur gereden worden. Zaterdags startten de eerste twee ritten voortaan in Abcoude in plaats van respectievelijk Breukelen en Loenen aan de Vecht. Ook wordt weer de volledige route 2x/uur gereden en reed de halfuursdienst tot 19.00 uur in plaats van 17.00 uur.

Voormalige route via station Holendrecht en in Abcoude t/m 10 december 2022
Halte
  Amsterdam, Laarderhoogtweg  
  Amsterdam, Paasheuvelweg  
  Amsterdam, Station Holendrecht  
  Amsterdam, Paasheuvelweg  
  Amsterdam, Meibergdreef  
   
  Abcoude, Ruwelspad  
  Abcoude, Koningsvaren  
  Abcoude, Broekzijdselaan  

De halten Paasheuvelweg en Station Holendrecht in Amsterdam kwamen te vervallen om rijtijd te winnen voor de nieuwe route via station Abcoude. Hierdoor verviel in Abcoude eveneens de halte Koningsvaren en werd halte Ruwelspad verplaatst.