Lijn 120 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Maarssen Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 120
Vervoerder(s) Connexxion
Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador
Periode 14 december 2008 t/m 28 maart 2009
Voorganger(s) 120
Opvolger(s) 120
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur
Lijn 120 staat op de buffer bij station Bijlmer ArenA.

Lijn 120 reed van Amsterdam, via Abcoude, Baambrugge, Loenersloot, Loenen aan de Vecht, Nieuwersluis en Breukelen naar Maarssen.

Route

Halte
  Amsterdam, Station Bijlmer Arena  
  Amsterdam, Gebouw Atlas  
  Amsterdam, Karspeldreef  
  Amsterdam, Laarderhoogtweg  
  Amsterdam, Paasheuvelweg  
  Amsterdam, Station Holendrecht  
  Amsterdam, Paasheuvelweg  
  Amsterdam, Meibergdreef  
  Amsterdam, AZUA  
  Amsterdam, Weltevreden  
  Amsterdam, Abcoudermeer  
  Abcoude, Zwembad  
  Abcoude, Koningsvaren  
  Abcoude, Dr. van Doornplein  
  Abcoude, Hoogstraat  
  Abcoude, J. van Gaesbeeklaan  
  Abcoude, Oude Dijk  
  Abcoude, Manege  
  Baambrugge, Postwijck  
  Baambrugge, Dorp  
  Baambrugge, Geinwijck  
  Baambrugge, Unicum  
  Baambrugge, Veldhoen  
  Baambrugge, Donkervliet  
  Loenersloot, Dorp  
  Loenersloot, Amsterdam-Rijnkanaal  
  Loenen aan de Vecht, Kerklaan    
  Loenen aan de Vecht, Sportpark De Heul  
  Loenen aan de Vecht, Dorp  
  Loenen aan de Vecht, Bloklaan  
  Loenen aan de Vecht, Middenhoek  
  Nieuwersluis, Dorp  
  Nieuwersluis, Over Holland  
  Breukelen, Vrijheidslaan  
  Breukelen, Karel Doormanweg  
  Breukelen, Schepersweg  
  Breukelen, Heijcoplaan  
  Breukelen, Markt  
  Breukelen, Engel De Ruijterstraat  
  Breukelen, Station  
  Breukelen, Engel De Ruijterstraat  
  Breukelen, Broeckland  
  Breukelen, Kasteel Nijenrode  
  Breukelen, Slangevegt  
  Maarssen, De Olifant  
  Maarssen, Vredenburg  
  Maarssen, Herteveld  
  Maarssen, Dorp  
  Maarssenbroek, Antilopespoor  
  Maarssenbroek, Station Maarssen  

Geschiedenis

De wens van de provincie was dat meer mensen gebruik zouden gaan maken van de trein en dat de onderliggende buslijnen vooral gingen aansluiten op de trein en minder vaak zouden gaan rijden op plaatsen waar de trein al frequent reed, per 14 december 2008 werd de frequentie van de sprinters tussen Utrecht en Breukelen in de daluren en op zaterdag verhoogd naar een kwartierdienst. Daarom werd de route van lijn 120 tegelijkertijd ingekort tot station Maarssen en de bus ging ook via station Breukelen rijden. Als basis voor de dienstregeling werden de aansluitingen in Breukelen aangehouden.
Deze voorgenomen wijziging veroorzaakte grote beroering onder de passagiers die langs de busroute wonen en tekenden massaal protest aan. Omdat de roosters echter al gemaakt waren, werd de wijziging toch doorgevoerd. Als tussenoplossing werd tussen Maarssen en Utrecht een tijdelijke buslijn 20 ingesteld, die met dezelfde route en frequenties als voorheen ging rijden. In beide richtingen was daarnaast een overstap van circa 4 minuten tussen beide lijnen.

Vanaf 29 maart 2009 werden en lijn 120 en lijn 20 weer aan elkaar gekoppeld tot één doorgaande lijn 120 tussen Amsterdam en Utrecht, waarmee de doorgaande verbinding van voor 2008 weer hersteld werd.