Lijn 11 Roermond, Station - Kitskensberg: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{Nieuwedrgl1}} |
+ | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=11 | |lijnnr=11 | ||
|route='''Roermond:''' Station → Donderberg → Kitskensberg → Kapel in het Zand → Station | |route='''Roermond:''' Station → Donderberg → Kitskensberg → Kapel in het Zand → Station | ||
Regel 12: | Regel 13: | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
− | |periode=5 januari 2014 | + | |periode=5 januari 2014 t/m 10 december 2016 |
|voorganger=[[Lijn 11 Ringlijn Roermond, Stadskantoor/Outlet - Donderberg|11]] | |voorganger=[[Lijn 11 Ringlijn Roermond, Stadskantoor/Outlet - Donderberg|11]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 1 Roermond Kitskensberg - Herten Hoofdstraat|1]], [[Lijn 61 Roermond Station - Maasbracht Markt|61]] | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 11''' | + | '''Lijn 11''' reed vanaf station [[Roermond]] een lus door de wijken Donderberg, Kitskensberg en Kapel in het Zand weer terug naar station [[Roermond]]. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | *[[Lijn 12 Ringlijn Roermond, Station - Kitskensberg|Lijn 12]] | + | *[[Lijn 12 Ringlijn Roermond, Station - Kitskensberg|Lijn 12]] reed dezelfde route met dezelfde frequenties, maar in tegengestelde richting. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 42: | Regel 44: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2014|dienstregeling 2014 per 5 januari 2014]] werd de situatie van voor 2013 weer teruggedraaid. Omdat er eenrichtingverkeer werd ingesteld op de singelring, kreeg de route tussen het station en het stadskantoor weer het [[Lijn 14 Roermond, Station - Stadskantoor/Outlet|lijnnummer 14]]. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2015|dienstregeling 2015 per 22 februari 2015]] kreeg lijn 11 om 19.35 uur een extra rit. Bovendien werd vanaf deze datum gebruik gemaakt van de nieuwe busbaan op de singelring. | |
− | + | ||
− | + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de nieuwe concessie Limburg van start. De stadsdienst van Roermond werd op dat moment volledig gewijzigd. Voortaan kwam er nog maar één stadsdienstlijn te rijden in Roermond, namelijk tussen Kitskensberg en Herten, waarmee de lijnen 11, 12 en 19 deels werden overgenomen. De haltes niet meer bediend werden door deze stadsbus werden vaak overgenomen door streeklijnen. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− |
Versie van 3 dec 2016 om 23:10
LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 12 mei 2024. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
Voormalige buslijn 11 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Noord- en Midden-Limburg |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Roermond |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter City |
Periode | 5 januari 2014 t/m 10 december 2016 |
Voorganger(s) | 11 |
Opvolger(s) | 1, 61 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 11 reed vanaf station Roermond een lus door de wijken Donderberg, Kitskensberg en Kapel in het Zand weer terug naar station Roermond.
Dienstregeling
- Lijn 12 reed dezelfde route met dezelfde frequenties, maar in tegengestelde richting.
Route
Halte | ||
Roermond, Station | ||
Roermond, Ziekenhuis | ||
Roermond, Oranjelaan/Roncalli | ||
Roermond, Oranjelaan/Niekee | ||
Roermond, Donderbergweg/Oranjelaan | ||
Roermond, Donderbergweg/Winkelcentrum | ||
Roermond, Beethovenstraat | ||
Roermond, Mozartstraat 53 | ||
Roermond, Diepenbrockstraat | ||
Roermond, Van Heutzstraat | ||
Roermond, Kitskensberg | ||
Roermond, Camillus | ||
Roermond, Heinsbergerweg | ||
Roermond, Kapel in 't Zand | ||
Roermond, Kapellerlaan | ||
Roermond, Prins Bernhardstraat | ||
Roermond, Station |
Geschiedenis
Met ingang van dienstregeling 2014 per 5 januari 2014 werd de situatie van voor 2013 weer teruggedraaid. Omdat er eenrichtingverkeer werd ingesteld op de singelring, kreeg de route tussen het station en het stadskantoor weer het lijnnummer 14.
Met ingang van dienstregeling 2015 per 22 februari 2015 kreeg lijn 11 om 19.35 uur een extra rit. Bovendien werd vanaf deze datum gebruik gemaakt van de nieuwe busbaan op de singelring.
Op 11 december 2016 ging de nieuwe concessie Limburg van start. De stadsdienst van Roermond werd op dat moment volledig gewijzigd. Voortaan kwam er nog maar één stadsdienstlijn te rijden in Roermond, namelijk tussen Kitskensberg en Herten, waarmee de lijnen 11, 12 en 19 deels werden overgenomen. De haltes niet meer bediend werden door deze stadsbus werden vaak overgenomen door streeklijnen.