Lijn 11 Übach over Worms Bernadettelaan - Kerkrade Stadion

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 11
Vervoerder(s) Hermes
Concessie Zuid-Limburg (2002-2006)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Parkstad
Materieel Den Oudsten B88,
Den Oudsten Alliance,
VDL Berkhof Ambassador
Periode ... t/m 9 december 2006
Opvolger(s) 2, 7, 52
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 11 reed van Übach over Worms via Waubach, Landgraaf, Schaesbergerveld, Heerlen, Molenberg en Heerlerbaan naar Kerkrade.

Route

Halte
  Übach over Worms, Bernadettelaan  
  Übach over Worms, Gank/Eesterenstraat  
  Übach over Worms, Gank/Watergraaf  
  Übach over Worms, Grensstraat  
  Übach over Worms, Europaweg-Zuid 14  
  Übach over Worms, Past. Scheepersstraat  
  Übach over Worms, Kerkstraat 74  
  Übach over Worms, Maastrichterlaan/Past. J. Petersstraat  
  Übach over Worms, Maastrichterlaan/Kerk  
  Übach over Worms, Stenen Kruis  
  Landgraaf, Zwemparadijs  
  Landgraaf, Hoogstraat/Kerk  
  Landgraaf, Centrum/Op de Kamp  
  Landgraaf, Raadhuis  
  Landgraaf, De Dormig  
  Landgraaf, Op de Heugden  
  Landgraaf, Streep  
  Landgraaf, Leenhof/Kerk  
  Heerlen, Schaesbergerweg  
  Heerlen, Spoorsingel/Overweg  
  Heerlen, Station  
  Heerlen, Stadsschouwburg  
  Heerlen, Akerstraat  
  Heerlen, Bernardinuscollege  
  Heerlen, Molenberglaan  
  Heerlen, Hofdijkstraat  
  Heerlen, Kerkraderweg/Guido Gezellestraat  
  Heerlen, Oogstweg/Tarwehof  
  Heerlen, Palestinastraat 105  
  Heerlen, Palestinastraat 5  
  Heerlen, Peter Schunckstraat  
  Kerkrade, Stadion    

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Per 10 december 2006 ging een nieuwe concessie Zuid-Limburg van start, die ontstaan was door samenvoeging van de drie bestaande concessies in Zuid-Limburg. Deze was gewonnen door nieuwkomer Veolia Transport.
Deze lijn werd toen opgeheven en geknipt in Heerlen. Tussen Ubach over Worms en Heerlen ging voortaan lijn 2 rijden, maar in Ubach over Worms werd voortaan een lusroute tegen de klok in gereden. Tussen Heerlen en Kerkrade via Molenberg ging de nieuwe lijn 7 rijden. In alle gevallen werd de frequentie op zondag overdag en gedeeltelijk ook in de avonduren verhoogd naar 2x per uur.