Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-|Nieuwegein Stadscentrum| +|Nieuwegein City|)
{{VLijnInfo
|lijnnr=116
|route=Utrecht - Nieuwegein - Vianen|vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1983 - 1994'')]], <br>[[ZWNMidnet|Midnet (''1994 - 1999'')]], <br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2000'')]]|regio=Midden-Utrecht
|lijnsoort=Streekbus
|periode=18 december 1983 t/m 1 juli 2000
|voorganger=[[Lijn 32 Utrecht Centraal Station - Nieuwegein De Wiers|32]], [[Lijn 33 Utrecht Centraal Station - Nieuwegein IJsselsteinseweg|33]]
|opvolger=[[Lijn 116 Utrecht Centraal Station - Vianen Sportlaan|116]]
|frequentie_spits=4x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
'''Lijn 116''' reed van Utrecht via Nieuwegein naar Vianen.
== Route Routes ==''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_0sTr.svg0sTr}} |35px]] Utrecht| [[Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station]]}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|rsSNr}} | Utrecht, Moreelsepark}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Nicolaas Beetsstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Academisch Ziekenhuis}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Vondellaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Oranjebrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Socrateslaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Europaplein}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|35px]] Utrecht Kanaleneiland Zuid| Utrecht, Kanaleneiland Zuid}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | [[Afbeelding:Route_rsr.svgUtrecht|35px]] Utrecht Transferium Westraven| Utrecht, Transferium Westraven}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nieuwegein, Remiseweg}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Huis de Geer}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Buxtehudelaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Orpheuslaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Verdistraat}}{{RouteRij| {{Rimg|35px]] rsr}} | Nieuwegein, BlauwebrugVredebestlaan}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsBr.svg{{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Gemeentehuis}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Nieuwegein|35px]] Nieuwegein City| [[Nieuwegein , Stadscentrum}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Randijk}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Nieuwegein|Nieuwegein Doorslag|Nieuwegein, Stadscentrum]]Doorslag}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Nieuwegein, IJsselsteinseweg}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Waterlelie}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Het Veerhuis}}{{RouteRij| {{Rimg|35px]] rsr}} | Nieuwegein, WaterbiesWaterbiestunnel}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vianen, Motel Vianen}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsBr.svg{{Rimg|rsr}} | Vianen, Prins Bernhardstraat}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} |35px]] Vianen| [[Vianen Busstation Lekbrug|Vianen, Busstation Lekbrug]]}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr{{Rimg|rsr}} | Vianen, Bejaardencentrum Batenstein}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Vianen, Brugstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rhlr}} | Vianen, Van Duvenvoordestraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Vianen, Hagenweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Vianen, Langedreef}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Vianen, Sportlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Vianen, Sony}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Vianen, Bonna Zuid}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Vianen, Nixdorf}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Vianen, E.svgC.I.}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Vianen, Kawasaki}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Vianen, Sony}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Vianen, Sportlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Vianen, Saab}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|35px]] rhlr}} | Vianen, JulianastraatHoofdkantoor Nixdorf}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|rer}}{{Rimg|35px]] rhlr}} | Vianen, CentrumStuartweg}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rs0.svg{{Rimg|rer}}{{Rimg|35px]] rs0}} | Vianen, Van Duvenvoordestraat}}
}}
=== Voormalige route op 31 januari 1993 =Geschiedenis ==Met de ingebruikname van de nieuwe [[Sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein|Sneltram]] op [[WN Dienstregeling 1983/1984|18 december 1983]] tussen Utrecht en Nieuwegein werd het lijnennet rond Nieuwegein flink gereorganiseerd. De oude lijnen [[Lijn 32 Utrecht Centraal Station - Nieuwegein De Wiers|32]] en [[Lijn 33 Utrecht Centraal Station - Nieuwegein IJsselsteinseweg|33]] werden samengevoerd en vernummerd naar '''116'Route is niet compleet'' . Als enige buslijn zou deze lijn nog wel door Nieuwegein blijven rijden, hetzij dat de route wel beperkt werd. Grote delen van de oude route werden voortaan bediend door de [[:Categorie:Stadsdienst Nieuwegein|stadsdienst]].<br>{{RouteTopIn de [[WN Dienstregeling 1983/1984|dienstregeling 1983/1984]] werd dagelijks overdag elk half uur gereden tussen Utrecht en de Rietkamp in Vianen. In de spitsuren reden ritten van/naar het Industrieterrein en in de avonduren werd niet verder gereden dan de Duvenvoordestraat.{{RouteRijVanwege de koppeling met afwisselend [[Lijn 112 Vianen Busstation - Leerdam Station NS| lijn 112]] of [[Afbeelding:Route_0sTr.svgLijn 117 Vianen Busstation - Culemborg Station NS|35px117]] | werd de lijn vermoedelijk met ingang van [[Utrecht CentraalWN Dienstregeling 1984/1985|Utrecht, Centraal Station16 september 1984]]ingekort tot de Duvenvoordestraat en verviel het traject naar de Monnikenhof. De ritten naar De Biezen bleven nog wel rijden.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Vianen in 1984|{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | Vianen, Busstation}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vianen, Jan Blankenweg}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Vianen, Brugstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rsr}} | Vianen, Van Duvenvoordestraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Vianen, Hagenweg}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Vianen, Langedreef}}{{RouteRij| {{BRimg|rral}} | Vianen, Sportlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Vianen, Sony}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|35px]] rlr}} | UtrechtVianen, Kanaleneiland Bonna Zuid}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Vianen, Nixdorf}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Vianen, E.C.I.svg}}{{RouteRij|35px]] {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | NieuwegeinVianen, RijnhuizerbrugKawasaki}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsBr{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Vianen, E.C.I.svg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} |35px]] Vianen, Nixdorf}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Vianen, Bonna Zuid}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rlr}} | Vianen, Sony}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg| [[Nieuwegein Stadscentrumrsr}} |NieuwegeinVianen, Stadscentrum]]Wilhelminastraat}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|rer}}{{Rimg|35px]] rsr}} | NieuwegeinVianen, WaterbiestunnelClarissenhof}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsBr.svg{{Rimg|rer}}{{Rimg|35px]] rsr}} | [[Vianen Busstation Lekbrug, Augustinushof}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} |Vianen, Busstation Lekbrug]]Mariënhof}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rrar.svg{{Rimg|rer}}{{Rimg|70px]] rsr}} | Vianen, Lijnbaan't Zand}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rs0.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rsr.svgrer}}{{Rimg|35px]] rsr}} | Vianen, Van DuvenvoordestraatWeidekamp}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rer.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rs0.svgrer}}{{Rimg|35px]] rs0}} | Vianen, IndustrieterreinRietkamp}}
}}
== Geschiedenis ==Met ingang van [[WN Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] werd het aantal ritten van/naar De Biezen uitgebreid. In de ochtendspits vonden geen wijzigingen plaats; maar de terugritten naar Utrecht gingen al vanaf 12:00 rijden, weliswaar tot 16:00 uur slechts 1x/uur. Vanaf [[WN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd de frequentie in de (late) avonduren en op zondag tot ongeveer 12:30 verlaagd naar 1x/uur vanwege de magere bezetting van de bussen. Alleen op zaterdagavond bleef in een iets langere periode de bus elk half uur rijden. Op [[WN Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd ook de frequentie op zondagmiddag verlaagd naar 1x/uur. In combinatie met de nieuwe [[Lijn 119 Utrecht Centraal Station - Vianen Van Duvenvoordestraat|lijn 119]] bleef een (scheve) halfuurdienst over het hele traject gewaarborgd, hetzij dat de route in Nieuwegein-Zuid iets anders liep. Vanaf [[WN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] ging de lijn van maandag t/m zaterdag in beide richtingen vanaf de Duvenvoordestraat 4x doorrijden naar Hagestein als ondersteuning van [[Lijn 117 Vianen Busstation - Culemborg Station NS|lijn 117]], op [[WN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] verviel deze korte uitbreiding nadat [[Lijn 117 Vianen Busstation - Culemborg Station NS|lijn 117]] overging naar de [[Zuidooster]]. Vanaf [[WN Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] gingen alle ritten in de ochtendspits richting Utrecht tussen +-07:00 - 08:30 voortaan beginnen in Nieuwegein-Zuid. Reizigers uit Vianen konden dan gebruik maken van de nieuwe [[Lijn 117 Vianen Van Duvenvoordestraat - Nieuwegein Oosterlichtcollege|lijn 117]]. Met ingang van [[WN Dienstregeling Nieuwegein/Utrecht 1993/1994|31 januari 1993]] werden de ritten op zondag ingekort tot de Lijnbaan in Vianen, om vervolgens vanaf daar verder te rijden als [[Lijn 111 Utrecht Centraal Station - Gorinchem Kazerneplein|lijn 111]] naar Meerkerk en Gorinchem. Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. Van maandag t/m vrijdag overdag gingen alle ritten voortaan van/naar De Biezen rijden. In de avonduren werd de frequentie verhoogd naar een halfuursdienst en op zondag gingen alle ritten weer naar de woonwijk 'De Hagen' rijden. 
In de [[ZWN Dienstregeling Gorinchem 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] waren de frequenties nog steeds hetzelfde, alleen in de late avonduren reden de ritten destijds nog via Monnikenhof en op zondag werd nog slechts 1x/uur gereden.
 
In de [[Connexxion Dienstregeling Utrecht 1999/2000|dienstregeling 1999/2000]] werd in de spitsuren 4x/uur gereden, in de daluren, zaterdag en maandag t/m zaterdagavond 2x/uur. Op zondag de gehele dag reed 1x/uur een bus. Op maandag t/m vrijdag overdag reed de bus vanaf de Duvenvoordestraat 1x/uur verder naar Industrieterrein De Biezen.
 
Op [[Connexxion Dienstregeling Utrecht 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] ging het lijnennet in Vianen op de schop na de verlenging van de sneltram. [[Lijn 116 Utrecht Centraal Station - Vianen Sportlaan|Lijn 116]] ging naar de halte Sportlaan rijden.
78.493
bewerkingen

Navigatiemenu