3.873
bewerkingen
Wijzigingen
k
Bij de halte ''Nieuwpoortslaan'' werd alvast ''[[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]]'' op de lijnfilm gezet, zodat passagiers voor Amsterdam op de ronde door Monnickendam alvast in konden stappen.
== Fotogalerij ==<center><gallery widths="150" heights="150" perrow="4">Afbeelding:Lijn115 Asd.jpgIn de [[Connexxion Dienstregeling Noordwest 1999/2000|<center><small>'''Lijn 115''' staat dienstregeling 1999/2000]] werd alleen op maandag t/m vrijdag in 1987 op de Prins Hendrikkade in Amsterdam(brede) spitsuren gereden.<'s Ochtends 6x/small><uur naar Amsterdam en niet terug en 's middags 4x/center>Afbeelding:Lijn115 Monuur in beide richtingen.jpg|<center><small>'''Lijn 115''' staat bij Aan de randen van de halte Swaensborch in Monnickendamspitsuren werd slechts 2x/uur gereden.</small></center></gallery></center>
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|type=snelbus
|lijnnr=115
|route=Amsterdam - Broek in Waterland - Monnickendam|vervoerder=[[NZH|NZH (''1981 - 1999'')]], <br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2005'')]], <br>[[Arriva|Arriva (''2005 - 2011'')]]|concessie=Waterland(2002-2005)|concessie2=Waterland (2006-2011)|regio=Zaanstreek-en Waterland|regio2=Amsterdam|materieel=[[Den Oudsten MB200]], <br>[[Den Oudsten Alliance]], <br>[[Berkhof Duvedec]], <br>[[Scania OmnilinkOmniLink]], <br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]], <br>[[VDL Berkhof Ambassador]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=31 mei 1981 t/m 10 december 2011
|voorganger=[[Lijn 102 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Pierebaan|102]]
|opvolger=[[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Swaensborch|315]]
|frequentie_spits=2-8x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|afbeelding=Lijn115 Mon.jpg
|onderschrift='''Lijn 115''' staat bij de halte ''Swaensborch'' in Monnickendam.
}}
'''Lijn 115''' reed van Amsterdam rechtstreeks naar Monnickendam.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}
{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Broek in Waterland, Dorp}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Monnickendam, Nieuwpoortslaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Monnickendam, Ringshemmen}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Monnickendam, Ooster Ee}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Monnickendam, Pierebaan}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlBr}}{{Rimg|rlr}}| Monnickendam|Monnickendam Swaensborch|Monnickendam, Swaensborch}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Monnickendam, Grote Kerk}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsB0rsUr}} | [[Monnickendam Swaensborch|Monnickendam, Swaensborch]]}}
}}
Op [[NZH Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd de oude [[Lijn 102 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Pierebaan|lijn 102]] vernummerd naar '''115''' om doublures in de lijnnummering te voorkomen. De lijn ging op maandag t/m vrijdag overdag een basishalfuurdienst rijden, in de spitsuren zelfs elk kwartier.
In de [[NZH Dienstregeling Noord (1997/1998)|dienstregeling 1997/1998]] werd in de ochtendspits 3x naar Monnickendam gereden en werd 4x tot 6x/uur naar Amsterdam gereden. In de middagspits werd 2x tot 4x/uur in beide richtingen gereden. Tijdens de vakantieperioden werd in de ochtendspits 3x/uur naar Amsterdam gereden en in de middagspits 2x/uur naar Monnickendam. In de [[Connexxion Dienstregeling Noordwest (1999/2000)|dienstregeling 1999/2000]] werd alleen op maandag t/m vrijdag in de (brede) spitsuren gereden. 's Ochtends 6x/uur naar Amsterdam en niet terug en 's middags 4x/uur in beide richtingen. Aan de randen van de spitsuren werd slechts 2x/uur gereden.
