Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
k
Geschiedenis
Met de ingebruikname van de nieuwe [[Sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein|Sneltram]] op [[WN Dienstregeling 1983/1984|18 december 1983]] tussen Utrecht en Nieuwegein werd het lijnennet rond Nieuwegein flink gereorganiseerd. De oude [[Lijn 29 Utrecht Centraal Station - Gorinchem Kazerneplein|lijn 29]] werd vernummerd naar '''111''' en tegelijkertijd verviel de route door Nieuwegein. Reizigers voor Nieuwegein moesten voortaan in Vianen overstappen op [[Lijn 116 Utrecht Centraal Station - Vianen Van Duvenvoordestraat|lijn 116]].
De route In de [[WN Dienstregeling 1984/1985|dienstregeling 1984/1985]] reed de bus in Vianen liep destijds nog niet via inmiddels ook door de Monnikenhof.  Voorheen reed '''lijn 111''' op maandag t/m vrijdag overdag nog 2x/uur. In de spitsrichting werd soms 3x/uur gereden in combinatie met lijn 118. Op zaterdag reed de bus inmiddels 1x/uur extra in de drukste richting tussen Utrecht en Vianen.
Op [[WN Dienstregeling 1991/1992|25 augustus 1991]] werd het nieuwe [[Vianen Busstation Lekbrug|busstation]] langs de A2 bij de Lekbruggen geopend. Enkele lijnen die voorheen naar de Lijnbaan reden, ging dit vanaf [[WN Dienstregeling 1991/1992|25 augustus 1991]] niet meer doen en zouden alleen nog stoppen bij het nieuwe busstation. Bovendien ging vanaf [[WN Dienstregeling 1991/1992|25 augustus 1991]] de sneldienst op hetzelfde traject ook in de daluren rijden, zodat op maandag t/m vrijdag voortaan een scheve halfuurdienst gevormd werd.
ap_users
86.353
bewerkingen

Navigatiemenu