Wijzigingen

Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2021)|Waterland]] leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. De lijnen [[Lijn 311 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|311]] en [[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Swaensborch|315]] werden daarbij samengevoegd tot [[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|lijn 315]] tussen Amsterdam, Monnickendam en Marken. Om de reizigers naar Amsterdam-Noord niet teveel te duperen ging van maandag tot en met zaterdag overdag '''lijn 111''' rijden tussen Monnickendam en Amsterdam-Noord.

Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2016|13 december 2015]] werd in de ochtendspits één rit om 08:12 van Amsterdam-Noord naar Monnickendam toegevoegd. Op een later, onbekend moment kwam deze rit te vervallen.

Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] werd de Amsterdamse [[Noord/Zuidlijn]] geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads-en streekvervoer in en rond Amsterdam. Lijn 111 werd hierbij opgeheven. Reizigers kunnen gebruik maken van [[Lijn 315 Amsterdam Metro Noord - Marken Minneweg|lijn 315]] die naar Amsterdam-Noord gaat rijden.