ap_users
86.319
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
Om de structurele vertragingen in de ochtendspits te verminderen, werd de route in Veendam gewijzigd met ingang van [[Dienstregeling concessie GD 2013|24 februari 2013]]. Na het treinstation ging de lijn via de Van Stolbergweg en het Boven Westerdiep rijden, om vervolgens de oude route weer op te pakken. De oude route bleef nog wel bediend worden door [[Lijn 174 Groningen Zernike - Veendam Station|lijn 174]].
Op [[Dienstregeling concessie GD 2015|14 december 2014]] werd de frequentie tussen Assen en Gieten buiten vakantieperioden verhoogd naar 2x/uur, met in de ochtendspits twee extra ritten waardoor zelfs elke 20 minuten gereden wordt. Tussen Veendam en Nieuwe Pekela werd de route verlegd verwisseld met die van [[Lijn 71 Veendam Station - Alteveer Veenhofsweg|lijn 71]], omdat Ommelanderwijk naar Ommelanderwijk i.p.v. grootte gezien meer reizigers genereert dan Zuidwending vanwege de geringere bezetting op dit trajectdeel.
Op [[Dienstregeling concessie GD 2016|13 december 2015]] werd de frequentie in de spitsuren tussen Assen en Gieten nog verder verhoogd naar een kwartierdienst; deze extra ritten gingen gedeeltelijk met een midi-bus rijden i.p.v. een grote bus. Deze extra ritten kwamen af van lijn 53, die weer altijd als [[LijnBelBus]] ging rijden.
