ap_users
86.324
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2019)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. Komende vanuit Amsterdam ging [[Lijn 110 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation|lijn 110]] verder rijden naar Purmerend via de route van [[Lijn 113 Purmerend Tramplein - Edam Busstation|lijn 113]], die tegelijkertijd opgeheven werd. De lijn bleef een halfuursdienst over het hele traject rijden, alleen op zondag werd slechts 1x/uur gereden tussen Purmerend en Edam. Tevens werd de frequentie in de spitsrichting tussen Amsterdam en Edam verhoogd naar 4x/uur.
Op [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Waterland 20142013|9 december 2012]] werd de route in Purmerend gewijzigd. De lijn ging voortaan via De Baanstee-Oost rijden en niet meer via Ampèrestraat. Tegelijkertijd verviel de route via het Beatrixplein. Ook werd de dienstregeling op het traject Edam - Purmerend gedurende avonduren ingeperkt; op zaterdag werd dit traject alleen nog tussen 10:30 en 18:00 gereden en de gehele op zondag. Voorts werd de route in helemaal niet meer, ter vervanging ging [[Lijn 118 Amsterdam Centraal Station - Purmerend iets gewijzigdTramplein|lijn 118]] hier dan wel elk half uur rijden.
Op [[Wijzigingen concessie Waterland 2014|15 december 2013]] ging de bus in Volendam/Edam voortaan via de nieuwe woonwijk Broekgouw rijden.
