{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkel en Rodenrijs, Beukensingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkel en Rodenrijs, Offenbachplantsoen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkel en Rodenrijs, Venus}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkel en Rodenrijs, Saturnus}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkel en Rodenrijs, Poolsterstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkel en Rodenrijs, St. Petrus Rusthuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkel en Rodenrijs, Vogelaarstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkel en Rodenrijs, Laan van Romen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkel en Rodenrijs, Sportlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkel en Rodenrijs, Rodenrijseweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkel en Rodenrijs, Fresiastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkel en Rodenrijs, Gerberasingel}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Rodenrijs|Berkel en Rodenrijs|Berkel en Rodenrijs, Station]]}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[WN Dienstregeling 1980/1981|1 juni 1980]] werd de oude ''[[Lijn 10 Rotterdam Centraal Station - Berkel en Rodenrijs Gerberasingel|lijn 10'' ]] met behoud van route en dienstregeling in Berkel en Rodenrijs verlengd doorgetrokken van de Bloemenwijk naar het [[Berkel en Rodenrijs|Station]] langs de [[Hofpleinlijn]]. Voorts werd de frequentie in de ochtendspits naar Rotterdam en in de middagspits naar Berkel en Rodenrijs verhoogd naar 2x/uur.
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd deze lijn op [[WN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] vernummerd naar [[Lijn 172 Rotterdam Centraal Station - Berkel en Rodenrijs Station (1982 - 1990)|172]]. Daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken, moesten veel lijnnummers gewijzigd worden.