Lijn 10 Maastricht Boschstraat - Vise (B) Station

Voormalige buslijn 10 in Nederland en België Bekijk andere lijnen 10
Vervoerder(s)	Veolia Transport
Concessie	Zuid-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort	Streekbus
Stadsdienst	Maastricht
Materieel	Volvo 7700, VDL Berkhof Ambassador
Periode	24 juni 2007 t/m 31 januari 2009
Voorganger(s)	4
Opvolger(s)	10, 62
	Frequenties
Spits	2x/uur
Dal	2x/uur
Avond	1x/uur
Zaterdag	1x/uur
Zondag	1x/uur

Lijn 10 reed van Maastricht via Oost-Maarland, Eijsden, Mariadorp en Moelingen naar Visé.

In de avonduren en het weekeinde begonnen alle ritten bij station Maastricht en werd het Centrum niet bediend.

Route

	Halte
	Maastricht, Boschstraat/Markt
	Maastricht, Boschstraat/Maagdendries
	Maastricht, Van Hasseltkade
	Maastricht, Sint Maartenslaan
	Maastricht, Centraal Station
	Maastricht, Duitse Poort
	Maastricht, Baron van Hovellstraat
	Maastricht, Bloemenweg
	Maastricht, Endepolsdomein
	Maastricht, Forum MECC
	Maastricht, P. Debyelaan/Forum
	Maastricht, Academisch Ziekenhuis
	Maastricht, Molensingel/Graanmolen
	Maastricht, Molensingel/Volmolen
	Maastricht, Molensingel/Malvabeemd
	Maastricht, Molensingel/Intratuin
	Oost Maarland, Dagstrand
	Oost Maarland, Catharinastraat
	Eijsden, Emmastraat/Industrieweg
	Eijsden, Emmastraat/J.S. Bachstraat
	Eijsden, De Bron
	Eijsden, Prins Hendrikstraat
	Eijsden, Station
	Mariadorp, Kerk
35px	Grens Nederland - België
	Withuis, Kruispunt/Carrefour
	Moelingen, Withuisstraat
	Visé, Gare SNCB

Geschiedenis

Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 24 juni 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De oude lijn 4 kreeg het nieuwe lijnnummer 10, maar reed voortaan niet meer naar de Beatrixhaven en niet meer naar Haccourt. Enerzijds werd voortaan nog tot station Visé gereden, waar aansluiting werd gegeven op de Lokaaltrein naar Liège en anderzijds werd voortaan nog maar tot het centrum van Maastricht gereden.

Op 1 februari 2009 kwam het (zeer) slechte bezette traject tussen Eijsden en Visé te vervallen, voortaan zou lijn 10 enkel blijven rijden tussen Maastricht en Eijsden. In Maastricht nam de nieuwe lijn wel de oude lusroute van lijn 51 naar Caberg/Pottenberg over. Tussen Eijsden en Visé ging vanaf die datum de nieuwe lijn 62 rijden, met dezelfde frequenties als voorheen door deze lijn werden gereden.