Lijn 10 Maastricht Boschstraat - Vise (B) Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Maastricht|Maastricht Academisch Ziekenhuis| +Maastricht|Maastricht MUMC|))
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{Rimg|rsGr|png}} +{{Rimg|rsGr}}))
 
(4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 2: Regel 2:
 
|land=Nederland
 
|land=Nederland
 
|land2=België
 
|land2=België
|route='''Maastricht:''' Centrum - Station - Heugemerveld - Randwijck - AZM - Heugem - Oost Maarland - Eijsden - Mariadorp - Visé (B)
+
|route=Maastricht Centrum - Maastricht Station - Maastricht Randwijck - Maastricht Heugem - Oost Maarland - Eijsden - Mariadorp - Visé (B)
 
|lijnnr=10
 
|lijnnr=10
 
|vervoerder=[[Veolia Transport]]
 
|vervoerder=[[Veolia Transport]]
 
|concessie=Zuid-Limburg (2007-2016)
 
|concessie=Zuid-Limburg (2007-2016)
|materieel=[[Volvo 7700]], [[VDL Berkhof Ambassador]]
+
|materieel=[[Volvo 7700]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|stad=Maastricht
 
|stad=Maastricht
Regel 20: Regel 20:
 
'''Lijn 10''' reed van Maastricht via Oost-Maarland, Eijsden, Mariadorp en Moelingen naar Visé.
 
'''Lijn 10''' reed van Maastricht via Oost-Maarland, Eijsden, Mariadorp en Moelingen naar Visé.
  
In de avonduren en het weekeinde begonnen alle ritten bij station [[Maastricht]] en werd het Centrum niet bediend.
+
=== Dienstregeling ===
 +
*In de avonduren en het weekend begonnen alle ritten bij station [[Maastricht]] en werd het Centrum niet bediend.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Maastricht, Boschstraat/Markt}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rsNr}} | }}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Boschstraat/Maagdendries}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Boschstraat/Markt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Van Hasseltkade}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Boschstraat/Maagdendries}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Sint Maartenslaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Van Hasseltkade}}
 +
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Maastricht, Sint Maartenslaan}}
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Maastricht|Maastricht|Maastricht, Centraal Station}}
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Maastricht|Maastricht|Maastricht, Centraal Station}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Maastricht, Duitse Poort}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Maastricht, Duitse Poort}}
Regel 33: Regel 35:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Bloemenweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Bloemenweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Endepolsdomein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Endepolsdomein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Forum MECC}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht|Maastricht Forum MECC|Maastricht, Forum MECC}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, P. Debyelaan/Forum}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, P. Debyelaan/Forum}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Maastricht|Maastricht MUMC|Maastricht, Academisch Ziekenhuis}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Maastricht|Maastricht MUMC|Maastricht, Academisch Ziekenhuis}}
Regel 48: Regel 50:
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsr}} | Eijsden|Eijsden|Eijsden, Station}}
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsr}} | Eijsden|Eijsden|Eijsden, Station}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mariadorp, Kerk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mariadorp, Kerk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsGr|png}} | ''Grens Nederland - België''}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsGr}} | ''Grens Nederland - België''}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Withuis, Kruispunt/Carrefour}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Withuis, Kruispunt/Carrefour}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Moelingen, Withuisstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Moelingen, Withuisstraat}}
Regel 55: Regel 57:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De oude [[Lijn 4 Maastricht Punterweg - Haccourt Square Roi Baudouin|lijn 4]] kreeg het nieuwe lijnnummer '''10''', maar reed voortaan niet meer naar de Beatrixhaven en niet meer naar Haccourt. Enerzijds werd voortaan nog tot station [[Visé]] gereden, waar aansluiting werd gegeven op de [[Lokaaltrein]] naar Liège en anderzijds werd voortaan nog maar tot het centrum van Maastricht gereden.
+
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De oude [[Lijn 4 Maastricht Punterweg - Haccourt Square Roi Baudouin|lijn 4]] kreeg het nieuwe lijnnummer '''10''', maar reed voortaan niet meer naar de Beatrixhaven en niet meer naar Haccourt. Enerzijds werd voortaan nog tot station [[Visé]] gereden, waar aansluiting werd gegeven op de [[Lokaaltrein]] naar Liège en anderzijds werd voortaan nog maar tot het centrum van Maastricht gereden. Voor andere bestemmingen moesten doorgaande reizigers voortaan overstappen.
  
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] kwam het (zeer) slechte bezette traject tussen Eijsden en Visé te vervallen, voortaan zou [[Lijn 10 Maastricht Potteriestraat - Eijsden Station|lijn 10]] enkel blijven rijden tussen Maastricht en Eijsden. In Maastricht nam de nieuwe lijn wel de oude lusroute van [[Lijn 51 Brunssum Ziekenhuis - Maastricht Potteriestraat|lijn 51]] naar Caberg/Pottenberg over. Tussen Eijsden en Visé ging vanaf die datum de nieuwe [[Lijn 62 Eijsden Station - Visé Gare|lijn 62]] rijden, met dezelfde frequenties als voorheen door deze lijn werden gereden.
+
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2008|6 januari 2008]] werd de facultatieve eindhalte in het centrum van Maastricht verlegd van de halte ''Boschstraat/Markt'' naar de halte ''Van Hasseltkade'', opdat de bus hier minder in de weg stond van overige buslijnen die eerstgenoemde drukke bushalte ook passeren. De terugroute richting Visé bleef ongewijzigd via de Boschstraat richting het station v.v.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] kwam het (zeer) slechte bezette traject tussen Eijsden en Visé te vervallen, voortaan zou [[Lijn 10 Maastricht Potteriestraat - Eijsden Station|lijn 10]] enkel blijven rijden tussen Maastricht en Eijsden, met een halfuursdienst van maandag t/m zaterdag overdag en een uurdienst op overige tijdstippen. In Maastricht nam de nieuwe lijn wel de oude lusroute linksom van [[Lijn 51 Brunssum Ziekenhuis - Maastricht Potteriestraat|lijn 51]] naar Caberg/Pottenberg over. Tussen Eijsden en Visé ging vanaf die datum de nieuwe [[Lijn 62 Eijsden Station - Visé Gare|lijn 62]] rijden, met dezelfde frequenties als voorheen door deze lijn werden gereden. Nieuw was echter dat op alle ritten een [[Mercedes-Benz Sprinter|8-persoonsbusje]] werd ingezet.

Huidige versie van 17 feb 2024 om 22:12

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 10
in Nederland en België
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort Streekbus
Stadsdienst Maastricht
Materieel Volvo 7700,
VDL Berkhof Ambassador
Periode 24 juni 2007 t/m 31 januari 2009
Voorganger(s) 4
Opvolger(s) 10, 62
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 10 reed van Maastricht via Oost-Maarland, Eijsden, Mariadorp en Moelingen naar Visé.

Dienstregeling

  • In de avonduren en het weekend begonnen alle ritten bij station Maastricht en werd het Centrum niet bediend.

Route

Halte
   
   Maastricht, Boschstraat/Markt  
   Maastricht, Boschstraat/Maagdendries  
   Maastricht, Van Hasseltkade  
  Maastricht, Sint Maartenslaan  
   Maastricht, Centraal Station  
  Maastricht, Duitse Poort  
  Maastricht, Baron van Hovellstraat  
  Maastricht, Bloemenweg  
  Maastricht, Endepolsdomein  
  Maastricht, Forum MECC    
  Maastricht, P. Debyelaan/Forum  
  Maastricht, Academisch Ziekenhuis    
  Maastricht, Molensingel/Graanmolen  
  Maastricht, Molensingel/Volmolen  
  Maastricht, Molensingel/Malvabeemd  
  Maastricht, Molensingel/Intratuin  
  Oost Maarland, Dagstrand  
  Oost Maarland, Catharinastraat  
  Eijsden, Emmastraat/Industrieweg  
  Eijsden, Emmastraat/J.S. Bachstraat  
  Eijsden, De Bron  
  Eijsden, Prins Hendrikstraat  
  Eijsden, Station  
  Mariadorp, Kerk  
  Grens Nederland - België  
  Withuis, Kruispunt/Carrefour  
  Moelingen, Withuisstraat  
  Visé, Gare SNCB  

Geschiedenis

Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 24 juni 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De oude lijn 4 kreeg het nieuwe lijnnummer 10, maar reed voortaan niet meer naar de Beatrixhaven en niet meer naar Haccourt. Enerzijds werd voortaan nog tot station Visé gereden, waar aansluiting werd gegeven op de Lokaaltrein naar Liège en anderzijds werd voortaan nog maar tot het centrum van Maastricht gereden. Voor andere bestemmingen moesten doorgaande reizigers voortaan overstappen.

Op 6 januari 2008 werd de facultatieve eindhalte in het centrum van Maastricht verlegd van de halte Boschstraat/Markt naar de halte Van Hasseltkade, opdat de bus hier minder in de weg stond van overige buslijnen die eerstgenoemde drukke bushalte ook passeren. De terugroute richting Visé bleef ongewijzigd via de Boschstraat richting het station v.v.

Op 1 februari 2009 kwam het (zeer) slechte bezette traject tussen Eijsden en Visé te vervallen, voortaan zou lijn 10 enkel blijven rijden tussen Maastricht en Eijsden, met een halfuursdienst van maandag t/m zaterdag overdag en een uurdienst op overige tijdstippen. In Maastricht nam de nieuwe lijn wel de oude lusroute linksom van lijn 51 naar Caberg/Pottenberg over. Tussen Eijsden en Visé ging vanaf die datum de nieuwe lijn 62 rijden, met dezelfde frequenties als voorheen door deze lijn werden gereden. Nieuw was echter dat op alle ritten een 8-persoonsbusje werd ingezet.