Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo

|route='''Dordrecht:''' Centraal Station - Centrum - Binnenstad - P-Energiehuis

|concessie=DAV-gebied(2007-2018)|materieel=[[Rošero First|Rošero Zero First]], taxibus<br>[[Irisbus GX127]]

|periode=6 januari 2013 t/m 8 december 2018|voorganger=[[Lijn 20 10 Dordrecht, Centraal Station - P-Energiehuis (2003 2007 - 20062012)|2010]]|opvolger=[[Lijn 10 Dordrecht, P-Energiehuis - Dordtse Kil|10]]

'''Lijn 10''' in Dordrecht rijdt reed van het Centraal Station via halte Centrum de Visbrug en de binnenstad Wijnstraat naar het Parkeerterrein Energiehuis, waarvandaan via Kunstmin en de Visbrug weer terug naar het station gereden werd.

===Dienstregeling===*Op zondagavond na 22:30 uur wordt werd deze lijn uitgevoerd als [[lijntaxi]].*Zondags wordt Op zondag werd uitsluitend tussen 12.00 en 17.00 uur 3x/uur gereden.

==Route=={{RouteTop |{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBrrhlBr}}↓| Dordrecht|Dordrecht Centrum|Dordrecht, Centrum}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Sarisgang}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Visbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Scheffersplein}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Dordrecht, Nieuwbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Gerechtsgebouw}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Sint Jorisbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Kunstmin}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Hallincqlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Mattensteiger}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Groothoofd}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Merwekade}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlVr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht|Dordrecht Merwekade|Dordrecht, Papendrechtse Veer}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Kromhout}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Biesboschstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, P - Energiehuis}}{{RouteRij| {{BRimg|rsUr}}|}}}} == Geschiedenis ==Per [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2013|6 januari 2013]] wijzigde de route in de richting station. In plaats van dezelfde route in beide richtingen tussen Nieuwbrug en P-Energiehuis werd voortaan vanaf P-Energiehuis via de Groenedijk, Hallinqlaan, Sint Jorisweg, Steegoversloot en Voorstraat naar de Nieuwbrug gereden. {{RouteTopSpoiler|Route via de Prinsenstraat tot 13 december 2014|{{RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | Dordrecht, Centrum}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Stadskantoor}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Voorstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Grote Kerk}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Stadhuis}}

== Geschiedenis ==Sinds Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2016#Wijzigingen per 23 augustus 2016Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|23 augustus 20169 december 2018]] is nam [[Qbuzz]] het vervoer in de frequentie op zondagmiddag verhoogd naar 3x/uur. Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAVConcessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-gebied 20142033)|14 december 2014Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] van [[Arriva]] over. Lijn 10 bleef qua route in de binnenstad ongewijzigd, maar werd uitgebreid met de route ingekort van [[Lijn 8 Dordrecht, Staart - Amstelwijck|lijn 8]] en verviel het trajectdeel vanaf halte Centrum via [[Lijn 9 Dordrecht, Centraal Station - Krabbepolder|9]] naar de Grote Kerk Krabbepolder en Dordtse Kil. Op tijden dat niet naar halte Visbrug. In plaats daarvan Dordtse Kil werd voortaan via het Bagijnhof gereden. Ook ging de frequentie op zaterdagmiddag omlaag werd lijn 10 verlengd naar 3x/uurP+R Weeskinderendijk.

Per [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2013|6 januari 2013]] wijzigde In de route in ochtendspits en brede avondspits werd de richting station. In plaats van dezelfde route in beide richtingen frequentie tussen Nieuwbrug en P-Energiehuis werd voortaan vanaf en P-Energiehuis via de Groenedijk+R Weeskinderendijk verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur, Hallinqlaan, Sint Jorisweg, Steegoversloot en Voorstraat naar terwijl deze in de Nieuwbrug gereden. Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2010|13 december 2009]] werd de frequentie daluren op maandag t/m vrijdag overdag het binnenstadstraject verlaagd werd naar 3x2x/uur.Lijn 10 ontstond Op zondag tot en met ingang van de nieuwe concessie [[Concessie DAV-gebied|DAV-gebied]] vrijdag vervielen alle ritten na 22.00 uur en op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2007|1 januari 2007]] en was per die datum een vrijwel ongewijzigde voortzetting van de voormalige [[Lijn 20 Dordrecht, Centraal Station - P-Energiehuis (2003 - 2006)|lijn 20]]. In zaterdag vervielen de eerste maanden bleef ook hetzelfde materieel op deze lijn rijden, tot en laatste rit in de loop van 2007 het huidige materieel instroomdebeide richtingen.