Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 10 Dordrecht, Centraal Station - P-Energiehuis

2.169 bytes toegevoegd, 9 jul 2023 16:46
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoVLijnInfo|stad=Dordrecht|route='''Dordrecht:''' Centraal Station - Binnenstad - P-Energiehuis
|lijnnr=10
|vervoerder=[[Arriva]]
|concessie=DAV-gebied(2007-2018)|materieel=[[Rošero First|Rošero Zero First]],<br>[[Irisbus GX127]], taxibus|lijnsoort=stadsbusStadsbus
|frequentie_spits=3x/uur
|frequentie_dal=3x/uur
|frequentie_zaterdag=2-6x3x/uur|frequentie_zondag=2x2-3x/uur
|frequentie_avond=2x/uur
|periode=6 januari 2013 t/m 8 december 2018
|voorganger=[[Lijn 10 Dordrecht, Centraal Station - P-Energiehuis (2007 - 2012)|10]]
|opvolger=[[Lijn 10 Dordrecht, P-Energiehuis - Dordtse Kil|10]]
}}
[[Afbeelding:lijn10_DAV.jpg|290px|thumb|right|Lijn 10 op de Leuvebrug in Dordrecht]] '''Lijn 10''' rijdt reed van het centraal station Centraal Station via halte centrum de Visbrug en de binnenstad Wijnstraat naar het Parkeerterrein Energiehuis. In , waarvandaan via Kunstmin en de avonduren, behalve op zaterdag, worden taxibusjes ingezetVisbrug weer terug naar het station gereden werd.
==Route= Dienstregeling ==='s avonds en op zondag rijden alle ritten vanaf het centraal station verder *Op zondagavond na 22:30 uur werd deze lijn uitgevoerd als [[Lijn 2 Stadsdienst Dordrecht|lijn 2lijntaxi]] naar Dubbeldam.*Op zondag werd uitsluitend tussen 12.00 en 17.00 uur 3x/uur gereden.
== Route =={{RouteTop |{{RouteRij RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station]]}}{{RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBrrhlBr}} | [[Dordrecht|Dordrecht Centrum|Dordrecht, Centrum}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Sarisgang}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Visbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Scheffersplein}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Dordrecht, Nieuwbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Gerechtsgebouw}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Sint Jorisbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Kunstmin}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Hallincqlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Mattensteiger}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Groothoofd}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Merwekade}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlVr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht|Dordrecht Merwekade|Dordrecht, Papendrechtse Veer}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Kromhout}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Biesboschstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, P - Energiehuis}}{{RouteRij| {{BRimg|rsUr}}|}}}} == Geschiedenis ==Per [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2013|6 januari 2013]]wijzigde de route in de richting station. In plaats van dezelfde route in beide richtingen tussen Nieuwbrug en P-Energiehuis werd voortaan vanaf P-Energiehuis via de Groenedijk, Hallinqlaan, Sint Jorisweg, Steegoversloot en Voorstraat naar de Nieuwbrug gereden. {{RouteTopSpoiler|Route via de Prinsenstraat tot 13 december 2014|{{RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | Dordrecht, Centrum}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Stadskantoor}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Voorstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Stadhuis}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Visbrug}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Scheffersplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Nieuwbrug}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Mattensteiger}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Groothoofd}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Merwekade}}
{{RouteRij | [[Afbeelding:Veerhalte.png|35px]]↓| Dordrecht, Papendrechtse Veer}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Kromhout}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Biesboschstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, P-Energiehuis West}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Gerechtsgebouw}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Sint Jorisbrug}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Kunstmin}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Hallinqlaan}}
{{RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Dordrecht, P-Energiehuis}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2014|14 december 2014]] werd de route ingekort en verviel het trajectdeel vanaf halte Centrum via de Grote Kerk naar halte Visbrug. In plaats daarvan werd voortaan via het Bagijnhof gereden. Ook ging de frequentie op zaterdagmiddag omlaag naar 3x/uur. Sinds [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2016#Wijzigingen per 23 augustus 2016|23 augustus 2016]] is de frequentie op zondagmiddag verhoogd naar 3x/uur.
==Keringen==* op PMet ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] van [[Arriva]] over. Lijn 10 bleef qua route in de binnenstad ongewijzigd, maar werd uitgebreid met de route van [[Lijn 8 Dordrecht, Staart -Energiehuis op zichzelf* op Amstelwijck|lijn 8]] en [[Lijn 9 Dordrecht, Centraal Station op zichzelf* op Centraal Station 's avonds - Krabbepolder|9]] naar de Krabbepolder en zondags op Dordtse Kil. Op tijden dat niet naar Dordtse Kil werd gereden werd lijn 210 verlengd naar P+R Weeskinderendijk.
[[Categorie: Concessie DAVIn de ochtendspits en brede avondspits werd de frequentie tussen P-gebied|1]][[Categorie: Stadsdienst Dordrecht|1]]Energiehuis en P+R Weeskinderendijk verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur, terwijl deze in de daluren op het binnenstadstraject verlaagd werd naar 2x/uur. Op zondag tot en met vrijdag vervielen alle ritten na 22.00 uur en op zaterdag vervielen de eerste en laatste rit in beide richtingen.
ap_users
14.134
bewerkingen

Navigatiemenu