Lijn 109 Amsterdam ms. Oslofjordweg - Purmerend Korenstraat
 | |
| Vervoerder(s) | EBS |
| Concessie | Waterland (2012-2021) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Scania Omnilink |
| Periode | 11 december 2011 t/m 14 december 2013 |
| Voorganger(s) | 109 |
| Opvolger(s) | 109 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 109 reed van Amsterdam via Watergang en Ilpendam naar Purmerend.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, ms. Oslofjordweg | |
 |
Amsterdam, NDSM-pier/ms. Van Riemsdijkweg | |
 |
Amsterdam, Klaprozenweg | |
|
Amsterdam, Draaierweg | |
|
Amsterdam, Slijperweg | |
|
Amsterdam, Pinksterbloemstraat | |
|
Amsterdam, Sneeuwbalstraat | |
|
Amsterdam, Mosplein | |
|
Amsterdam, Gentiaanstraat | |
|
Amsterdam, Hagendoornplein | |
|
Amsterdam, Kraaienplein | |
|
Amsterdam, Havikslaan | |
|
Amsterdam, Hamerstraat | |
|
Amsterdam, Merelstraat | |
|
Amsterdam, Rode Kruisstraat | |
 |
Amsterdam, Buikslotermeerplein | |
|
Schouw, Splitsing | |
|
Watergang, De Dollard | |
|
Watergang, Dorp | |
|
Ilpendam, Jaagweg | |
|
Ilpendam, Dorp | |
|
Ilpendam, Purmerlandersteiger | |
 |
Purmerend, Klaverblad | |
|
Purmerend, Moeder Teresastraat | |
|
Purmerend, Cornelis Edelmanstraat | |
|
Purmerend, Brahmsstraat | |
|
Purmerend, Beethovenstraat | |
|
Purmerend, Beethovenstraat/Verzetslaan | |
|
Purmerend, Frescobaldistraat | |
|
Purmerend, Mastbos | |
|
Purmerend, Grevelingenmeer | |
|
Purmerend, Slotermeer | |
|
Purmerend, Tilburyplein | |
|
Purmerend, Hoefsmidpad | |
|
Purmerend, Wijkcentrum | |
|
Purmerend, Gildeplein | |
|
Purmerend, De Graeffweg | |
|
Purmerend, Boekweitstraat | |
 |
Purmerend, Korenstraat | |
NB: De halte NDSM-pier heette volgens de halteborden ms. Van Riemsdijkweg.
NB2: De begin-/eindhalte in Amsterdam had nogal wat namen. Op de website van EBS heette deze Oslofjordweg, op de halteborden ms. Oslofjordweg en de bussen toonden zelf meestal NDSM-terrein als eindbestemming.
Geschiedenis
Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. In Amsterdam Noord werd het eindpunt van lijn 109 verlegd van het Buiksloterwegveer naar het NDSM-terrein, alwaar bij de ms. Oslofjordweg een eindpunt gecreëerd was. Bovendien ging de lijn in de daluren in rijden.
Op 15 december 2013 werd het eindpunt in Amsterdam teruggelegd van/naar het Buiksloterwegveer, waarmee de situatie van Arriva terugkeerde. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
