Lijn 109 Amsterdam ms. Oslofjordweg - Purmerend Korenstraat

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 109
Vervoerder(s) EBS
Concessie Waterland (2012-2023)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Scania OmniLink
Periode 11 december 2011 t/m 14 december 2013
Voorganger(s) 109
Opvolger(s) 109
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet
Lijn 109 rijdt nabij de halte Splitsing.

Lijn 109 reed van Amsterdam via Watergang en Ilpendam naar Purmerend.

Route

Halte
  Amsterdam, ms. Oslofjordweg  
  Amsterdam, NDSM-pier/ms. Van Riemsdijkweg  
  Amsterdam, Klaprozenweg  
  Amsterdam, Draaierweg  
  Amsterdam, Slijperweg  
  Amsterdam, Pinksterbloemstraat  
  Amsterdam, Sneeuwbalstraat  
  Amsterdam, Mosplein  
  Amsterdam, Gentiaanstraat  
  Amsterdam, Hagendoornplein  
  Amsterdam, Kraaienplein  
  Amsterdam, Havikslaan  
  Amsterdam, Hamerstraat  
  Amsterdam, Merelstraat  
  Amsterdam, Rode Kruisstraat  
  Amsterdam, Buikslotermeerplein    
  Schouw, Splitsing    
  Watergang, De Dollard  
  Watergang, Dorp  
  Ilpendam, Jaagweg  
  Ilpendam, Dorp    
  Ilpendam, Purmerlandersteiger  
  Purmerend, Klaverblad  
  Purmerend, Moeder Teresastraat  
  Purmerend, Cornelis Edelmanstraat  
  Purmerend, Brahmsstraat  
  Purmerend, Beethovenstraat  
  Purmerend, Beethovenstraat/Verzetslaan  
  Purmerend, Frescobaldistraat  
  Purmerend, Mastbos  
  Purmerend, Grevelingenmeer  
  Purmerend, Slotermeer  
  Purmerend, Tilburyplein  
  Purmerend, Hoefsmidpad  
  Purmerend, Wijkcentrum  
  Purmerend, Gildeplein  
  Purmerend, De Graeffweg  
  Purmerend, Boekweitstraat  
  Purmerend, Korenstraat    

Varia

  • De halte NDSM-pier in Amsterdam heette volgens de halteborden ms. Van Riemsdijkweg.
  • De begin-/eindhalte in Amsterdam had verschillende namen; op de website van EBS heette deze Oslofjordweg, op de halteborden ms. Oslofjordweg en de bussen toonden zelf meestal NDSM-terrein als eindbestemming.

Geschiedenis

Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. In Amsterdam Noord werd het eindpunt van lijn 109 verlegd van het Buiksloterwegveer naar het NDSM-terrein, alwaar bij de ms. Oslofjordweg een eindpunt gecreëerd was. Daarnaast ging de lijn voortaan ook in de daluren rijden met een frequentie van 1x per uur tot circa 13:00, zodat de snellere route tussen Amsterdam Noord en Purmerend ook in de daluren werd geboden.

Op 15 december 2013 werd het eindpunt in Amsterdam teruggelegd van/naar het Buiksloterwegveer, waarmee de situatie van Arriva terugkeerde. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.