Wijzigingen

|vervoerder=[[ZWN|ZWN (''1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - ...'')]]

|periode=28 april 1985 29 mei 1994 t/m ...|voorganger=[[Lijn 105 Hoogvliet Metro Hekelingen Dorp - Brielle Busstation|105]]

|frequentie_dal=1-3x2x/uur|frequentie_zaterdag=1-3x2x/uur

|frequentie_avond=10-2x1x/uur

* De gehele week door In de spitsuren werd elk half uur gereden tussen Brielle en Rozenburg en in de daluren, de avonduren en op zaterdag 1x/uur en op zondag werd hier slechts 1x per 2 uur gereden. Alle overige ritten reden alleen tussen Spijkenisse en Rozenburg.

Op [[RET ZWN Dienstregeling 19841994/19851995|25 april 198529 mei 1994]] kwam het traject tussen Spijkenisse Centrum en Hekelingen weer te vervallen als gevolg van de (zeer) geringe bezetting. Ter vervanging werd de nieuwe metroverlenging route van [[ZalmplaatLijn 81 Spijkenisse, De Kreek - De Akkers|lijn 81]] 1x/uur door Hekelingen geleid, maar uitsluitend richting Spijkenisse Centrum. Op het overgebleven traject tussen Spijkenisse en Rozenburg (Brielle) bleven de route en dienstregeling verder ongewijzigd gehandhaafd. Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] naar en [[Spijkenisse De AkkersZWN]]. Dit had tot gevolg dat het hele lijnennet op Voornenieuwe [[ZWN-Putten gereorganiseerd werd met ingang van Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling 1984Haaglanden 1995/19851996|28 april 1985mei 1995]].<br>Komende vanuit de Botlek werd de route afgeleid naar Spijkenisse; het traject naar Hoogvliet kwam geheel te vervallen, doorgaande reizigers konden bij het een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe metrostation vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden. Op [[Spijkenisse CentrumZWN Dienstregeling Voorne-Putten 1998/1999|1 maart 1998]] overstappen werd op Voorne-Putten een geheel nieuwe dienstregeling geïntroduceerd, waarbij de metroeen belangrijke graadmeter voor het busvervoer werd. In De streeklijnen gingen in Spijkenisse de rest van meest rechtstreekse route rijden, met een goede aansluiting op de route metro (+-4 minuten) en de stadslijnen namen de lokale routes over. Op die datum werd de frequentie in de dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaatsspitsuren binnen Spijkenisse verhoogd naar een 10-minutendienst, met uitzondering ter compensatie van het verdwijnen van lijn 103. Tussen Spijkenisse en Rozenburg ging de lijn van licht verschoven vertrekmaandag t/m vrijdag overdag een 20- minutendienst rijden en op zaterdag een halfuursdienst, deze extra ritten gingen een lusroute rijden via de Meeuwenlaan. Tussen Rozenburg en aankomsttijdenBrielle veranderde niets aan de dienstregeling.