3.702
bewerkingen
Wijzigingen
k
In de Op [[VAD Dienstregeling 19831981/19841982|1983/198431 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kon echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Het oude [[Lijn 5 Ede Station - Harderwijk Station|lijnnummer 5]] werd daarom gewijzigd naar '''105''', in de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. Op [[VADDienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] werd de frequentie op maandag tzondagmiddag vanaf 14:30 verhoogd naar een uurdienst. Op [[VAD Dienstregeling 1993/m vrijdag 1994|23 mei 1993]] werd de frequentie op zondag, in het hele traject 1x/kader van bezuinigingen in het streekvervoer, verlaagd naar drie schamele ritjes in beide richtingen, waarbij de intervallen tussen de 3 en 4 uur gereden, kwamen te liggen. Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met enkele spitstoevoegers tussen Barneveld het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en Edede vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. Een enkele rit reed vanuit Ede ook tot ErmeloIn Harderwijk kwam de route door het Veldkamp en het Centrum te vervallen, waar overgestapt kon waardoor de aansluitingen bij station [[Harderwijk]] verbeterd konden worden op lijn 101 . Wel gingen tijdens de spitsuren de meeste ritten verder rijden van/naar de halte ''Selhorstweg''.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Harderwijk|{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Harderwijk|Harderwijk. , Station]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Centrum}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ermelo, Garage}}}} Op zaterdag [[Midnet Dienstregeling Amersfoort 1996/1997|2 juni 1996]] wijzigden de hele week de vertrek- en aankomsttijden met enkele minuten en zondag werd ook 1xdaarnaast verviel in Harderwijk de bediening van de Selhorstweg. Reizigers van/uur het hele traject gereden (behalve op zondagochtend)naar laatstgenoemde halte kunnen dan gebruik maken van lijn 107.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route naar de Selhorstweg|{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Harderwijk, Selhorstweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Centrum}}{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Harderwijk|Harderwijk, Station]]}}}} ''Geschiedenis volgt t.z.t.''
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=105
|route=Harderwijk - Ermelo - Putten - Voorthuizen - Barneveld - Lunteren - Ede|vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1981 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1999'')]], <br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2004'')]], <br>[[BBA|BBA (''2004 - 2006'')]]|regio=Veluwe|concessie=Veluwe (2005-2010)|materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[Berkhof Duvedec]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=... 31 mei 1981 t/m 9 december 2006|voorganger=[[Lijn 5 Ede Station - Harderwijk Station|5]]
|opvolger=[[Lijn 105s Arnhem Centraal Station - Harderwijk Busstation/NS|105s]]
|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|frequentie_zondag=3x1x/daguur|frequentie_avond=0-1x/2 uur
}}
'''Lijn 105''' reed van Harderwijk via Ermelo, Putten, Voorthuizen, Barneveld en Lunteren naar Ede.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Harderwijk|Harderwijk|Harderwijk, Station NS]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Mecklenburglaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ermelo, Fokko Kortlanglaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Putten, Van Eeghenlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Putten, Parklaan}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Putten|Putten Centrum| Putten, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Putten, Bilderdijkstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Huinen, Oude Garderenseweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Huinen, Koestapel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorthuizen, Woudweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorthuizen, NEM / Struik}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorthuizen, Kerkstraat}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Voorthuizen|Voorthuizen De Punt| Voorthuizen, De Punt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorthuizen, Buitenlust}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorthuizen, Verbindingsweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorthuizen, Baron van Nagellstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorthuizen, Harselaarseweg}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Barneveld|Barneveld Noord|Barneveld, Station Noord]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Barneveld, Van Wijnbergenlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Barneveld, Vliegersvelderlaan}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Barneveld|Barneveld Centrum|Barneveld, Station Centrum]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Barneveld, Bouwheerstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Barneveld, Churchillstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ede, Woutersweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ede, Kalverkampweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ede, N224 / Veldhuizen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ede, Proosdijerveldweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ede, Schaapsweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ede, Grotestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ede, Raadhuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ede, Centrum / Kerk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ede, Politiebureau}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ede, Ericalaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ede, Zkh. Gelderse Vallei}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ede, Berkenlaan}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Ede|Ede-Wageningen|Ede, Station Ede-Wageningen]]}}
}}
== Geschiedenis ==
In de [[Connexxion Dienstregeling Regio Apeldoorn 1999/2000|dienstregeling 1999/2000]] reden de avondritten niet verder dan Ermelo Garage.
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2005|12 december 2004]] ging de eerste concessie [[Concessie Veluwe (2005-2010)|Veluwe]] van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de [[BBA]]. In Harderwijk werd de route verlegd van de Harderwijkerweg naar de nieuwbouwwijk Drielanden in het zuidwesten. Zodra de busbaan door die wijk gereed is, gaat de bus door het Centrum rijden, maar voorlopig wordt via de rondweg langs de oostkant gereden. Op zondag wordt de frequentie verhoogd van enkele bussen naar een regelmatige uurdienst, maar dan wordt alleen tussen Harderwijk en Barneveld gereden. Doorgaande reizigers naar Arnhem stappen dan over op de trein.
Op '''9 december 2006''' ging de treinverbinding Ede - Barneveld - Amersfoort verder onder de naam [[Valleilijn]], uitgevoerd door [[Connexxion]]. Onderdeel hiervan was dat het lijnennet in de omgeving daarvan aangepast werd, zodat er geen parallelliteit met de trein meer was. [[Lijn 105s Arnhem Centraal Station - Harderwijk Busstation/NS|Lijn 105]] ging voortaan rijden tussen Harderwijk, Barneveld en Arnhem, ter vervanging van [[Lijn 107 Arnhem Centraal Station - Putten Station NS|lijn 107]] tussen Putten en Arnhem.
