78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Gooi- en Vechtstreek 2011 +Dienstregeling concessie Gooi- en Vechtstreek 2011)
|vervoerder=[[Connexxion]]
|concessie=Gooi- en Vechtstreek (2005-2011)
|materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City T]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=11 december 2005 t/m 16 juli 2011
=== Dienstregeling ===
*Tussen 06Van aanvang dienst tot 14:00 en 13:35 uur reed de bus richting Nieuw-Loosdrecht via het Zorghotel Zonnestraal en tussen van 14:20 en 00:20 uur tot einde dienst reed de bus richting Hilversum via het Zorghotel Zonnestraal.
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hilversum, Egelantierstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hilversum, Neuweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hilversum, EikbosserstraatEikbosserweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hilversum, Rozenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hilversum, Hilvertsweg}}
== Geschiedenis ==
Bij aanvang van de eerste concessie [[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2005 - 2011)|Gooi- en Vechtstreek]] op [[Dienstregeling concessie Gooi- en Vechtstreek 2006|11 december 2005]] werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerdopgezet. '''Lijn 104''' nam de trajectdelen van de lijnen 4, 5, 6 en 8 over. Lijn 104 en ging de gehele hele week overdag elk half uur halfuur rijden en in de avonduren 1x/uur. De lus via het Ziekenhuis Zonnestraal werd destijds in beide richtingen bereden.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Gooi- en Vechtstreek 2008|9 december 2007]] ging de lijn voortaan door het Loosdrechtse Bos rijden, zodat de loopafstanden naar de instellingen van Zorghotel Zonnestraal verkort werden. De lus via Zonnestraal werd destijds in beide richtingen bereden.
Bij aanvang van de volgende concessie , [[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2011-20192021)|Gooi- en Vechtstreek]] , op [[Concessie Dienstregeling concessie Gooi- en Vechtstreek 2011|17 juli 2011]] , kreeg lijn 104 een ietwat gewijzigde route en werd voortaan in Hilversum via het Centrum gereden in plaats van buitenom. Zonnestraal werd sindsdien minder frequent bediend.
