Lijn 103 Spijkenisse Metrostation Centrum - Rockanje Strand

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 103
Vervoerder(s) ZWN-Groep
Regio Voorne-Putten
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 1 maart 1998 t/m ...
Voorganger(s) 103
Frequenties
Spits 3x/uur
Dal 3x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 3x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 103 reed van Spijkenisse via de N218, Brielle en Oostvoorne naar Rockanje.

Dienstregeling

  • In de spitsuren werd voornamelijk van/tot Brielle gereden, reizigers konden dan met lijn 100 verder reizen naar Rockanje. In de avonduren vanaf 20.00 en op zondag de gehele dag werd 1x/uur via Spijkenisse Noord gereden.

Route

Route is niet compleet

Halte
  Spijkenisse, Metrostation Centrum    
  Spijkenisse, Den Oert  
   Spijkenisse, Zinkseweg  
   Spijkenisse, 1e Heulbrugstraat  
   Spijkenisse, Rozenlaan  
   Spijkenisse, Anjerplein  
   Spijkenisse, Sportlaan  
  Spijkenisse, Halfweg 2  
  Geervliet, Geervliet  
  Heenvliet, Heenvliet  
  Zwartewaal, Dorp  
  Vierpolders, Groene Kruisweg  
  Brielle, Nieuwland  
  Brielle Centrum  
   Brielle, Busstation Rugge    
  Brielle, Prinsestee  
  Oostvoorne, Kleidijk  
  Oostvoorne, Brielseweg  
  Oostvoorne, De Ruy  
  Oostvoorne, Voorweg  
  Oostvoorne, Heveringseweg  
  Rockanje, Boomweg  
  Rockanje, Walestein  
  Rockanje, Dorpsplein  
  Rockanje, Alardusdreef  
  Rockanje, Strand  

Geschiedenis

Op 1 maart 1998 werd op Voorne-Putten een geheel nieuwe dienstregeling geïntroduceerd, waarbij de metro een belangrijke graadmeter voor het busvervoer werd. De streeklijnen gingen in Spijkenisse de meest rechtstreekse route rijden, met een goede aansluiting op de metro (+-4 minuten) en de stadslijnen namen de lokale routes over. Op die datum werd de route in Spijkenisse ingekort tot metrostation Spijkenisse Centrum, doorgaande reizigers naar Schenkel en de Maaswijk moesten voortaan overstappen op de nieuwe lijn 84. Nieuw was daarnaast dat de ritten van maandag t/m zaterdag overdag niet meer via Spijkenisse-Noord ging rijden en dat daarbuiten slechts 1x/uur deden, reizigers konden dan reizen met lijn 105. Tevens gingen vrijwel alle ritten het hele traject rijden, maar in de spitsuren moest meestal nog wel overgestapt worden in Brielle en niet ten laatste kwam de route via de Eerste Heulbrugstraat nu helemaal te vervallen.