139.616
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|concessie=IJssel-Vecht (2021-2022)
|lijnsoort=Streekbus
|materieel=[[BYD K9|BYD K9UB]],<br>[[BYD K7|BYD K7U]]
|periode=9 december 2018
|voorganger=[[Lijn 102 Apeldoorn Station - Amersfoort Centraal Station|102]], [[Lijn 205 Barneveld Station Centrum - Harderwijk Station|205]]
|frequentie_spits=3x1x/dag (per richting)uur
|frequentie_spits_vakantie=rijdt niet
|route=Apeldoorn - Hoog-Soeren - Nieuw-Milligen - Wittenberg - Voorthuizen - Barneveld
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2019|9 december 2018]] werd een directe verbinding tussen Apeldoorn, Voorthuizen en Barneveld tot stand gebracht. De verbinding kreeg het lijnnummer 103 toebedeeld en kwam voort uit de toegevoegde ritten van [[Lijn 102 Apeldoorn Station - Amersfoort Centraal Station|lijn 102]]. Deze ritten gingen voortaan niet meer naar Amersfoort rijden maar werden vanaf Voorthuizen afgebogen naar Barneveld. Tussen Voorthuizen en Barneveld werd de route van [[Lijn 205 Barneveld Station Centrum - Harderwijk Station|lijn 205]] via Harselaar West overgenomen. De route via Harselaar West werd vanwege de bouw van de Harselaartunnel tijdelijk door lijn 205 gereden. Door de opening van de tunnel in februari 2019 kon lijn 205 weer via station [[Barneveld Noord]] rijden.
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. Lijn 103 bleef hierbij ongewijzigd. Met ingang van de kerstvakantie van 2020 kwam deze lijn door de coronacrisis tijdelijk te vervallen. Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2022|12 december 2021]] werd de dienst weer voortgezet, echter is de frequentie verlaagd van een uursdienst naar 6 ritten per dag.
