Lijn 102 Apeldoorn Station - Amersfoort Centraal Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 102
Vervoerder(s) RRReis ((Van Kooten i.o.v.) EBS)
Concessie IJssel-Vecht
Lijnsoort Streekbus
Materieel BYD K9UB
Mercedes-Benz Integro
Rijdt sinds 31 mei 1981
Voorganger(s) 2
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 102 rijdt op de Molendwarsstraat in Apeldoorn
Lijn 102 rijdt op de Platanenstraat in Zwartebroek

Lijn 102 rijdt van Apeldoorn via Hoog-Soeren, Nieuw-Milligen, Wittenberg, Voorthuizen, Terschuur, Zwartebroek en Hoevelaken naar Amersfoort.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits rijdt een extra rit van Voorthuizen naar Amersfoort en in de omgekeerde richting rijdt een extra rit van Amersfoort naar Hoevelaken.
  • In de middagspits wordt tussen Amersfoort en Hoevelaken 2x/uur gereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie IJssel-Vecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2020 2021 2022 2023 2024
0,179 0,179 0,182 0,200 0,196

OVpay

In de concessie IJssel-Vecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
  Apeldoorn, Station  
  Apeldoorn, Marktplein    
  Apeldoorn, Oranjepark/Regentesselaan  
  Apeldoorn, Oranjepark/Kerklaan  
  Apeldoorn, Grote Kerk  
  Apeldoorn, Bosweg  
  Apeldoorn, Gedenknaald  
  Apeldoorn, Paleis Het Loo  
  Apeldoorn, Koningin Julianatoren  
  Hoog-Soeren, Echoput  
  Hoog-Soeren, Oranjeoord  
  Hoog-Soeren, Het Aardhuis  
  Nieuw-Milligen, Kruispunt  
  Nieuw-Milligen, Koninklijke Luchtmacht  
  Nieuw-Milligen, Ouwendorperweg  
  Nieuw-Milligen, Hoeve Oud Milligen  
  Wittenberg, Busstation    
  Wittenberg, Tolnegenweg  
  Voorthuizen, De IJsvogel  
  Voorthuizen, De Zanderij  
  Voorthuizen, Hunnenweg  
  Voorthuizen, Bosweg  
  Voorthuizen, Roelenengweg  
   Voorthuizen, De Punt    
  Voorthuizen, Buitenlust  
  Voorthuizen, Verbindingsweg  
  Voorthuizen, Lankerenseweg  
  Terschuur, Kruispunt Harselaar  
  Terschuur, Oude Ambachten Museum  
  Terschuur, Van Beek  
  Terschuur, De Palmpol  
  Terschuur, Leemweg  
  Terschuur, De Tolboom  
  Zwartebroek, Nederlands Hervormde Kerk  
  Zwartebroek, School  
  Zwartebroek, Ravengoedseweg  
  Hoevelaken, Klaarwater  
  Hoevelaken, Hofweg  
   Hoevelaken, Julianalaan  
  Hoevelaken, Gemeentehuis  
  Hoevelaken, Stoutenburgerlaan  
  Hoevelaken, Station  
  Hoevelaken, Koninginneweg  
  Hoevelaken, Huize Hoevelaken  
  Hoevelaken, Oude Lageweg  
  Amersfoort, De Stuwdam  
  Amersfoort, Barneveldseweg  
  Amersfoort, Amerena  
  Amersfoort, Hogeweg  
  Amersfoort, Blekerseiland  
  Amersfoort, Hendrik van Viandenstraat  
  Amersfoort, De Kei  
  Amersfoort, Centrum  
  Amersfoort, Snouckaertlaan  
  Amersfoort, Centraal Station  

Geschiedenis

Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kon niet met dubbele lijnnummers overweg. Het oude lijnnummer 2 werd daarom gewijzigd naar 102, in de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats.

Op 23 mei 1982 werd de frequentie in de middagspits tussen Amersfoort en Wittenberg verhoogd naar 4x/uur, maar deze ritten werden met ingang van 3 juni 1984 weer ingekort tot Hoevelaken vanwege de geringere bezetting naar Wittenberg.

Op 31 mei 1987 werden de tussenritten Amersfoort - Hoevelaken op zaterdag tot 13:00, in het kader van bezuinigingen, helemaal opgeheven. De frequentie ging hierdoor terug tot een uurdienst over het hele traject.

Op 27 mei 1990 werden de eerder vervallen ritten op zaterdagochtend weer toegevoegd aan de dienstregeling. Ook werd de halfuursdienst 's middags over het hele traject uitgebreid, deze ging voortaan al vanaf 12:00 beginnen, voorafgaan door twee korte ritten tot Wittenberg. In de ochtendspits tussen 08:00 en 09:00 werd de frequentie tussen Amersfoort en Hoevelaken zelfs verhoogd naar een kwartierdienst.

Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. De route en dienstregeling bleven met deze overgang (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd.

Sinds het ontstaan van de 102 bij de VAD heeft de lijn vele vervoerders gehad, waaronder Midnet, Connexxion, BBA, Veolia Transport en Syntus.

Vanaf 27 juni 2004 vervielen de korte tussenritten tussen Amersfoort en Hoevelaken helemaal. In de daluren werd voortaan slechts 1x/uur het hele traject gereden.

Op 12 december 2004 ging de eerste concessie Veluwe van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de BBA. De route en dienstregeling van deze lijn bleven in hoofdzaak ongewijzigd gehandhaafd.

Op 12 december 2010 ging de tweede concessie Veluwe van start. De exploitatie van deze lijn werd toen overgenomen door Syntus.

Op 9 december 2012 zijn de haltes Apeldoorn Gedenknaald, Apeldoorn Grote Kerk en Hoevelaken Station aan de route toegevoegd. Het station van Hoevelaken is op dezelfde datum geopend en daarop is de busroute aangepast.

Op 14 december 2014 is in Amersfoort de halte Hendrik van Viandenstraat toegevoegd aan de route en is de halte Wiekenweg hernoemd naar Barneveldseweg.

Op 10 december 2017 werd de dienstregeling in de vakanties aangepast vanwege de lage bezetting. Voortaan werd er doordeweeks de gehele dag 1x/uur gereden met uitzondering van zowel de ochtend- als middagspits waar één toegevoegde rit tussen Apeldoorn en Voorthuizen werd gereden.

Op 1 april 2018 werd de halte Schuilenburg hernoemd in Amerena.

Op 9 december 2018 werd de frequentie op bijna het gehele traject verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. In de ochtendspits bleef er één extra rit van Voorthuizen naar Amersfoort rijden en daarnaast kwamen er in de spitsuren extra ritten tussen Amersfoort en Hoevelaken te rijden die gingen zorgen voor een halfuursdienst. Tussen Apeldoorn en Voorthuizen ging deze lijn in combinatie met de nieuwe lijn 103 buiten de vakanties een halfuursdienst aanbieden.

Op 15 december 2019 gingen de extra ritten in de middagspits tussen Amersfoort en Hoevelaken richting Amersfoort een versnelde route in Hoevelaken rijden.

Op 13 december 2020 ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio IJssel-Vecht van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door Keolis Nederland onder de merknaam RRReis verzorgd. Lijn 102 bleef in grotendeels ongewijzigd. Het enige dat wijzigde was dat de spitsritten tussen Amersfoort en Hoevelaken ook in de middag richting Amersfoort via Hoevelaken Station gingen rijden.

Op 11 december 2022 ging de concessie IJssel-Vecht van start waarbij het vervoer werd overgenomen door EBS ten koste van Keolis Nederland. Op lijn 102 werd de halte Kruispunt Harselaar aan de route toegevoegd. Tevens werd de halte Oranjepark gesplitst in de haltes Oranjepark/Regentesselaan en Oranjepark/Kerklaan.