78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-|Nieuwegein Stadscentrum| +|Nieuwegein City|)
{{VLijnInfo
|type=Tram
|route=Utrecht - Nieuwegein - IJsselstein
|lijnnr=101
|vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1985 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1995'')]]|regio=Midden-Utrecht
|lijnsoort=Sneltram
|typematerieel=tram[[SIG]]|periode=15 december 1985t/m 27 mei 1995|voorganger=[[Lijn 101 Utrecht Moreelsepark/CS -1994Nieuwegein Doorslag|101]]|opvolger=[[Lijn 61 Utrecht CS - IJsselstein Achterveld|61]]
|frequentie_spits=4x/uur
|frequentie_dal=4x/uur
|frequentie_avond=2-3x2x/uur|frequentie_zaterdag=3-4x/uur
|frequentie_zondag=3x/uur
}}
'''Lijn 101''' reed van Utrecht naar IJsselstein via Nieuwegein.
=== Dienstregeling ===
*Op zaterdagochtend voor 08:00 werd slechts 3x per uur gereden.
== Route ==
{{ RouteTop |{{ RouteRij RouteRijStation| [[Afbeelding:Route_0sSNr.svg{{Rimg|35px]] 0sTr}} | Utrecht| [[Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg{{Rimg|35px]] | [[Utrecht WestpleinrsSNr}} |Utrecht, Westplein]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsSNr.svgrsSNr}} |35px]] Utrecht| [[Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg{{Rimg|35px]] | [[Utrecht 24 OktoberpleinrsSNr}} |Utrecht, Ziekenhuis Oudenrijn]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg{{Rimg|35px]] | [[Utrecht 5 MeipleinrsSNr}} |Utrecht, 5 Meiplein]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsSNr.svgrsSNr}} |35px]] Utrecht| [[Utrecht Vasco da Gamalaan|Utrecht, Vasco da Gamalaan]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsSNr.svgrsSNr}} |35px]] Utrecht| [[Utrecht Kanaleneiland Zuid|Utrecht, Kanaleneiland Zuid]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsSNr.svgrsSNr}} |35px]] Utrecht| [[Utrecht Transferium Westraven|Utrecht, Westraven]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg{{Rimg|35px]] | [[Nieuwegein ZuilensteinrsSNr}} |Nieuwegein, Zuilenstein]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg{{Rimg|35px]] | [[Nieuwegein Batau NoordrsSNr}} |Nieuwegein, Batau Noord]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg{{Rimg|35px]] | [[Nieuwegein WijkerslootrsSNr}} |Nieuwegein, Wijkersloot]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg{{Rimg|35px]] rsBr}} | Nieuwegein| [[Nieuwegein StadscentrumCity|Nieuwegein, Stadscentrum]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg{{Rimg|35px]] | [[Nieuwegein Sint AntoniusziekenhuisrsSNr}} |Nieuwegein, Sint Antoniusziekenhuis]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg{{Rimg|35px]] rsSNr}} | Nieuwegein| [[Nieuwegein Doorslag|Nieuwegein, Doorslag]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg{{Rimg|35px]] | [[IJsselstein Hooghe WaerdrsSNr}} |IJsselstein, Hooghe Waerd]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg{{Rimg|35px]] | [[IJsselstein ClinckhoeffrsSNr}} |IJsselstein, Clinckhoeff]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg{{Rimg|35px]] | [[IJsselstein EiterenrsSNr}} |IJsselstein, Eiteren]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsSN0.svg{{Rimg|35px]] | [[IJsselstein AchterveldrsSN0}} |IJsselstein, Achterveld]]}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[WN Dienstregeling 1985/1986|18 december 1985]] werd de [[Sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein|Sneltram]] vanaf [[Lijn 101 Utrecht Moreelsepark/CS - Nieuwegein Doorslag|Nieuwegein Doorslag]] verlengd naar het Achterveld in IJsselstein. Door deze verlenging kon de [[Lijn 103 Nieuwegein Stadscentrum - IJsselstein Benschopperpoort|pendelbus]], die sinds 1983 naar IJsselstein reed, vervallen. De frequenties van het oude traject tot Doorslag werden ongewijzigd overgenomen.
Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. De route en dienstregeling bleven met deze overgang verder ongewijzigd.
Op [[Midnet Dienstregeling Veluwe 1995/1996|28 mei 1995]] werden diverse lijnnummers in Utrecht enerzijds vernummerd om dubbele nummers te voorkomen binnen één gebied en anderzijds om het lijntype te verduidelijken. Het lijnnummer werd op die datum gewijzigd naar [[Lijn 61 Utrecht CS - IJsselstein Achterveld|61]], zodat de 60-serie geheel gereserveerd werd voor raillijnen. Met deze vernummering bleef de route ongewijzigd, maar werd de frequentie op zaterdag overdag en tijdens de zomervakantie ook op doordeweekse dagen verlaagd naar 3x per uur. In combinatie met de andere sneltram wordt dan nog steeds een 10-minutendienst geboden op het gezamenlijke traject.
