| Dienstregeling
|
Treinserie
|
Lijn
|
Treinsoort
|
Frequentie
|
Traject
|
Vervoerder
|
Opmerkingen
|
| 1958/1959
|
300
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1972/1973
|
1000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
(Amsterdam CS -) Leiden - Dordrecht
|
NS
|
|
| 1972/1973
|
1100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
|
| 1972/1973
|
1200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Venlo
|
NS
|
Sneltrein Leiden - Dordrecht
|
| 1972/1973
|
3400
|
|
Stoptrein
|
1x/2 uur
|
Amsterdam CS - Rotterdam CS
|
NS
|
Sneltrein tussen Leiden en Rotterdam CS.
|
| 1972/1973
|
1500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
| 1972/1973
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Dordrecht - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1972/1973
|
100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1973/1974
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Dordrecht - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1973/1974
|
1500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
|
| 1973/1974
|
3400
|
|
Stoptrein
|
1x/2 uur
|
Amsterdam CS - Rotterdam CS
|
NS
|
Stopte niet te Delft Zuid en Voorschoten-Wassenaar.
|
| 1973/1974
|
1200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Venlo
|
NS
|
Stopte niet te Voorschoten en Delft Zuid; non-stop Rotterdam CS - Dordrecht
|
| 1973/1974
|
100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1973/1974
|
1000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
(Amsterdam CS -) Leiden - Dordrecht
|
NS
|
|
| 1973/1974
|
1100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
|
| 1974/1975
|
5200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Venlo
|
NS
|
Sneltrein tussen Leiden en Rotterdam CS.
|
| 1974/1975
|
5400
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Dordrecht
|
NS
|
Sneltrein tussen Leiden en Rotterdam CS.
|
| 1974/1975
|
5100
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Rotterdam CS - Leiden (- Amsterdam CS)
|
NS
|
|
| 1974/1975
|
19900
|
|
Stoptrein
|
1-2x/dag
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1974/1975
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
|
| 1974/1975
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
(Dordrecht -) Rotterdam CS - Leiden
|
NS
|
|
| 1974/1975
|
100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1975/1976
|
5400
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Dordrecht
|
NS
|
Sneltrein tussen Leiden en Rotterdam CS.
|
| 1975/1976
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
(Dordrecht -) Rotterdam CS - Leiden
|
NS
|
|
| 1975/1976
|
19900
|
|
Stoptrein
|
0-2x/dag
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1975/1976
|
100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1975/1976
|
5200
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Venlo
|
NS
|
Sneltrein tussen Leiden en Rotterdam CS.
|
| 1975/1976
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
|
| 1975/1976
|
5100
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Rotterdam CS - Leiden (- Amsterdam CS)
|
NS
|
|
| 1976/1977
|
19900
|
|
Stoptrein
|
0-2x/dag
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1976/1977
|
100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1976/1977
|
5300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
(Amsterdam CS -) Leiden - Den Haag CS
|
NS
|
|
| 1976/1977
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
(Dordrecht -) Rotterdam CS - Leiden
|
NS
|
|
| 1976/1977
|
5400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amsterdam CS - Dordrecht
|
NS
|
Sneltrein tussen Leiden en Rotterdam CS.
|
| 1976/1977
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
|
| 1976/1977
|
5500
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Leiden
|
NS
|
|
| 1977/1978
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
(Dordrecht -) Rotterdam CS - Leiden
|
NS
|
|
| 1977/1978
|
100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1977/1978
|
5500
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Leiden
|
NS
|
|
| 1977/1978
|
5400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amsterdam CS - Dordrecht
|
NS
|
Sneltrein tussen Leiden en Rotterdam CS.
|
| 1977/1978
|
5300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
(Amsterdam CS -) Leiden - Den Haag CS
|
NS
|
|
| 1977/1978
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
|
| 1977/1978
|
19900
|
|
Stoptrein
|
0-2x/dag
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1978/1979
|
5400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amsterdam CS - Dordrecht
|
NS
|
Sneltrein tussen Leiden en Rotterdam CS.
|
| 1978/1979
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
(Dordrecht -) Rotterdam CS - Leiden
|
NS
|
|
| 1978/1979
|
5500
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Leiden
|
NS
|
|
| 1978/1979
|
100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1978/1979
|
5300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
(Amsterdam CS -) Leiden - Den Haag CS
|
NS
|
|
| 1978/1979
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
|
| 1978/1979
|
19900
|
|
Stoptrein
|
1-2x/dag
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1979/1980
|
100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1979/1980
|
19900
|
|
Stoptrein
|
1-2x/dag
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1979/1980
|
5300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Leiden - Den Haag CS
|
NS
|
|
| 1979/1980
|
5400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amsterdam CS - Dordrecht
|
NS
|
Sneltrein tussen Leiden en Rotterdam CS.
|
| 1979/1980
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Dordrecht - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1979/1980
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 1979/1980
|
5500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Leiden
|
NS
|
Stopte niet te Den Haag Laan van NOI en Voorschoten-Wassenaar.
|
| 1980/1981
|
19900
|
|
Stoptrein
|
1-2x/dag
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1980/1981
|
5400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amsterdam CS - Dordrecht
|
NS
|
Sneltrein tussen Leiden en Rotterdam CS.
|
| 1980/1981
|
5500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Leiden
|
NS
|
Stopte niet te Den Haag Laan van NOI en Voorschoten.
|
| 1980/1981
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 1980/1981
|
100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1980/1981
|
5300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Leiden - Den Haag CS
|
NS
|
|
| 1980/1981
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Dordrecht - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1981/1982
|
100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1981/1982
|
19900
|
|
Stoptrein
|
1-2x/dag
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1981/1982
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 1981/1982
|
5500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Amsterdam RAI
|
NS
|
Sneltrein tussen Den Haag CS en Schiphol
|
| 1981/1982
|
5300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amsterdam CS - Den Haag CS
|
NS
|
|
| 1981/1982
|
5400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amsterdam RAI - Dordrecht
|
NS
|
Sneltrein tussen Leiden en Rotterdam CS.
|
| 1981/1982
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Dordrecht - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1982/1983
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Dordrecht - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1982/1983
|
5500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Amsterdam RAI
|
NS
|
Sneltrein tussen Den Haag CS en Schiphol
|
| 1982/1983
|
19900
|
|
Stoptrein
|
1-2x/dag
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1982/1983
|
5400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amsterdam RAI - Dordrecht
|
NS
|
Sneltrein tussen Leiden en Rotterdam CS.
|
| 1982/1983
|
5300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amsterdam CS - Den Haag CS
|
NS
|
|
| 1982/1983
|
100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1982/1983
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 1983/1984
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 1983/1984
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Dordrecht - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1983/1984
|
5300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amsterdam CS - Den Haag CS
|
NS
|
|
| 1983/1984
|
5500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Amsterdam RAI
|
NS
|
Sneltrein tussen Den Haag CS en Schiphol.
|
| 1983/1984
|
100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1983/1984
|
19900
|
|
Stoptrein
|
1-2x/dag
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1983/1984
|
5400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amsterdam RAI - Dordrecht
|
NS
|
Sneltrein tussen Leiden en Rotterdam CS.
|
| 1984/1985
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 1984/1985
|
19900
|
|
Stoptrein
|
1-2x/dag
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1984/1985
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Dordrecht - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1984/1985
|
100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1984/1985
|
5500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Amsterdam RAI
|
NS
|
Sneltrein tussen Den Haag CS en Schiphol.
|
| 1984/1985
|
5300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amsterdam CS - Den Haag CS
|
NS
|
|
| 1984/1985
|
5400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amsterdam RAI - Dordrecht
|
NS
|
Sneltrein tussen Leiden en Rotterdam CS.
|
| 1985/1986
|
5500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Amsterdam RAI
|
NS
|
Sneltrein tussen Den Haag CS en Schiphol.
|
| 1985/1986
|
19900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1985/1986
|
5300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amsterdam CS - Den Haag CS
|
NS
|
Stopte niet te De Vink
|
| 1985/1986
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 1985/1986
|
5400
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amsterdam RAI - Dordrecht
|
NS
|
Sneltrein tussen Leiden en Rotterdam CS.
|
| 1985/1986
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Dordrecht - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet te De Vink.
|
| 1985/1986
|
100
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1986/1987
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 1986/1987
|
19900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1986/1987
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Dordrecht - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet te De Vink en Nieuw Vennep.
|
| 1986/1987
|
5300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amsterdam RAI - Den Haag CS
|
NS
|
Stopte niet te De Vink
|
| 1986/1987
|
100
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1986/1987
|
31800
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Utrecht CS - Rotterdam CS
|
NS
|
Nachtnet
|
| 1986/1987
|
5400
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Amsterdam CS - Dordrecht
|
NS
|
|
| 1986/1987
|
5500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Hoorn
|
NS
|
Stopte eenmaal per uur te Castricum.
|
| 1987/1988
|
5300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amsterdam RAI - Den Haag CS
|
NS
|
Stopte niet te De Vink
|
| 1987/1988
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 1987/1988
|
100
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1987/1988
|
5400
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Amsterdam CS - Dordrecht
|
NS
|
|
| 1987/1988
|
31800
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Utrecht CS - Rotterdam CS
|
NS
|
Nachtnet
|
| 1987/1988
|
5500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Hoorn
|
NS
|
Stopte eenmaal per uur te Castricum.
|
| 1987/1988
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Dordrecht - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet te De Vink en Nieuw Vennep.
|
| 1987/1988
|
19900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1988/1989
|
5400
|
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Amsterdam CS - Breda
|
NS
|
Buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
|
| 1988/1989
|
5500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Hoorn
|
NS
|
Stopte eenmaal per uur te Castricum.
|
| 1988/1989
|
19900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1988/1989
|
5300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amsterdam RAI - Den Haag CS
|
NS
|
Stopte niet te De Vink
|
| 1988/1989
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Dordrecht - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet te De Vink en Nieuw Vennep.
|
| 1988/1989
|
31800
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Utrecht CS - Rotterdam CS
|
NS
|
Nachtnet
|
| 1988/1989
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 1988/1989
|
100
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1989/1990
|
5500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Hoorn
|
NS
|
Stopte eenmaal per uur te Castricum.
|
| 1989/1990
|
31800
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Utrecht CS - Rotterdam CS
|
NS
|
Nachtnet
|
| 1989/1990
|
19900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1989/1990
|
100
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1989/1990
|
360
|
|
Boottrein
|
2x/dag
|
Amsterdam CS - Hoek van Holland Haven
|
NS
|
Rijdt niet tijdens de kerstdagen
|
| 1989/1990
|
5400
|
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Amsterdam CS - Breda
|
NS
|
Buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
|
| 1989/1990
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 1989/1990
|
5300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amsterdam RAI - Den Haag CS
|
NS
|
Stopte niet te De Vink
|
| 1989/1990
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Dordrecht - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet te De Vink en Nieuw Vennep.
|
| 1990/1991
|
100
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1990/1991
|
5500
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Hoorn
|
NS
|
Stopte eenmaal per uur te Castricum.
|
| 1990/1991
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 1990/1991
|
5400
|
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Amsterdam CS - Breda
|
NS
|
Buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
|
| 1990/1991
|
19900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1990/1991
|
31800
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Utrecht CS - Rotterdam CS
|
NS
|
Nachtnet
|
| 1990/1991
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Dordrecht - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet te De Vink en Nieuw Vennep.
|
| 1990/1991
|
5300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amsterdam RAI - Den Haag CS
|
NS
|
Stopte niet te De Vink
|
| 1991/1992
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 1991/1992
|
2400
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1991/1992
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Dordrecht - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet te De Vink en Nieuw Vennep.
|
| 1991/1992
|
5300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amsterdam RAI - Den Haag CS
|
NS
|
Stopte niet te De Vink
|
| 1991/1992
|
3400
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Hoorn
|
NS
|
|
| 1991/1992
|
31800
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Utrecht CS - Rotterdam CS
|
NS
|
Nachtnet
|
| 1991/1992
|
19900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1991/1992
|
5400
|
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Amsterdam CS - Breda
|
NS
|
Buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
|
| 1992/1993
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 1992/1993
|
31800
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Utrecht CS - Rotterdam CS
|
NS
|
Nachtnet
|
| 1992/1993
|
3400
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Hoorn
|
NS
|
|
| 1992/1993
|
2400
|
|
Internationale sneltrein
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1992/1993
|
5300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Amsterdam RAI - Den Haag CS
|
NS
|
Stopte niet te De Vink
|
| 1992/1993
|
19900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1992/1993
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Dordrecht - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet te De Vink en Nieuw Vennep.
|
| 1992/1993
|
5400
|
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Amsterdam CS - Breda
|
NS
|
Buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
|
| 1993/1994
|
5300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Lelystad Centrum - Den Haag CS
|
NS
|
Stopte niet te De Vink
|
| 1993/1994
|
6300
|
|
Sneltrein
|
0-2x/dag
|
Amsterdam CS - Schiphol
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet de De Vink
|
| 1993/1994
|
31800
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Utrecht CS - Rotterdam CS
|
NS
|
Nachtnet
|
| 1993/1994
|
360
|
|
Boottrein
|
2x/dag
|
Hoek van Holland Haven - Amsterdam CS
|
NS
|
|
| 1993/1994
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 1993/1994
|
2400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1993/1994
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Dordrecht - Amsterdam CS
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet te De Vink en Nieuw Vennep.
|
| 1993/1994
|
19900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1993/1994
|
3400
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Hoorn
|
NS
|
|
| 1993/1994
|
5400
|
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Amsterdam CS - Breda
|
NS
|
Buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
|
| 1994/1995
|
31800
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Utrecht CS - Rotterdam CS
|
NS
|
Nachtnet
|
| 1994/1995
|
3400
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Hoorn
|
NS
|
|
| 1994/1995
|
5300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Lelystad Centrum - Den Haag CS
|
NS
|
Stopte niet te De Vink
|
| 1994/1995
|
5400
|
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Amsterdam CS - Breda
|
NS
|
Buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
|
| 1994/1995
|
6300
|
|
Sneltrein
|
0-2x/dag
|
Amsterdam CS - Den Haag CS
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet de De Vink
|
| 1994/1995
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 1994/1995
|
19900
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1994/1995
|
2400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1995/1996
|
19500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Leiden - Gouda
|
NS
|
Reed alleen in de spits; stopte beperkt te Leiden Lammenschans.
|
| 1995/1996
|
19900
|
|
Stoptrein
|
0x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1995/1996
|
19700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Lelystad Centrum - Den Haag CS
|
NS
|
Stopte niet te De Vink. Stopte per 1 februari 1996 te Almere Parkwijk.
|
| 1995/1996
|
3400
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Hoorn
|
NS
|
|
| 1995/1996
|
31800
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Utrecht CS - Rotterdam CS
|
NS
|
Nachtnet
|
| 1995/1996
|
2400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1995/1996
|
5400
|
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Amsterdam CS - Breda
|
NS
|
Buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
|
| 1995/1996
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 1995/1996
|
15700
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Utrecht CS - Den Haag CS
|
NS
|
Stopte niet te De Vink.
|
| 1995/1996
|
6300
|
|
Sneltrein
|
0-2x/dag
|
Amsterdam CS - Den Haag CS
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet de De Vink
|
| 1995/1996
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Rotterdam CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein; stopte niet te De Vink.
|
| 1996/1997
|
31800
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Utrecht CS - Rotterdam CS
|
NS
|
Nachtnet
|
| 1996/1997
|
13900
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Lelystad Centrum - Den Haag CS
|
NS
|
|
| 1996/1997
|
2400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
|
| 1996/1997
|
2600
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Amsterdam CS - Den Haag CS
|
NS
|
|
| 1996/1997
|
3400
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Rotterdam CS - Hoorn
|
NS
|
Stopte tussen Rotterdam CS en Haarlem op tussengelegen stations; stopte per 1 maart 1997 te Voorhout.
|
| 1996/1997
|
5400
|
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Amsterdam CS - Breda
|
NS
|
Buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
|
| 1996/1997
|
19900
|
|
Stoptrein
|
0x/uur
|
Utrecht CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1996/1997
|
5000
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Leiden
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1996/1997
|
15400
|
|
Spitstrein
|
2x/dag
|
Amsterdam CS / Leiden - Bergen op Zoom / Eindhoven
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1996/1997
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 1996/1997
|
15800
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Amersfoort - Den Haag CS
|
NS
|
|
| 1996/1997
|
19500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Leiden - Gouda
|
NS
|
Reed alleen in de spits; stopte beperkt te Leiden Lammenschans.
|
| 1997/1998
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Rotterdam Lombardijen - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 1997/1998
|
2400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Brussel-Zuid
|
NS
|
Reed volgens de Belgische treinnummering.
|
| 1997/1998
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 1997/1998
|
2600
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Amsterdam CS - Den Haag CS
|
NS
|
|
| 1997/1998
|
2900
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Utrecht CS - Rotterdam CS
|
NS
|
Nachtnet
|
| 1997/1998
|
19500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Leiden Centraal - Gouda
|
NS
|
Reed alleen in de spits; stopte beperkt te Leiden Lammenschans.
|
| 1997/1998
|
15800
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Amersfoort - Den Haag CS
|
NS
|
|
| 1997/1998
|
13900
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Lelystad Centrum - Den Haag CS
|
NS
|
|
| 1997/1998
|
1400
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Utrecht CS - Rotterdam CS
|
NS
|
Nachtnet
|
| 1997/1998
|
5400
|
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Amsterdam CS - Breda
|
NS
|
Buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
|
| 1997/1998
|
3400
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Hoorn
|
NS
|
|
| 1997/1998
|
19900
|
|
Stoptrein
|
0x/uur
|
Utrecht CS - Leiden Centraal
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1998/1999
|
6300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 1998/1999
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 1998/1999
|
2400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Dordrecht
|
NS
|
|
| 1998/1999
|
5000
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
(Dordrecht -) Rotterdam Lombardijen - Leiden Centraal
|
NS
|
Reed doordeweeks in het dal eenmaal per uur tussen Rotterdam Lombardijen en Den Haag HS.
|
| 1998/1999
|
3400
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Hoorn
|
NS
|
|
| 1998/1999
|
2600
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Amsterdam CS - Den Haag CS
|
NS
|
|
| 1998/1999
|
19500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Leiden Centraal - Gouda
|
NS
|
Reed alleen in de spits.
|
| 1998/1999
|
2200
|
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Amsterdam CS - Breda
|
NS
|
Buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
|
| 1998/1999
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 1998/1999
|
1400
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Utrecht CS - Rotterdam CS
|
NS
|
Nachtnet
|
| 1998/1999
|
19900
|
|
Stoptrein
|
0x/uur
|
Utrecht CS - Leiden Centraal
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1999/2000
|
2400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam CS - Dordrecht
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 1999/2000
|
2200
|
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Amsterdam CS - Breda
|
NS
|
Buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
|
| 1999/2000
|
6300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 1999/2000
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam CS
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 1999/2000
|
2600
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Amsterdam CS - Den Haag CS
|
NS
|
|
| 1999/2000
|
19900
|
|
Stoptrein
|
0x/uur
|
Utrecht CS - Leiden Centraal
|
NS
|
Spitstrein
|
| 1999/2000
|
1400
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Utrecht CS - Rotterdam CS
|
NS
|
Nachtnet
|
| 1999/2000
|
3400
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Den Haag CS - Hoorn
|
NS
|
|
| 1999/2000
|
19500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Leiden Centraal - Gouda
|
NS
|
Reed alleen in de spits.
|
| 1999/2000
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht CS - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 1999/2000
|
5000
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
(Dordrecht -) Rotterdam Lombardijen - Leiden Centraal
|
NS
|
Reed doordeweeks in het dal eenmaal per uur tussen Rotterdam Lombardijen en Den Haag HS
|
| 2000/2001
|
2400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam Centraal - Dordrecht
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 2000/2001
|
1400
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2000/2001
|
19500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Leiden Centraal - Gouda
|
NS
|
Reed alleen in de spits.
|
| 2000/2001
|
19900
|
|
Stoptrein
|
0x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
Spitstrein
|
| 2000/2001
|
3400
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Hoorn
|
NS
|
|
| 2000/2001
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2000/2001
|
6300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Haarlem
|
NS
|
|
| 2000/2001
|
5000
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
(Dordrecht -) Rotterdam Lombardijen - Leiden Centraal
|
NS
|
Reed doordeweeks in het dal eenmaal per uur tussen Rotterdam Lombardijen en Den Haag HS
|
| 2000/2001
|
2200
|
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Breda
|
NS
|
Buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
|
| 2000/2001
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam Centraal
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 2000/2001
|
2600
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2001/2002
|
2600
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2001/2002
|
2200
|
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Breda
|
NS
|
Buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda. Stopte vanaf 3 september 2001 beperkt te Den Haag Laan van NOI.
|
| 2001/2002
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam Centraal
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 2001/2002
|
15800
|
|
Sneltrein
|
1x/dag
|
Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2001/2002
|
19500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Leiden Centraal - Gouda
|
NS
|
Reed alleen in de spits.
|
| 2001/2002
|
3400
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Hoorn
|
NS
|
Vanaf 3 september 2001 in het weekend stoptrein tussen Den Haag Centraal en Haarlem.
|
| 2001/2002
|
5000
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
(Dordrecht -) Rotterdam Lombardijen - Leiden Centraal
|
NS
|
Reed doordeweeks in het dal eenmaal per uur tussen Rotterdam Lombardijen en Den Haag HS
|
| 2001/2002
|
18800
|
|
Stoptrein
|
0x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
Spitstrein
|
| 2001/2002
|
1400
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2001/2002
|
8800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2001/2002
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2001/2002
|
6300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Haarlem
|
NS
|
|
| 2001/2002
|
12200
|
|
Sneltrein
|
1x/dag
|
Amsterdam Centraal → Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2001/2002
|
2400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam Centraal - Dordrecht
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 2001/2002
|
13900
|
|
Sneltrein
|
0x/uur
|
Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
Alleen op zaterdag één trein richting Amsterdam Centraal.
|
| 2003
|
13900
|
|
Sneltrein
|
0x/uur
|
Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
Alleen op zaterdag één trein richting Amsterdam Centraal.
|
| 2003
|
15800
|
|
Sneltrein
|
1x/dag
|
Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2003
|
2400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam Centraal - Dordrecht
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 2003
|
1400
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2003
|
6300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Haarlem
|
NS
|
|
| 2003
|
19500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Leiden Centraal - Gouda
|
NS
|
Spitstrein. Reed 's ochtends 3x naar Leiden en 's avonds 3x naar Gouda.
|
| 2003
|
8800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2003
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2003
|
18800
|
|
Sneltrein
|
0x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
Ochtendspits: stoptrein ri. Utrecht
Avondspits: sneltrein ri. Leiden
|
| 2003
|
3400
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Hoorn
|
NS
|
Reed in het weekend en in vakantieperiodes als stoptrein tussen Den Haag Centraal en Haarlem.
|
| 2003
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam Centraal
|
NS
|
Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak.
|
| 2003
|
5000
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
(Dordrecht -) Rotterdam Lombardijen - Leiden Centraal
|
NS
|
Reed doordeweeks in het dal eenmaal per uur tussen Rotterdam Lombardijen en Den Haag HS.
|
| 2003
|
2600
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2003
|
2200
|
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Breda
|
NS
|
Buiten de spitsuren eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda. Stopte beperkt te Den Haag Laan van NOI.
|
| 2004
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2004
|
15800
|
|
Sneltrein
|
1x/dag
|
Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal
|
NS
|
Alleen op zondag
|
| 2004
|
18800
|
|
Sneltrein
|
0x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
Ochtendspits: stoptrein ri. Utrecht
Avondspits: sneltrein ri. Leiden
|
| 2004
|
2400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam Centraal - Dordrecht
|
NS
|
|
| 2004
|
8800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2004
|
3400
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Hoorn
|
NS
|
|
| 2004
|
5000
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Dordrecht - Leiden Centraal
|
NS
|
Reed doordeweeks in het dal eenmaal per uur tussen Rotterdam Centraal en Leiden Centraal.
|
| 2004
|
15000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Leiden Centraal - Den Haag HS
|
NS
|
Reed alleen in de daluren.
|
| 2004
|
19500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Leiden Centraal - Gouda
|
NS
|
Spitstrein. Reed 's ochtends 3x naar Leiden en 's avonds 3x naar Gouda.
|
| 2004
|
6300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Haarlem
|
NS
|
|
| 2004
|
2600
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2004
|
450
|
|
Intercity
|
1x/dag
|
Amsterdam Centraal - Hoek van Holland Haven
|
NS
|
Amsterdam - Rotterdam gecombineerd met serie 2100/serie 2400
|
| 2004
|
2200
|
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Breda
|
NS
|
Buiten de spitsuren eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda. Stopte beperkt te Den Haag Laan van NOI.
|
| 2004
|
13900
|
|
Sneltrein
|
0x/uur
|
Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
Alleen op zaterdag één trein richting Amsterdam Centraal.
|
| 2004
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2004
|
1400
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2005
|
19500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Leiden Centraal - Gouda
|
NS
|
Spitstrein. Reed 's ochtends 3x naar Leiden en 's avonds 3x naar Gouda.
|
| 2005
|
8800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2005
|
2600
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2005
|
5000
|
|
Stoptrein
|
1-2x/uur
|
Dordrecht - Leiden Centraal
|
NS
|
Reed doordeweeks in het dal eenmaal per uur tussen Rotterdam Centraal en Leiden Centraal.
|
| 2005
|
3400
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Hoorn
|
NS
|
|
| 2005
|
13900
|
|
Sneltrein
|
0x/uur
|
Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
Alleen op zaterdag één trein richting Amsterdam Centraal.
|
| 2005
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2005
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2005
|
1400
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2005
|
15000
|
|
Stoptrein
|
1x/uur
|
Leiden Centraal - Den Haag HS
|
NS
|
Reed alleen in de daluren.
|
| 2005
|
450
|
|
Intercity
|
1x/dag
|
Amsterdam Centraal - Hoek van Holland Haven
|
NS
|
Amsterdam - Rotterdam gecombineerd met serie 2100/serie 2400
|
| 2005
|
2400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam Centraal - Dordrecht
|
NS
|
|
| 2005
|
2200
|
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Breda
|
NS
|
Buiten de spitsuren eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda. Stopte beperkt te Den Haag Laan van NOI.
|
| 2005
|
18800
|
|
Sneltrein
|
0x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
Ochtendspits: stoptrein ri. Utrecht
Avondspits: sneltrein ri. Leiden
|
| 2005
|
6300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Zandvoort aan Zee
|
NS
|
|
| 2006
|
6300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Zandvoort aan Zee
|
NS
|
|
| 2006
|
19500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Leiden Centraal - Gouda
|
NS
|
Spitstrein. Reed 's ochtends 3x naar Leiden en 's avonds 3x naar Gouda.
|
| 2006
|
2100
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2006
|
8800
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2006
|
2600
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2006
|
3400
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Hoorn
|
NS
|
|
| 2006
|
2200
|
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Breda
|
NS
|
Buiten de spitsuren eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda. Stopte beperkt te Den Haag Laan van NOI.
|
| 2006
|
18800
|
|
Sneltrein
|
0x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
Ochtendspits: stoptrein ri. Utrecht
Avondspits: sneltrein ri. Leiden
|
| 2006
|
13900
|
|
Sneltrein
|
0x/uur
|
Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
Alleen op zaterdag één trein richting Amsterdam Centraal.
|
| 2006
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2006
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Dordrecht - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2006
|
1400
|
|
Sneltrein
|
1x/uur
|
Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2006
|
2400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Amsterdam Centraal - Dordrecht
|
NS
|
|
| 2007
|
19500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Leiden Centraal - Gouda
|
NS
|
Spitstrein. Reed 's ochtends 3x naar Leiden en 's avonds 3x naar Gouda.
|
| 2007
|
2100
|
|
Intercity
|
1-2x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam Centraal
|
NS
|
Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht.
|
| 2007
|
3400
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Hoorn
|
NS
|
|
| 2007
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Dordrecht - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2007
|
18800
|
|
Stoptrein
|
0x/uur
|
Leiden Centraal - Alphen aan den Rijn
|
NS
|
Spitstrein
|
| 2007
|
1400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2007
|
2200
|
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Breda
|
NS
|
Buiten de spitsuren eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda. Stopte beperkt te Den Haag Laan van NOI.
|
| 2007
|
2600
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2007
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2007
|
6300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Haarlem
|
NS
|
|
| 2007
|
8800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2008
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Dordrecht - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2008
|
18800
|
|
Stoptrein
|
0x/uur
|
Leiden Centraal - Alphen aan den Rijn
|
NS
|
Spitstrein
|
| 2008
|
1400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal/Rotterdam Centraal - Eindhoven/Utrecht Centraal - Eindhoven/'s-Hertogenbosch - Tilburg
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2008
|
2100
|
|
Intercity
|
1-2x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam Centraal
|
NS
|
Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht.
|
| 2008
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2008
|
6300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Haarlem
|
NS
|
|
| 2008
|
8800
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2008
|
19500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Leiden Centraal - Gouda
|
NS
|
Spitstrein. Reed 's ochtends 3x naar Leiden en 's avonds 3x naar Gouda.
|
| 2008
|
3400
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Hoorn
|
NS
|
|
| 2008
|
2600
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2008
|
2200
|
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Breda
|
NS
|
Reed buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
|
| 2009
|
6300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Haarlem (- Amsterdam Centraal)
|
NS
|
|
| 2009
|
2600
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2009
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Dordrecht - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2009
|
1400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2009
|
3400
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Hoorn
|
NS
|
|
| 2009
|
2100
|
|
Intercity
|
1-2x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam Centraal
|
NS
|
Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht.
|
| 2009
|
18800
|
|
Stoptrein
|
0x/uur
|
Leiden Centraal - Alphen aan den Rijn
|
NS
|
Spitstrein
|
| 2009
|
2200
|
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Breda
|
NS
|
Reed buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
|
| 2009
|
19500
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Leiden Centraal - Gouda
|
NS
|
Spitstrein. Reed 's ochtends 3x naar Leiden en 's avonds 3x naar Gouda.
|
| 2009
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2010
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Dordrecht - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2010
|
2100
|
|
Intercity
|
1-2x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam Centraal
|
NS
|
Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht
|
| 2010
|
1400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2010
|
2600
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2010
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2010
|
19500
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Leiden Centraal - Gouda
|
NS
|
Reed alleen in de spits.
|
| 2010
|
2200
|
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Breda
|
NS
|
Reed buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
|
| 2010
|
3400
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Hoorn
|
NS
|
|
| 2010
|
6300
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Haarlem (- Amsterdam Centraal)
|
NS
|
|
| 2011
|
5000
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Dordrecht - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2011
|
1400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2011
|
2100
|
|
Intercity
|
1-2x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam Centraal
|
NS
|
Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht.
|
| 2011
|
5700
|
|
Stoptrein
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2011
|
3400
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Hoorn
|
NS
|
|
| 2011
|
2200
|
|
Sneltrein
|
1-2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Breda
|
NS
|
Reed buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda.
|
| 2011
|
6300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Haarlem (- Amsterdam Centraal)
|
NS
|
|
| 2011
|
2600
|
|
Sneltrein
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2011
|
19500
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Leiden Centraal - Gouda
|
NS
|
Reed alleen in de brede spits.
|
| 2012
|
4300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Almere Oostvaarders (- Lelystad Centrum)
|
NS
|
|
| 2012
|
3700
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Lelystad Centrum
|
NS
|
|
| 2012
|
2200
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Dordrecht
|
NS
|
|
| 2012
|
1400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2012
|
19500
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Leiden Centraal - Gouda
|
NS
|
Reed alleen in de brede spits.
|
| 2012
|
2100
|
|
Intercity
|
1-2x/uur
|
Vlissingen - Amsterdam Centraal
|
NS
|
Reed eenmaal per uur tussen Vlissingen en Dordrecht.
|
| 2012
|
5700
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Hoofddorp (- Leiden Centraal)
|
NS
|
|
| 2012
|
2600
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2012
|
6300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Haarlem
|
NS
|
|
| 2013
|
5700
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2013
|
15800
|
|
Sprinter
|
1-2x/dag
|
(Amersfoort -) Amsterdam Centraal - Hoofddorp (- Den Haag Centraal)
|
NS
|
reed alleen enkele vroege ritten als variant op de Sprinterserie 5800.
|
| 2013
|
2200
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Dordrecht
|
NS
|
|
| 2013
|
12700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2013
|
12600
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Vlissingen - Leeuwarden/Groningen
|
NS
|
|
| 2013
|
1400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2013
|
2600
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Lelystad Centrum - Vlissingen
|
NS
|
|
| 2013
|
19500
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Leiden Centraal - Gouda
|
NS
|
Reed alleen in de brede spits.
|
| 2013
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2013
|
4300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Leiden Centraal -) Hoofddorp - Almere Oostvaarders
|
NS
|
|
| 2013
|
2100
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2013
|
6300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Haarlem
|
NS
|
|
| 2014
|
1400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2014
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2014
|
5700
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2014
|
4300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Leiden Centraal -) Hoofddorp - Almere Oostvaarders
|
NS
|
|
| 2014
|
6300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Haarlem
|
NS
|
|
| 2014
|
12600
|
|
Intercity
|
0-2x/dag
|
Vlissingen - Leeuwarden/Groningen
|
NS
|
|
| 2014
|
19500
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Leiden Centraal - Gouda
|
NS
|
Reed alleen in de brede spits.
|
| 2014
|
2600
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Lelystad Centrum - Vlissingen
|
NS
|
|
| 2014
|
2100
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2014
|
12700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2014
|
2200
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Dordrecht
|
NS
|
|
| 2015
|
11400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leiden Centraal - Amsterdam Bijlmer ArenA
Rotterdam Centraal - Gouda
|
NS
|
nachttrein
|
| 2015
|
6300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Haarlem
|
NS
|
|
| 2015
|
12600
|
|
Intercity
|
0-2x/uur
|
Vlissingen - Leeuwarden/Groningen
|
NS
|
|
| 2015
|
1400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2015
|
2600
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Lelystad Centrum - Vlissingen
|
NS
|
|
| 2015
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2015
|
2200
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Dordrecht
|
NS
|
|
| 2015
|
4300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Leiden Centraal -) Hoofddorp - Almere Oostvaarders
|
NS
|
|
| 2015
|
2100
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2015
|
5700
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2015
|
12700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2015
|
19500
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Leiden Centraal - Gouda
|
NS
|
Reed alleen in de brede spits
|
| 2016
|
2600
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Lelystad Centrum - Vlissingen
|
NS
|
|
| 2016
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2016
|
12600
|
|
Intercity
|
0-2x/uur
|
Vlissingen - Leeuwarden / Groningen
|
NS
|
|
| 2016
|
1400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2016
|
5700
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Utrecht Centraal - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2016
|
11400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leiden Centraal - Amsterdam Bijlmer ArenA
Rotterdam Centraal - Gouda
|
NS
|
nachttrein
|
| 2016
|
12700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2016
|
2200
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Dordrecht
|
NS
|
|
| 2016
|
2100
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2016
|
19500
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Leiden Centraal - Gouda
|
NS
|
Reed alleen in de brede spits.
|
| 2016
|
4300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Leiden Centraal -) Hoofddorp - Almere Oostvaarders
|
NS
|
|
| 2016
|
6300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Haarlem
|
NS
|
|
| 2017
|
1400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2017
|
24400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leiden Centraal - Amsterdam Bijlmer ArenA
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2017
|
2400
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Lelystad Centrum - Dordrecht
|
NS
|
|
| 2017
|
2100
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2017
|
3300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Hoorn Kersenboogerd - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2017
|
6300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Haarlem
|
NS
|
|
| 2017
|
1800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2017
|
4600
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2017
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2017
|
2200
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Vlissingen
|
NS
|
|
| 2018
|
6300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Haarlem
|
NS
|
|
| 2018
|
4600
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2018
|
2200
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Vlissingen
|
NS
|
|
| 2018
|
1400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2018
|
2100
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2018
|
24400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leiden Centraal - Amsterdam Bijlmer ArenA
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2018
|
1800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2018
|
3300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Hoorn Kersenboogerd - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2018
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2018
|
2400
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Lelystad Centrum - Dordrecht
|
NS
|
|
| 2019
|
2400
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Lelystad Centrum - Dordrecht
|
NS
|
|
| 2019
|
6300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Haarlem
|
NS
|
|
| 2019
|
24400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leiden Centraal - Amsterdam Bijlmer ArenA
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2019
|
4600
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2019
|
2200
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Vlissingen
|
NS
|
|
| 2019
|
1400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2019
|
3700
|
|
Intercity
|
0-2x/uur
|
Venlo - Schiphol Airport - Dordrecht
|
NS
|
Avonduren en op zondag
|
| 2019
|
2100
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2019
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2019
|
3300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Hoorn Kersenboogerd - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2019
|
1800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2020
|
2400
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Lelystad Centrum - Dordrecht
|
NS
|
|
| 2020
|
4600
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2020
|
3700
|
|
Intercity
|
0-2x/uur
|
Venlo - Schiphol Airport - Dordrecht
|
NS
|
Avonduren en op zondag
|
| 2020
|
2100
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2020
|
3300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Hoorn Kersenboogerd - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2020
|
24400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leiden Centraal - Amsterdam Bijlmer ArenA
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2020
|
2200
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Vlissingen
|
NS
|
|
| 2020
|
1400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2020
|
1800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2020
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2020
|
6300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Haarlem
|
NS
|
|
| 2021
|
4600
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2021
|
24400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leiden Centraal - Amsterdam Bijlmer ArenA
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2021
|
2100
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2021
|
2200
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Vlissingen
|
NS
|
|
| 2021
|
3700
|
|
Intercity
|
0-2x/uur
|
Venlo - Schiphol Airport - Dordrecht
|
NS
|
Avonduren en op zondag
|
| 2021
|
2400
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Lelystad Centrum - Dordrecht
|
NS
|
|
| 2021
|
1400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2021
|
3200
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Arnhem Centraal - Schiphol Airport - Rotterdam Centraal
|
NS
|
Reed alleen op woensdagen tot 19:00
|
| 2021
|
3300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Hoorn Kersenboogerd - Leiden Centraal
|
NS
|
|
| 2021
|
6300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Haarlem
|
NS
|
|
| 2021
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2021
|
1800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2022
|
2200
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Vlissingen
|
NS
|
|
| 2022
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2022
|
6300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Haarlem
|
NS
|
|
| 2022
|
4600
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Den Haag Centraal -) Leiden Centraal - Amsterdam Centraal - Zwolle
|
NS
|
Reed vanaf 5 september 2022 ook tussen Amsterdam Centraal en Zwolle.
|
| 2022
|
2400
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Lelystad Centrum - Dordrecht
|
NS
|
|
| 2022
|
3300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Hoorn Kersenboogerd - Den Haag Centraal
|
NS
|
Reed alleen ma-vr tot 20:00 tussen Hoofddorp en Den Haag Centraal.
|
| 2022
|
4300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Hoofddorp - Almere Centrum - Almere Oostvaarders
|
NS
|
Reed vanaf 5 september 2022 niet meer tussen Hoofddorp en Leiden Centraal.
Rijdt vanaf 5 september 2022 na 20:00 uur niet meer tussen Almere Centrum en Almere Oostvaarders.
|
| 2022
|
24400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leiden Centraal - Amsterdam Bijlmer ArenA
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2022
|
2100
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
|
| 2022
|
1400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2022
|
3700
|
|
Intercity
|
0-2x/uur
|
Venlo - Schiphol Airport (- Dordrecht)
|
NS
|
Avonduren en op zondag
|
| 2022
|
3200
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Arnhem Centraal - Schiphol Airport - Rotterdam Centraal
|
NS
|
Reed t/m 2 september 2022. Reed alleen op werkdagen tot 20:00.
|
| 2022
|
1800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2023
|
2200
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Amsterdam Centraal - Vlissingen
|
NS
|
|
| 2023
|
3700
|
|
Intercity
|
0-2x/uur
|
Venlo - Schiphol Airport
|
NS
|
Avonduren en op zondag
|
| 2023
|
3300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Hoorn Kersenboogerd - Den Haag Centraal
|
NS
|
Reed alleen ma-vr tot 20:00 tussen Hoofddorp en Den Haag Centraal.
|
| 2023
|
3200
|
|
Intercity
|
0-2x/uur
|
Arnhem Centraal - Schiphol Airport - Rotterdam Centraal
|
NS
|
Spitstrein ma-do
|
| 2023
|
700
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Groningen - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2023
|
1800
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leeuwarden - Den Haag Centraal
|
NS
|
|
| 2023
|
2400
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
(Lelystad Centrum -) Schiphol Airport - Dordrecht
|
NS
|
|
| 2023
|
1400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2023
|
4600
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
(Den Haag Centraal -) Leiden Centraal - Amsterdam Centraal - Zwolle
|
NS
|
|
| 2023
|
24400
|
|
Intercity
|
1x/uur
|
Leiden Centraal - Amsterdam Bijlmer ArenA
|
NS
|
Nachtnet
|
| 2023
|
6300
|
|
Sprinter
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Haarlem
|
NS
|
|
| 2023
|
2100
|
|
Intercity
|
2x/uur
|
Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal
|
NS
|
Spits ma-do
|
