LINT
De LINT is een dieseltreinstel dat in Nederland wordt ingezet door Syntus, Arriva en voorheen Veolia Transport. Het acroniem LINT staat voor "Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen". In Nederland is de LINT 41/H actief. De 41 staat voor de lengte (41,81m, er bestaat ook een ééndelige versie van 27,26m lang, die dus wordt aangeduid als LINT 27) en de H betekent dat de stellen een hogere vloer hebben dan de standaard-uitvoering van de LINT, om goed aan te sluiten bij hoge perrons. De LINT 41/H heeft een topsnelheid van 120 km/u.
De LINT's van Syntus zijn genummerd in de series 21-30 en 32-45. Stel 31 is na een aanrijding bij Lievelde gesloopt. De standaard kleurstelling was geel/wit, in 2007 werden de stellen 44 en 45 Twents-rood, speciaal voor de lijn Almelo-Mariënberg.
Modernisering
In 2013 zijn alle LINTen, die ingezet worden in dienstregeling 2014, gemoderniseerd.
De stellen die bij Syntus bleven rijden (36 en 38 t/m 45) hebben de rode Twents-kleurstelling gekregen en zijn voorzien van een toilet, nieuw interieur en wifi. Daarnaast zijn de motoren vernieuwd waardoor de stellen een maximumsnelheid van 130 km/u hebben.
De stellen die Arriva inzet (33 en 34) op de lijn Almelo-Mariënberg hebben de blauw/witte kleurstelling van de Vechtdallijnen gekregen en zijn voorzien van een afdeling 1e klas.
De twee stellen die Veolia inzette (35 en 37) op het traject Nijmegen-Venray hadden de kleurstelling van Veolia. De treinen hadden hun oorspronkelijke Syntus-interieur behouden.
De treinstellen 25-30 en 32 worden sinds 11 december 2016 in Limburg ingezet door Arriva Limburg. Deze stellen zijn voorzien van de Limburgse huisstijl.
Inzet
Tot december 2012 werd de LINT door Syntus ingezet op diverse trajecten (al dan niet gemengd met DM '90):
- Arnhem - Tiel
- Arnhem - Winterswijk
- Zutphen - Winterswijk
- Zutphen - Oldenzaal
- Almelo - Mariënberg
Met ingang van dienstregeling 2013 bleven alleen de laatste twee trajecten over. Sinds 8 december 2013 rijden tussen Almelo en Mariënberg twee stellen van Arriva.
Sinds eind oktober 2014 tot december 2016 zet Veolia Transport twee stellen in tussen Nijmegen en Venray.
Met ingang van dienstregeling 2017 zet Arriva zeven stellen in tussen Nijmegen en Roermond.
Inzet in dienstregeling 2024
In dienstregeling 2024 wordt de LINT ingezet in de volgende treinseries:
| Treinserie | Treinsoort | Vervoerder | Traject |
|---|---|---|---|
| 31000 | Stoptrein | Arriva | Hardenberg - Almelo |
| 31200 | Stoptrein | Arriva | Oldenzaal - Zutphen |
Nummers
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arriva | 24 - 26, 28 - 30, 32 | LINT 41H | 2001-2005 | In dienst | Limburg | Ex-Syntus | 100px |
| 33, 34, 37 | LINT 41H | 2001-2005 | In dienst | Vechtdallijnen | Ex-Syntus | 
| |
| 654 102 | iLINT 54 | 2017 | Buiten dienst | Noordelijke Treindiensten | 
| ||
| Syntus | 21 - 45 | LINT 41H | 2001-2005 | Buiten dienst | Achterhoek | 100px | |
| 36, 38 - 45 | LINT 41H | 2001-2005 | In dienst | Twente | Ex-Achterhoek | 
| |
| Veolia | 35, 37 | LINT 41H | 2001-2005 | Buiten dienst | Noord- en Midden-Limburg | Ex-Syntus | 
|
Fotogalerij
De bestuurderstafel van een LINT-treinstel in Winterswijk, 23 mei 2008.
- 2 Arriva Lint Venlo.JPG
Twee treinen van Arriva voor Limburg, op station Venlo
