LINT

Bestand:LINT Zp-Ww.JPG

LINT naar Zutphen nabij Winterswijk, 20 juni 2012.

De bestuurderstafel van een LINT-treinstel in Winterswijk, 23 mei 2008.

Bestand:LINT rood.JPG

LINT 45 in rode livrei staat in Zutphen klaar om als trein 31269 naar Oldenzaal te rijden, 20 februari 2010.

Bestand:SyntusLint36Odz.jpg

LINT 36 na de revisie in Twents-huisstijl in Oldenzaal, 13 december 2013.

De LINT 41/H is een tweedelig dieseltreinstel dat in Nederland wordt ingezet door Syntus, Arriva en Veolia Transport. Het acroniem LINT staat voor "Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen", het getal 41 staat voor de lengte (41,81m, er bestaat ook een ééndelige versie van 27,26m lang, die dus wordt aangeduid als LINT 27) en de H betekent dat de stellen een hogere vloer hebben dan de standaard-uitvoering van de LINT, om goed aan te sluiten bij hoge perrons. De LINT 41/H heeft een topsnelheid van 120 km/u.

De LINT's van Syntus zijn genummerd in de series 21-30 en 32-45. Stel 31 is na een aanrijding bij Lievelde gesloopt. De standaard kleurstelling was geel/wit, in 2007 werden de stellen 44 en 45 Twents-rood, speciaal voor de lijn Almelo-Mariënberg.

Modernisering

In 2013 zijn alle LINTen, die ingezet worden in dienstregeling 2014, gemoderniseerd.

De stellen die bij Syntus bleven rijden (36 en 38 t/m 45) hebben de rode Twents-kleurstelling gekregen en zijn voorzien van een toilet, nieuw interieur en wifi. Daarnaast zijn de motoren vernieuwd waardoor de stellen een maximumsnelheid van 130 km/u hebben.

De stellen die Arriva inzet (33 en 34) op de lijn Almelo-Mariënberg hebben de blauw/witte kleurstelling van de Vechtdallijnen gekregen en zijn voorzien van een afdeling 1e klas.

De twee stellen die Veolia inzet (35 en 37) op het traject Nijmegen-Venray hebben de kleurstelling van Veolia. De treinen hebben hun oorspronkelijke Syntus-interieur behouden.

Inzet

Tot december 2012 werd de LINT door Syntus ingezet op diverse trajecten (al dan niet gemengd met DM '90):

• Arnhem - Tiel
• Arnhem - Winterswijk
• Zutphen - Winterswijk
• Zutphen - Oldenzaal
• Almelo - Mariënberg

Met ingang van dienstregeling 2013 bleven alleen de laatste twee trajecten over. Sinds 8 december 2013 rijden tussen Almelo en Mariënberg twee stellen van Arriva.

Sinds eind oktober 2014 tot december 2016 zet Veolia Transport twee stellen in tussen Nijmegen en Venray.

Met ingang van dienstregeling 2017 zet Arriva 7 stellen in tussen Nijmegen en Roermond.