LAB: verschil tussen versies
(→Lijnnetwerk) |
|||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
In 1969 werd de LAB overgenomen door de [[L.A.B.O.|LABO]]. De LABO werd kort daarna overgenomen door de [[NOF]]. Een jaar later fuseerde deze met de [[NTM]] tot de [[FRAM]]. | In 1969 werd de LAB overgenomen door de [[L.A.B.O.|LABO]]. De LABO werd kort daarna overgenomen door de [[NOF]]. Een jaar later fuseerde deze met de [[NTM]] tot de [[FRAM]]. | ||
| − | == | + | ==Lijnennet== |
{|class="wikitable ovnl" | {|class="wikitable ovnl" | ||
! Lijn | ! Lijn | ||
| Regel 10: | Regel 10: | ||
|- | |- | ||
| 1 | | 1 | ||
| − | | [[Lijn 1 Bolsward | + | | [[Lijn 1 Leeuwarden Autobusstation NS - Bolsward|Bolsward - Hichtum - Wommels - Winsum - Dronrijp - Marssum - Leeuwarden]] |
|- | |- | ||
| 2 | | 2 | ||
Huidige versie van 28 mrt 2019 om 14:00
De LAB was een autobusonderneming uit Leeuwarden. Het stond voor Leeuwarder Auto Bedrijf en is in 1921 opgericht. Sinds 1923 werd van Leeuwarden naar Sneek v.v. gereden. Door overnames van diverse kleine autobusbedrijven ontstond in 1949 een vervoersgebied tussen Leeuwarden, Franeker, Harlingen, Makkum, Bolsward en Sneek.
In 1969 werd de LAB overgenomen door de LABO. De LABO werd kort daarna overgenomen door de NOF. Een jaar later fuseerde deze met de NTM tot de FRAM.
