Wijzigingen

De '''Intercity Max''' was onderdeel van het eerste plan van [[NS]] om de [[HSL-Zuid]] te exploiteren. NS kreeg van het ministerie van Verkeer en Waterstaat (het huidige [[ministerie Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat|Ministerie van Infrastructuur en Milieu]]) de mogelijkheid om onderhands de concessie voor de HSL-Zuid binnen te halen, mits ze een goed plan indienden. Het plan van NS werd door de toenmalige minister, Tineke Netelenbos, afgewezen. Hierna volgde de openbare aanbesteding van de HSL-Zuid.