Instapregime
Een instapregime geeft aan waar reizigers mogen instappen in een voertuig. Er zijn twee varianten te onderscheiden:
- Gesloten instapregime: Er mag uitsluitend worden ingestapt door de deur ter hoogte van de bestuurder of conducteur, waar een vervoersbewijs gekocht dient te worden of een geldig vervoerbewijs getoond, afgestempeld of ingecheckt dient te worden.
- Open instapregime: Er mag door (bijna) alle deuren ingestapt worden. De reizigers zijn zelf verantwoordelijk voor het in bezit zijn van een geldig vervoersbewijs, door middel van:
- het inchecken met de OV-chipkaart;
- het kopen van een vervoersbewijs bij de bestuurder of conducteur, kaartautomaat of OV-verkooppunt.
In Nederland geldt een open instapregime bij:
- alle tramlijnen van de RET en HTM, inclusief RandstadRail;
- de tramlijnen 5, 6, 19 en 24 van het GVB;
- de stadsdienst (allGo) van Almere;
- de dubbelgelede bussen in Utrecht (rijden op lijn 28 en lijn 35);
- de buslijnen van het Schipholnet tussen P30 en Knooppunt Noord op Schiphol;
- R-netlijn 300 tussen Haarlem en Amsterdam en R-netlijn 397 tussen Nieuw-Vennep en Schiphol;
- de Q-linklijnen 1, 2 en 15.
Bij de treinen en metro's, alsook de tramlijnen van U-OV, geldt een ander open instapregime: weliswaar mag bij alle deuren worden ingestapt, maar de reiziger moet bij het betreden van het perron reeds over een geldig vervoerbewijs beschikken. De meeste metrostations en sommige treinstations hebben daartoe poortjes om het station af te schermen.
