Hulshorst: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina: {{GesStationInfo |naam=Hulshorst |gesloten=31 mei 1987 |verkorting=Hh |vervoerders=NS Reizigers }} Station Hulshorst is een voormalig station tussen Harderwijk en [[Nunsp...) |
k |
||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|vervoerders=[[NS Reizigers]] | |vervoerders=[[NS Reizigers]] | ||
}} | }} | ||
| − | |||
Station [[Hulshorst]] is een voormalig station tussen [[Harderwijk]] en [[Nunspeet]] in. Het is gesloten in 1987 om in de dienstregeling ruimte te maken voor station [[Amersfoort Schothorst]]. Het station lag ver buiten het dorp, en was daarom weinig gebruikt. Ook Hierden lag nog een eind van het station af. Het station had twee sporen, waarbij het opvallend was dat spoor 2 aan de kant van het stationsgebouw lag. | Station [[Hulshorst]] is een voormalig station tussen [[Harderwijk]] en [[Nunspeet]] in. Het is gesloten in 1987 om in de dienstregeling ruimte te maken voor station [[Amersfoort Schothorst]]. Het station lag ver buiten het dorp, en was daarom weinig gebruikt. Ook Hierden lag nog een eind van het station af. Het station had twee sporen, waarbij het opvallend was dat spoor 2 aan de kant van het stationsgebouw lag. | ||
Vanuit de trein is het stationsgebouw nog altijd zichtbaar, sinds 1876 is het uiterlijk niet meer verbouwd, waarmee het een van de oudste originele stationsgebouwen in Nederland is. | Vanuit de trein is het stationsgebouw nog altijd zichtbaar, sinds 1876 is het uiterlijk niet meer verbouwd, waarmee het een van de oudste originele stationsgebouwen in Nederland is. | ||
Versie van 26 jul 2009 om 16:41
| Voormalig station Hulshorst | |
|---|---|
| Plaats | Onbekend |
| Geopend | Onbekend |
| Gesloten | 31 mei 1987 |
| Verkorting | Hh |
| Ex-vervoerders | NS Reizigers |
Station Hulshorst is een voormalig station tussen Harderwijk en Nunspeet in. Het is gesloten in 1987 om in de dienstregeling ruimte te maken voor station Amersfoort Schothorst. Het station lag ver buiten het dorp, en was daarom weinig gebruikt. Ook Hierden lag nog een eind van het station af. Het station had twee sporen, waarbij het opvallend was dat spoor 2 aan de kant van het stationsgebouw lag.
Vanuit de trein is het stationsgebouw nog altijd zichtbaar, sinds 1876 is het uiterlijk niet meer verbouwd, waarmee het een van de oudste originele stationsgebouwen in Nederland is.
