Hoogvliet Zalmplaat: verschil tussen versies
| Regel 11: | Regel 11: | ||
Op 25 april 1985 werd de [[Erasmuslijn]] doorgetrokken naar Spijkenisse, waardoor Zalmplaat geen eindpunt meer was. | Op 25 april 1985 werd de [[Erasmuslijn]] doorgetrokken naar Spijkenisse, waardoor Zalmplaat geen eindpunt meer was. | ||
| − | Op 4 november 2002 werd | + | Op 4 november 2002 werd de Beneluxlijn (vernoemd naar de Beneluxtunnel die wordt gebruikt om de Nieuwe Waterweg te kruisen) als aftakking van de Calandlijn geopend. Het traject door Schiedam werd deels ondergronds, deels bovengronds aangelegd. Bij het nieuwe station Tussenwater komt [[Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers|Metrolijn C]] samen met de [[Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|Metrolijn D]] en volgt verder het bestaande traject tot in Spijkenisse. |
| − | |||
| − | Het traject door Schiedam | ||
=== Lijnen === | === Lijnen === | ||
Versie van 26 sep 2019 om 17:25
 | |
|---|---|
| Metronetwerk | Rotterdam |
| Plaats | Hoogvliet |
| Verkorting | Zpt |
| Lijn(en) |  
|
Zalmplaat is een bovengronds metrostation van het Rotterdamse metronetwerk in de wijk Zalmplaat in de Rotterdamse deelgemeente Hoogvliet. Het station werd geopend op 25 oktober 1974 en was op dat moment het zuidelijke eindpunt van Metrolijn D. Bij het station is geen overstap mogelijk op andere vormen van openbaar vervoer.
Op 25 april 1985 werd de Erasmuslijn doorgetrokken naar Spijkenisse, waardoor Zalmplaat geen eindpunt meer was.
Op 4 november 2002 werd de Beneluxlijn (vernoemd naar de Beneluxtunnel die wordt gebruikt om de Nieuwe Waterweg te kruisen) als aftakking van de Calandlijn geopend. Het traject door Schiedam werd deels ondergronds, deels bovengronds aangelegd. Bij het nieuwe station Tussenwater komt Metrolijn C samen met de Metrolijn D en volgt verder het bestaande traject tot in Spijkenisse.
Lijnen
Tegenwoordig stoppen op de station de metro's van de volgende metrolijnen:
