Hoogvliet Zalmplaat: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|afkorting=Zpt | |afkorting=Zpt | ||
|metronetwerk=[[Metro van Rotterdam|Rotterdam]] | |metronetwerk=[[Metro van Rotterdam|Rotterdam]] | ||
− | |lijn=[[Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers | + | |lijn=[[Afbeelding:Metro C.png|45px|link=Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers]][[Afbeelding:Metro D.png|45px|link=Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers]] |
− | |overstap= | + | |overstap=Nee |
}} | }} | ||
− | |||
'''Zalmplaat''' is een bovengronds metrostation van het Rotterdamse metronetwerk in de wijk Zalmplaat in de Rotterdamse deelgemeente Hoogvliet. Het station werd geopend op 25 oktober 1974 en was op dat moment het zuidelijke eindpunt van [[Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|Metrolijn D]]. Bij het station is geen overstap mogelijk op andere vormen van openbaar vervoer. | '''Zalmplaat''' is een bovengronds metrostation van het Rotterdamse metronetwerk in de wijk Zalmplaat in de Rotterdamse deelgemeente Hoogvliet. Het station werd geopend op 25 oktober 1974 en was op dat moment het zuidelijke eindpunt van [[Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|Metrolijn D]]. Bij het station is geen overstap mogelijk op andere vormen van openbaar vervoer. | ||
Versie van 12 apr 2019 om 18:59
Metrostation Zalmplaat | |
---|---|
Metronetwerk | Rotterdam |
Plaats | Hoogvliet |
Verkorting | Zpt |
Lijn(en) |
Zalmplaat is een bovengronds metrostation van het Rotterdamse metronetwerk in de wijk Zalmplaat in de Rotterdamse deelgemeente Hoogvliet. Het station werd geopend op 25 oktober 1974 en was op dat moment het zuidelijke eindpunt van Metrolijn D. Bij het station is geen overstap mogelijk op andere vormen van openbaar vervoer.
Op 25 april 1985 werd de Erasmuslijn doorgetrokken naar Spijkenisse, waardoor Zalmplaat geen eindpunt meer was.
Op 4 november 2002 werd het deeltraject "de Beneluxlijn" (vernoemd naar de Beneluxtunnel die wordt gebruikt om de Nieuwe Waterweg te kruisen) van de Calandlijn gebouwd.
Het traject door Schiedam wordt deels ondergronds, deels bovengronds aangelegd. Bij het nieuwe station Tussenwater komt Metrolijn C samen met de Metrolijn D en volgt verder het bestaande traject tot in Spijkenisse.
Lijnen
Tegenwoordig stoppen op de station de metro's van de volgende metrolijnen: