Hoogvliet Zalmplaat: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 12: Regel 12:
 
Ongeveer 10 jaar later werd de [[Erasmuslijn]] doorgetrokken naar Spijkenisse, waardoor Zalmplaat geen eindpunt meer was.<br>
 
Ongeveer 10 jaar later werd de [[Erasmuslijn]] doorgetrokken naar Spijkenisse, waardoor Zalmplaat geen eindpunt meer was.<br>
  
In 2002 werd het deeltraject "de Beneluxlijn" <small>(vernoemd naar de Beneluxtunnel die wordt gebruikt om de Nieuwe Waterweg te kruisen)<small> van de Calandlijn gebouwd. Het traject door Schiedam wordt deels ondergronds, deels bovengronds aangelegd. Bij het nieuwe station Tussenwater komt de Calandlijn samen met de Erasmuslijn, en volgt verder het bestaande traject tot in Spijkenisse.
+
In 2002 werd het deeltraject "de Beneluxlijn" <small>(vernoemd naar de Beneluxtunnel die wordt gebruikt om de Nieuwe Waterweg te kruisen)</small> van de Calandlijn gebouwd. Het traject door Schiedam wordt deels ondergronds, deels bovengronds aangelegd. Bij het nieuwe station Tussenwater komt de Calandlijn samen met de Erasmuslijn, en volgt verder het bestaande traject tot in Spijkenisse.
  
 
=== Lijnen ===
 
=== Lijnen ===

Versie van 19 mei 2015 om 00:58

Metro nieuw.svg
Metrostation Zalmplaat
Metronetwerk Rotterdam
Plaats Hoogvliet
Verkorting Zpt
Lijn(en) C, D

Metro C.pngMetro D.png Metrostation Zalmplaat is een bovengronds station in de wijk Zalmplaat van de Rotterdamse deelgemeente Hoogvliet. Het station werd geopend op 25 oktober 1974 en was op dat moment het zuidelijke eindpunt van Metrolijn D. Bij het station is geen overstap mogelijk op andere vormen van openbaar vervoer.

Ongeveer 10 jaar later werd de Erasmuslijn doorgetrokken naar Spijkenisse, waardoor Zalmplaat geen eindpunt meer was.

In 2002 werd het deeltraject "de Beneluxlijn" (vernoemd naar de Beneluxtunnel die wordt gebruikt om de Nieuwe Waterweg te kruisen) van de Calandlijn gebouwd. Het traject door Schiedam wordt deels ondergronds, deels bovengronds aangelegd. Bij het nieuwe station Tussenwater komt de Calandlijn samen met de Erasmuslijn, en volgt verder het bestaande traject tot in Spijkenisse.

Lijnen

Tegenwoordig stoppen op de station de metro's van de volgende metrolijnen:

Route
C Capelle De Terp - Capelle Centrum - Rotterdam Kralingse Zoom - Rotterdam Beurs - Schiedam Station Centrum - Hoogvliet - Spijkenisse Centrum - Spijkenisse De Akkers Metro RET Gebied.svg
D Rotterdam Centraal - Rotterdam Beurs - Rotterdam Zuidplein - Hoogvliet - Spijkenisse Centrum - Spijkenisse De Akkers Metro RET Gebied.svg
Gebied.svg Gebied2.svg = concessie(s) of vervoerregio('s)