Wijzigingen

[[Afbeelding:ST1.jpg|200px|thumb|De originele uitvoering, waarvan alleen Zuidooster/Hermes een grote serie had. Deze specifieke bus is tegenwoordig doet dienst als museumbus bij het Noordelijk Openbaar Vervoermuseum (NOV).]][[Afbeelding:ST2.jpg|200px|thumb|De versie met Duvedec-kop en DAF-chassis. Deze bus is in dienst gekomen bij CVD, wat later Novio ging heetheten.]]

De '''Hainje ST2000''' is een bustype dat in 1988 werd gepresenteerd als opvolger van de [[CSA]] (de standaardstadsbus). Het model kreeg de naam ''Stadsbus 2000'' mee. Het uiterlijk was gebaseerd op een serie gelede bussen die in 1987 aan het GVB Amsterdam was geleverd. Dit specifieke model sloeg niet echt aan en naast een kleine serie voor Zuidooster en een serie voor de TET op Volvo-chassis werd alleen een aantal demo's gebouwd. Het gebrek aan succes kwam mede door het loslaten van de standaardisering, waardoor bedrijven naar eigen goeddunken bussen mochten aanschaffen.

Nadat in 1989 het ontwerpbureau Duvedec de kop van de bus had aangepast bleek het model wel aan te slaan en van de '''Hainje ST2000 Duvedec''' is wel een groot aantal exemplaren aangeschaft. Overigens wijzigde de naam van de fabrikant al snel in '''Berkhof''', aangezien dat Valkenswaardse bedrijf in 1989 het Heerenveense Hainje had overgenomen.

*TET (Streekdiensten)

Alle bussen van dit type zijn afgevoerd. De laatsten reden nog tot halverwege 2007 bij de BBA en het GVB en tot begin 2008 bij Novio.