Hainje ST2000: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina: De '''Hainje ST2000''' is een bustype dat in 1988 werd gepresenteerd als opvolger van de CSA (de standaardstadsbus). Het model kreeg de naam ''Stadsbus 2000'' mee. Het uiterlijk w...)
 
(foto's)
Regel 1: Regel 1:
 +
[[Afbeelding:ST1.jpg|200px|thumb|De originele uitvoering, waarvan alleen Hermes een grote serie had.]]
 +
[[Afbeelding:ST2.jpg|200px|thumb|De versie met Duvedec-kop en DAF-chassis. Deze bus is in dienst gekomen bij CVD, wat tegenwoordig Novio heet.]]
 +
[[Afbeelding:ST3.jpg|200px|thumb|De versie met Duvedec-kop en Volvo-chassis, zoals in dienst geweest bij de BBA.]]
 +
[[Afbeelding:ST4.jpg|200px|thumb|De gelede variant, zoals onder meer in dienst geweest bij het GVB.]]
 
De '''Hainje ST2000''' is een bustype dat in 1988 werd gepresenteerd als opvolger van de [[CSA]] (de standaardstadsbus). Het model kreeg de naam ''Stadsbus 2000'' mee. Het uiterlijk was gebaseerd op een serie gelede bussen die in 1987 aan het GVB was geleverd. Dit specifieke model sloeg niet echt aan en naast een kleine serie voor Zuidooster werd alleen een aantal demo's gebouwd. Het gebrek aan succes kwam mede door het loslaten van de standaardisering, waardoor bedrijven naar eigen goeddunken bussen mochten aanschaffen.  
 
De '''Hainje ST2000''' is een bustype dat in 1988 werd gepresenteerd als opvolger van de [[CSA]] (de standaardstadsbus). Het model kreeg de naam ''Stadsbus 2000'' mee. Het uiterlijk was gebaseerd op een serie gelede bussen die in 1987 aan het GVB was geleverd. Dit specifieke model sloeg niet echt aan en naast een kleine serie voor Zuidooster werd alleen een aantal demo's gebouwd. Het gebrek aan succes kwam mede door het loslaten van de standaardisering, waardoor bedrijven naar eigen goeddunken bussen mochten aanschaffen.  
  
Regel 12: Regel 16:
 
Hainje ST2000 Duvedec/DAF
 
Hainje ST2000 Duvedec/DAF
 
*CVD/Novio (Nijmegen)
 
*CVD/Novio (Nijmegen)
*
+
*BBA (Tilburg/Breda)
 
*
 
*
 
*enkele demo's bij verschillende bedrijven
 
*enkele demo's bij verschillende bedrijven
Regel 29: Regel 33:
 
*BBA (Noord-Brabant)
 
*BBA (Noord-Brabant)
 
*VAD/Midnet/Connexxion (Utrecht/Gelderland/Flevoland)
 
*VAD/Midnet/Connexxion (Utrecht/Gelderland/Flevoland)
 
===Afbeeldingen===
 
plaatjes
 
  
 
===Nummerreeksen en inzet===
 
===Nummerreeksen en inzet===
 
In de afgelopen paar jaar zijn alle bussen van dit type afgevoerd. De laatsten reden nog tot halverwege 2007 bij de BBA en tot begin 2008 bij Novio.
 
In de afgelopen paar jaar zijn alle bussen van dit type afgevoerd. De laatsten reden nog tot halverwege 2007 bij de BBA en tot begin 2008 bij Novio.
 +
 +
[[Categorie:Busmaterieel]]

Versie van 23 sep 2008 om 21:45

De originele uitvoering, waarvan alleen Hermes een grote serie had.
De versie met Duvedec-kop en DAF-chassis. Deze bus is in dienst gekomen bij CVD, wat tegenwoordig Novio heet.
De versie met Duvedec-kop en Volvo-chassis, zoals in dienst geweest bij de BBA.
De gelede variant, zoals onder meer in dienst geweest bij het GVB.

De Hainje ST2000 is een bustype dat in 1988 werd gepresenteerd als opvolger van de CSA (de standaardstadsbus). Het model kreeg de naam Stadsbus 2000 mee. Het uiterlijk was gebaseerd op een serie gelede bussen die in 1987 aan het GVB was geleverd. Dit specifieke model sloeg niet echt aan en naast een kleine serie voor Zuidooster werd alleen een aantal demo's gebouwd. Het gebrek aan succes kwam mede door het loslaten van de standaardisering, waardoor bedrijven naar eigen goeddunken bussen mochten aanschaffen.

Toch succes

Nadat in 1989 het ontwerpbureau Duvedec de kop van de bus had aangepast bleek het model wel aan te slaan en van de Hainje ST2000 Duvedec is wel een groot aantal exemplaren aangeschaft. Overigens wijzigde de naam van de fabrikant al snel in Berkhof, aangezien dat Valkenswaardse bedrijf in 1989 het Heerenveense Hainje had overgenomen. De opbouw van Hainje, later Berkhof, werd aanvankelijk alleen op een DAF-chassis geleverd, maar al snel volgde ook een Volvo-variant. Ook het in Nederland tamelijk kleine Scania bouwde enkele series bussen met deze opbouw voor Zwolle. Op een Volvo-chassis werd ook een gelede uitvoering ontwikkeld.

Inzetgebieden

Hainje ST2000/DAF

  • Zuidooster/Hermes (Eindhoven, Helmond & Venlo)
  • enkele demo's bij verschillende bedrijven

Hainje ST2000 Duvedec/DAF

  • CVD/Novio (Nijmegen)
  • BBA (Tilburg/Breda)
  • enkele demo's bij verschillende bedrijven

Hainje ST2000 Duvedec/Volvo

  • GVB Amsterdam
  • BBA (Noord-Brabant)
  • Enhabo/NZH/Connexxion (Zaanstreek)
  • enkele demo's bij verschillende bedrijven

Hainje ST2000 Duvedec/Scania

  • VAD/Midnet/Connexxion (Zwolle)

Hainje ST2000 Duvedec/Volvo (Geleed)

  • GVB Amsterdam
  • BBA (Noord-Brabant)
  • VAD/Midnet/Connexxion (Utrecht/Gelderland/Flevoland)

Nummerreeksen en inzet

In de afgelopen paar jaar zijn alle bussen van dit type afgevoerd. De laatsten reden nog tot halverwege 2007 bij de BBA en tot begin 2008 bij Novio.