Wijzigingen

|concessie=[[Concessie Oost-Brabant (2015-20242026)|Oost-Brabant]], [[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-20222026)|Arnhem Nijmegen]]|vervoerders=[[Arriva]], [[BrengHermes]]

Het busstation bestaat al sinds minimaal 1946 en mogelijk sinds de jaren 20. In de dienstregeling van 1939 was de halte "Klinkerstraat" de tijdhalte in Grave. Aan de Klinkerstraat 22 was het kantoor van [[Van de Rijdt]] gehuisvest. De Klinkerstraat ligt niet ver van het huidige busstation. Mogelijk was deze halte het busstation bij de stalling. Het busstation heeft verschillende benamingen gehad, waaronder "Vitesse" (1946), Wapen van Grave (1946-1957), (Station) Zuid-Ooster (1957-1959), Autobusstation en later Busstation.

Tot in de jaren 80 bevond zich op de plek van het busstation ook een stalling van [[Zuidooster]]. Busstation Grave speelde in die jaren een vrij grote rol als knooppunt voor regionaal openbaar vervoer met streeklijnen naar Nijmegen, Eindhoven, 's-Hertogenbosch, Oss, Boxmeer, Uden en Gennep. Deze grote rol gaat terug op de voormalige vervoerder ''Van de Rijdt''. Deze vervoerder was in de jaren 20 en 30 gevestigd in Grave en onderhield lijndiensten tussen Nijmegen en Grave en tussen Grave en een groot aantal Brabantse bestemmingen. Opvolgers [[Vitesse]] en Zuidooster bleven de stalling hanteren.

Door de jaren heen nam de betekenis af, de stalling verdween eind jaren 80 toen in Uden een nieuwe stalling werd geopend. Thans staat er alleen nog een rustpunt voor chauffeurs. Ook zijn veel lijnen verdwenen en de meeste resterende lijnen afgewaardeerd en rest er een klein regionaal knooppunt. De halte kende onder andere de benamingen "Vitesse", "Wapen van Grave", "Station Zuid-Ooster" en "Autobusstation" alvorens de huidige naam "Busstation" verscheen.