6595-6612, GTW/GSM MB200
9100-9999, 6805-6993, 8000-8899{{InzetTop|{{InzetRij|vervoerder=[[AMZ]]|series=181, 182|type=Leyland-Verheul LVB668 (knik)|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=181 naar [[Smit Reizen]] als 7.}}{{InzetRij|series=16 (8520)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1981|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=18|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=19|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar ZWN als 6053.}}{{InzetRij|series=19, 20|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=19|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar ZWN als 6050 en 6051.}}{{InzetRij|series=61 (8519)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=68|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar ZWN als 6054.}}{{InzetRij|series=70, 71 (8563 - 8564)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1981|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=160|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=183, 184|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1969|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=196|type=Leyland RTWM / Domburg|bouwjaar=1974|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=209|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar ZWN als 6052. Verbouwd tot cabrio, vervolgens naar Connexxion, daarna museumbus.}}{{InzetRij|series=214, 215|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar ZWN als 6055 en 6056}}{{InzetRij|series=222, 223 (8517, 8518)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[AODH]]|series=6447, 6448|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar NZH}}{{InzetRij|series=6767 - 6768|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar NZH.}}{{InzetRij|series=6484, 6485|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1982|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar NZH, 6485 naar Connexxion. }}{{InzetRij|vervoerder=[[AOT]]|series=3738|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar NZH en Connexxion.}}{{InzetRij|series=6508 - 6510|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar NZH en COnnexxion.}}{{InzetRij|vervoerder=[[Baar en Leendertse]]|series=41 - 43|type=Leyland RTWM / Domburg|bouwjaar=1973|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=169, 170|type=Leyland-Verheul LVB668 (knik)|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=169 is verkocht aan Egberts als 29, later naar ZO en ZWN als 1149.}}{{InzetRij|series=176|type=Leyland RTWM / Domburg (knik)|bouwjaar=1972|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[BBA]]|series=651 - 678 (1500 - 1527)|type=DAF MB200 / Hainje|bouwjaar=1981|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=679 - 703 (1571 - 1595)|type=DAF MB200 / Hainje|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=901 - 940 (3200 - 3239)|type=Volvo B10M / Hainje|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=414 - 424 (3522 - 3532)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=420 naar Zwaluw Reizen als 14}}{{InzetRij|series=425 - 432 (3725 - 3732)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1986|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=426 en 429 naar Zwaluw Reizen als 1 en 7.}}{{InzetRij|series=433 - 436 (3834 - 3837)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=437, 438|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=851 - 858 (7934 - 7941)|type=DAF MBG205 / Den Oudsten|bouwjaar=1982|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=859 - 869 (7977 - 7987)|type=DAF MBG205 / Den Oudsten|bouwjaar=1983|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=870 - 876 (7635 - 7641)|type=DAF MBG205 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=877 - 881 (7652 - 7656)|type=DAF MBG205 / Den Oudsten|bouwjaar=1988|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=(9927 - 9939)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[Citosa]]|series=1107 - 1111|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar CN.}}{{InzetRij|vervoerder=[[CN]]|series=1200 - 1274|type=DAF MB200 / Hainje|bouwjaar=1974|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=3582 - 3595|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1986|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=3582 - 3585, 3589 - 3591, 3593 en 3594 zijn verbrand. De overige wagens zijn verbouwd naar aardgasbus en overgegaan naar Midnet en Connexxion.}}{{InzetRij|series=3646 - 3653|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1986|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar NZH en Connexxion, 3647 - 3652 naar CTG als 801, 808, 825, 827, 830, 837.}}{{InzetRij|series=3758 - 3769|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=3762 is verongelukt. De overige wagens uit de reeks 3758 - 3765 zijn naar NZH en Connexxion gegaan. De overige wagens zijn via Midnet bij Connexxion gekomen en zijn verbouwd tot gasbus.}}{{InzetRij|series=6113 - 6121, 6184 - 6187|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1974|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=6271 - 6295|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1976|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=6635 - 6638|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=6635 - 6637 naar Midnet.}}{{InzetRij|series=6805 - 6820|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1973|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=7942 - 7956|type=DAF MBG205 / Den Oudsten|bouwjaar=1983|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar NZH. 7944, 7945, 7952, 7953, 7955 vervolgens naar Connexxion.}}{{InzetRij|series=7974 - 7976|type=DAF MBG205 / Den Oudsten|bouwjaar=1983|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar NZH.}}{{InzetRij|series=7610 - 7619|type=DAF MBG205 / Den Oudsten|bouwjaar=1986|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=7610, 7612, 7614, 7616, 7617 naar NZH en Connexxion. Overige naar Midnet en Connexxion.}}{{InzetRij|series=7630 - 7634|type=DAF MBG205 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar NZH en Connexxion.}}{{InzetRij|series=8086 - 8118|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1977|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8249 - 8257|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8379 - 8403|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8482 - 8501|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8521 - 8541|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}} {{InzetRij|series=6655 - 6658|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=6655 en 6656 naar Van Vlastuin.}}{{InzetRij|series=6886 - 8705|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1981|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8789|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1982|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9225 - 9273|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1982|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9436 - 9444|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1983|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9584 - 9599|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9694|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9753 - 9755|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9800 - 9828|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9872 - 9888|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9919 - 9926|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9988 - 9999|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[Cramers]]|series=15 - 18 (3350 - 3353)|type=Volvo B58 / Hainje|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[DVM]]|series=1528|type=DAF MB200 / Hainje|bouwjaar=1982|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar DVM-NWH en VEONN.}}{{InzetRij|series=3500 - 3502|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar DVM-NWH, VEONN en Arriva. 3500 en 3501 later naar Veenstra en Hatro.}}{{InzetRij|series=3577 - 3581|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1986|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar DVM-NWH, VEONN en Arriva. 3580 bij DVM-NWH verongelukt. 3577 naar Gelderesch als 26.}}{{InzetRij|series=3654 - 3656|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1986|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar DVM-NWH, VEONN en Arriva.}}{{InzetRij|series=6489|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1982|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar DVM-NWH.}}{{InzetRij|series=6490|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar DVVM-NWH, VEONN en Arriva.}}{{InzetRij|series=6519, 6520|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar DVM-NWH, VEONN en Arriva.}}{{InzetRij|series=7624 - 7629|type=DAF MBG205 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar DVM-NWH, VEONN en Arriva.}}{{InzetRij|series=9308 - 9314|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1982|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9425 - 9432|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1983|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9680 - 9685|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9702 - 9705|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9847 - 9851|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[EBAD]]|series=98, 99|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=118, 119|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1972|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar NAO, later naar VSL als 2-167 en 2-168.}}{{InzetRij|series=120 - 122|type=Leyland-Verheul LVB668 / Van Rooijen|bouwjaar=1972|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar NAO, later naar VSL als 2-169 - 2-171.}}{{InzetRij|series=126 - 129|type=DAF MB200/Van Rooijen|bouwjaar=1974|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar NAO, later naar VSL als 4-247 - 4-250.}}{{InzetRij|vervoerder=[[Egberts]]|series=23 - 25|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1968 (23), 1971|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar ZO als 1143 - 1145.}}{{InzetRij|series=26 - 28|type=Leyland-Verheul LVB668 / Domburg|bouwjaar=1976, 1978 (28|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[EMA]]|series=190, 191|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1986|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar BBA. Centrale nummers 3734 en 3735.}}{{InzetRij|series=163 - 165|type=DAF MB200 / Den Oudsten (KLM)|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar BBA.}}{{InzetRij|series=166 - 169|type=DAF MB200 / Den Oudsten (KLM)|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar BBA, later teruggekocht.}}{{InzetRij|series=173 - 175|type=DAF MB200 / Den O80|bouwjaar=19|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar BBA. 173 en 174 terug.}}{{InzetRij|series=178, 179|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1981|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar BBA.}}{{InzetRij|series=181 - 183|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1982|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[Flevodienst]]|series=1066, 1067|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VAD}}{{InzetRij|series=1326 - 1334, 1346 - 1349|type=DAF MB200 / Hainje|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VAD en Midnet (Tours)}}{{InzetRij|series=6402, 6403|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VAD en Midnet}}{{InzetRij|series=7850 - 7869|type=Volvo B10MG / Jonckheere|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VAD en Midnet. 7864 en 7866 naar AMZ als 337 en 332. 7869 naar Hatro. 7859 verbrand voor overgang naar Midnet.}}{{InzetRij|series=8287 - 8292|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8337 - 8343|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8503, 8504, 8509 - 8516|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8597 - 8601|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[FRAM]]|series=3503 - 3518|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VEONN en Arriva. 3503 en 3509 hebben voor Noordned gereden. 3514 naar Veenstra, 3516 naar Hatro.}}{{InzetRij|series=3596 - 3610|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1986|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VEONN en Arriva. 3597 - 3602, 3607 - 3610 vervolgens naar NoordNed. 3505 en 3506 naar Arriva Touring als 434, 435.}}{{InzetRij|series=3657 - 3667|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1986|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VEONN en Arriva. De }}{{InzetRij|series=3815 - 3829|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VEONN en Arriva. 3815 - 3817 en 3824 - 3829 hebben voor NoordNed gereden.}}{{InzetRij|series=3884 - 3894|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Via VEONN naar Arriva. 3884, 3885, 3891, 3892, 3894 hebben bij NoordNed gereden. 3887 naar Arriva Touring als 436.}}{{InzetRij|series=3935, 3936|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1988|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VEONN, Arriva en NoordNed.}}{{InzetRij|series=8724 - 8766|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1981|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9185 - 9205|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1982|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9382 - 9400|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1983|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9651 - 9654|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9742 - 9752|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9852 - 9861|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[GADO]]|series=1555 - 1570|type=DAF MB200 / Hainje|bouwjaar=1983, 1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=1557 naar Arriva, 1564 - 1570 naar Midnet Tours.}}{{InzetRij|series=3538 - 3544|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Op de 3543 na naar Arriva. 3539 vervolgens naar Hatro.}}{{InzetRij|series=3618 - 3632|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1986|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Arriva.}}{{InzetRij|series=3830 - 3833|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Arriva.}}{{InzetRij|series=6356 - 6369|type=DAF TB160 / Den Oudsten|bouwjaar=1974|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=6404 - 6406|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=6481 - 6483|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=6641 - 6646|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=6663 - 6665|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=7620 - 7623|type=DAF MBG205 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Arriva}}{{InzetRij|series=7642 - 7651|type=DAF MBG205 / Den Oudsten|bouwjaar=1988|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Arriva.}}{{InzetRij|series=8297 - 8313|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8465 - 8481|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8613 - 8645|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8881 - 8899|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1981|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9163 - 9184|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1982|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9495 - 9506|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1983|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9569 - 9571|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9772 - 9779|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9979 - 9987|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[GSM]]|series=1350 - 1383|type=DAF MB200 / Hainje|bouwjaar=1979, 1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Grotendeels naar GVM}}{{InzetRij|series=3694 - 3709|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1986|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar GVM, Oostnet en Syntus.}}{{InzetRij|series=3848 - 3863|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar GVM, Oostnet, Connexxion.}}{{InzetRij|series=8314 - 8332|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8790 - 8805|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1981|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9146 - 9161|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1982|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9507 - 9526|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1983|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9622 - 9626|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9690 - 9692, 9695 - 9701|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9905 - 9918|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[GTW]]|series=454 - 461|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar GSM als 1135 - 1142.}}{{InzetRij|vervoerder=[[GVA]]|series=21 - 23|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=22 is museumbus.}}{{InzetRij|series=51 - 56|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1969|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=57 - 63|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1970|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=67 - 72, 74 (6870 - 6876)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1972|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=73, 75 - 77 (6930 - 6933)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1972|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=78 - 83 (8047 - 8052)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1975|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=84 - 89 (8164 - 8170)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1977|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=121 - 130|type=DAF MB200-Kiepe / Den Oudsten|bouwjaar=1974|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Ex-167 - 176. 125 en 127 afgevoerd. 128 naar DAF Museum. De andere naar GVM.}}{{InzetRij|series=159 - 166|type=Leyland-Verheul LVB6 T|bouwjaar=1968, 1969|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=167 - 176|type=DAF MB200-Kiepe / Den Oudsten|bouwjaar=1974|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Omgenummerd naar 121 - 130.}}{{InzetRij|series=64 - 66 (6956 - 6958)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1971|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[GVG]]|series=1 - 11|type=Leyland-Verheul LVS560|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=1 en 5 naar DETO. 6 en 7 zijn museumbus.}}{{InzetRij|series=12 - 17|type=Leyland-Verheul LVS560|bouwjaar=1970|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Serie zou oorspronkelijk tot 20 lopen. De laatste bussen werden niet afgeleverd door een brand in de fabriek. 16 naar Dalstra, 17 naar Laarakkers.}}{{InzetRij|vervoerder=[[HADO]]|series=63, 64|type=MAN 13.136U / Domburg|bouwjaar=1974|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar ONOG}}{{InzetRij|vervoerder=[[Harmanni]]|series=73|type=Leyland-Verheul LVS560|bouwjaar=1969|status=Buiten dienst|concessies=Stadsdienst Assen|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[IAO]]|series=37|type=DAF MB200/Van Rooijen|bouwjaar=1974|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=40|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=44|type=Leyland-Verheul LVB 668 / Van Rooijen|bouwjaar=1971|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=46|type=DAF MB200/Van Rooijen|bouwjaar=1972|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=48|type=Leyland-Verheul LVB668 / Van Rooijen|bouwjaar=1973|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=50 - 53|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1975|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VSL als 5-183, 5-186, 5-187, 6-182}}{{InzetRij|series=54, 55|type=Leyland-Verheul LVB688 / Van Rooijen|bouwjaar=1976|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VSL als 6-184, 6-188}}{{InzetRij|series=56, 57 (8293, 8294)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1977|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=58, 59 (8333 - 8334)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=63 (8583)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=60, 62 (8584, 8585)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=64, 66 (8567, 8568)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=(9686)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[KLM]]|series=3007 - 3011|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1969|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Verkocht aan [[Van Kooten]] en Meering.}}{{InzetRij|vervoerder=[[LAD]]|series=57|type=DAF TB160 / Domburg|bouwjaar=1970|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[LTM]]|series=1068 - 1073|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VSL als 8-143 - 8-148}}{{InzetRij|series=1074, 1075|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VSL als 8-149 en 8-150.}}{{InzetRij|series=1076 - 1019|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VSL als 8-151 - 8-166.}}{{InzetRij|series=6214 - 6218|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1976|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VSL als 6-232 - 6-236.}}{{InzetRij|series=6964 - 6983|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1971, 1972|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VSL als 1-212 - 1-221, 2-222 - 2-231.}}{{InzetRij|series=6984 - 6993|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1970|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VSL als 0-202 - 0-211.}}{{InzetRij|series=6998, 6999|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1969|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VSl als 9-200, 9-201}}{{InzetRij|series=8076 - 8085|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1976|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VSL als 7-237 - 7-246}}{{InzetRij|vervoerder=[[M&K]]|series=511 - 515|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar CN}}{{InzetRij|series=516 - 518|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1970|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar CN}}{{InzetRij|series=1601 - 1612|type=Leyland-Verheul LVB568|bouwjaar=1971|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar CN, 1602 museumbus}}{{InzetRij|vervoerder=[[Marijnissen]]|series=22|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar BBA als 356.}}{{InzetRij|vervoerder=[[Meeusen]]|series=37|type=DAF MB200/Van Rooijen|bouwjaar=1972|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VSL als 2-274.}}{{InzetRij|series=39, 40|type=Leyland-Verheul LVB668 / Van Rooijen|bouwjaar=1973|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VSL als 3-175 en 3-176.}}{{InzetRij|series=41|type=Leyland-Verheul LVB668 / Van Rooijen|bouwjaar=1974|status=Buiten dienst|concessies=Kinderdagverblijf|opmerkingen=Naar VSL als 4-177.}}{{InzetRij|series=42 - 45|type=Leyland-Verheul LVB668 / Van Rooijen|bouwjaar=1975|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VSL als 5-178 - 5-180, 6-181.}}{{InzetRij|series=46, 47 (8295, 8296)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1977|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=48, 49 (8335, 8336)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=50, 51 (8571, 8572)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=Mulder|series=38, 45|type=Leyland-Verheul LVB668 / Domburg|bouwjaar=1974, 1975|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VSL als 4-172, 5-173}}{{InzetRij|series=47 (8412)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[NACO]]|series=6959 - 6963|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1972|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[NAO]]|series=25, 26|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VSL als 8-25 en 8-26.}}{{InzetRij|series=27|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VSL als 9-27.}}{{InzetRij|series=28 - 32|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1971|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VSL als 1-28 - 1-30, 2-31, 2-32.}}{{InzetRij|vervoerder=[[NBM]]|series=1092 - 1106|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar CN.}}{{InzetRij|series=6891 - 6902|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1972|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=6949 - 6955|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1971|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=6994, 6995|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1969|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar CN}}{{InzetRij|vervoerder=[[NHADO]]|series=15|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1967|status=Buiten dienst|concessies=Noord-Holland|opmerkingen=Ex-prototype, naar NACO als 998, vervolgens naar NZH.}}{{InzetRij|series=16|type=Leyland/Verheul LVB668|bouwjaar=1969|status=Buiten dienst|concessies=Noord-Holland|opmerkingen=Naar NACO als 999, vervolgens naar NZH.}}{{InzetRij|vervoerder=[[NOF]]|series=1121|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar FRAM.}}{{InzetRij|vervoerder=[[NTM]]|series=1063 - 1065|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar FRAM}}{{InzetRij|series=1122 - 1129|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar FRAM.}}{{InzetRij|vervoerder=[[NWH]]|series=40 - 43|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar DVM-NWH als 3754 - 3757. Later naar VEONN en Arriva.}}{{InzetRij|series=33, 34|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=19|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar DVM-NWH, VEONN en Arriva als 3582 en 3583.}}{{InzetRij|series=35, 36|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=19|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar DVM-NWH, VEONN en Arriva als 3584 en 3585.}}{{InzetRij|vervoerder=[[NZH]]|series=1000 - 1062|bouwjaar=1967|type=Leyland/Verheul LVB668|afbeelding=Bestand:Lijn161 Alk.jpg}}{{InzetRij|series=2039 - 2042|bouwjaar=1971|type=Den Oudsten Standaardstreekbus}}{{InzetRij|series=2877 - 2884|bouwjaar=1971|type=Leyland/Den Oudsten MB200}}{{InzetRij|series=6934 - 6942|bouwjaar=1971|type=DAF MB200 / Den Oudsten}}{{InzetRij|series=6903 - 6925|bouwjaar=1972|type=DAF MB200 / Den Oudsten}}{{InzetRij|series=6877 - 6890|bouwjaar=1972|type=DAF MB200 / Den Oudsten}}{{InzetRij|series=6821 - 6840|bouwjaar=1973|type=DAF MB200 / Den Oudsten|afbeelding=Bestand:Lijn15 Ledn.jpg}}{{InzetRij|series=2301 - 2319|bouwjaar=1973|type=Leyland/Den Oudsten Standaardstreekbus |afbeelding=Bestand:Lijn169 Alk.jpg}}{{InzetRij|series=6340 - 6355|bouwjaar=1974|type=DAF TB160 / Den Oudsten}}{{InzetRij|series=6122 - 6161|bouwjaar=1974|type=DAF MB200 / Den Oudsten|afbeelding=Bestand:Lijn115 Asd.jpg}}{{InzetRij|series=8000 - 8039|bouwjaar=1975|type=DAF MB200 / Den Oudsten}}{{InzetRij|series=8053 - 8072|bouwjaar=1976|type=DAF MB200 / Den Oudsten|afbeelding=Bestand:Lijn61 Ledn.jpg}}{{InzetRij|series=6672 - 6683|bouwjaar=1976, 1977|type=DAF MB200/Den Oudsten}}{{InzetRij|series=1275 - 1324|bouwjaar=1976|type=DAF MB200 / Hainje}}{{InzetRij|series=8171 - 8224|bouwjaar=1977|type=DAF MB200 / Den Oudsten|afbeelding=Bestand:Lijn32 Ledn2.jpg}}{{InzetRij|series=6407 - 6446|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|afbeelding=Bestand:Lijn14 Ledn2.jpg}}{{InzetRij|series=6457 - 6478|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|opmerkingen=6467 naar BBA als 617.|afbeelding=Bestand:Lijn1 Hld.jpg}}{{InzetRij|series=6672 - 6683|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1976|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar NZH Travel als 700 - 711. 6674/709 verbouwd als cabrio, naar Bakker als 59 en daarna naar TCR als 46.}}{{InzetRij|series=8900 - 8975|bouwjaar=1980|type=DAF MB200 / Van Hool|opmerkingen=8900 - 8902, 8952 - 8957 naar WN. 8903 - 8905, 8959 - 8962, 8964 - 8966 naar CTG als 868 - 875, 883 - 885. 8907, 8908, 8916, 8917, 8919 naar Jonk. 8970 is cabrio en museumbus.|afbeelding=Bestand:Ststr1.jpg}}{{InzetRij|series=8806 - 8845|type=DAF MB200 / Den Oudsten|status=Buiten dienst|bouwjaar=1981|afbeelding=Bestand:Lijn50 Ledn.jpg}}{{InzetRij|series=9333 - 9341|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1982|afbeelding=Bestand:Lijn90 Hlm NZH.jpg}}{{InzetRij|series=1529 - 1539|type=DAF MB200 / Hainje|bouwjaar=1982|status=Buiten dienst|opmerkingen=1529 en 1530 naar Connexxion.|afbeelding=Bestand:Lijn162 Alk.jpg}}{{InzetRij|series=7916 - 7933|bouwjaar=1982|type=DAF MBG205 / Den Oudsten|status=Buiten dienst|opmerkingen=7917, 7921 - 7925, 7928, 7931, 7932 naar Connexxion. 7933 naar WN en ZWN.}}{{InzetRij|series=9447 - 9494|bouwjaar=1983|type=DAF/Den Oudsten MB200}}{{InzetRij|series=7988 - 7997|bouwjaar=1983|type=DAF MBG205 / Den Oudsten|status=Buiten dienst|opmerkingen=7993 uitgebrand, de rest is naar Connexxion.}}{{InzetRij|series=9627 - 9650, 9718 - 9741|bouwjaar=1984|type=DAF/Den Oudsten MB200}}{{InzetRij|series=6619 - 6622|type=DAF MB200 / Den Oudsten (KLM)|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst}}{{InzetRij|series=6602 - 6609|type=DAF MB200 / Den Oudsten (KLM)|bouwjaar=1986}}{{InzetRij|series=9940 - 9955|bouwjaar=1985|type=DAF MB200|afbeelding=Bestand:Lijn166 Akm.jpg}}{{InzetRij|series=7600 - 7609|bouwjaar=1986|type=DAF MBG205 / Den Oudsten|opmerkingen=Naar Connexxion.|afbeelding=Bestand:Lijn111 Asd.jpg}}{{InzetRij|series=3710 - 3724|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1986|status=Buiten dienst|opmerkingen=Naar Connexxion}}{{InzetRij|series=3752, 3753|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Connexxion}}{{InzetRij|series=7998, 7999|bouwjaar=1987|concessies=Euro Skyhop|type=DAF MBG205 (KLM)|opmerkingen=Naar Connexxion.}}{{InzetRij|series=3838 - 3847|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|type=DAF MB200 / Den Oudsten|opmerkingen=Naar Connexxion}}{{InzetRij|vervoerder=[[Van Oeveren]]|series=40 |type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1986|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Centraal nummer 3733.}}{{InzetRij|series=35|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1981|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=centraal nummer 9162.}}{{InzetRij|vervoerder=[[OT]]|series=89, 90|type=DAF MB200/Van Rooijen|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar BBA als 786 en 787}}{{InzetRij|series=76 - 78|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1976|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar BBA als 781 - 783.}}{{InzetRij|series=84, 85|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar BBA als 784 en 785.}}{{InzetRij|vervoerder=[[RTM]]|series=6075 - 6082|type=DAF B1600/Verheul|bouwjaar=1968-1970|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar ZWN.}}{{InzetRij|vervoerder=Streef|series=8|type=Mercedes-Benz OH1113/Domburg|bouwjaar=1973|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[SW]]|series=6162 - 6166|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1974|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar ZWN. 6164 en 6166 naar AMZ als 306 en 307.}}{{InzetRij|series=6210 - 6213|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1976|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar ZWN}}{{InzetRij|series=8073 - 8075|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1976|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[TAD]]|series=10, 14|type=DAF TB163 / Den Oudsten|bouwjaar=1974|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar BBA als 774, 775.}}{{InzetRij|series=5|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar BBA als 770.}}{{InzetRij|vervoerder=[[Tensen]]|series=37, 39, 40 (3337, 3339, 3340)|type=Volvo B58 / Hainje|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VAD}}{{InzetRij|vervoerder=[[TET]]|series=46 - 55 (3246 - 3255)|type=Volvo B58 / Hainje|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=86 - 97|type=Volvo B68 / Hainje|bouwjaar=1976|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[VAD]]|series=1335 - 1345|type=DAF MB200 / Hainje|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Midnet.}}{{InzetRij|series=1540 - 1543|type=DAF MB200 / Hainje|bouwjaar=1982|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Midnet en Connexxion.}}{{InzetRij|series=3344 - 3347|type=Volvo B58 / Hainje|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Midnet.}}{{InzetRij|series=3519 - 3521|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Midnet en Connexxion}}{{InzetRij|series=3633 - 3645|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1986|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Midnet. 3645 heeft daar een ongeval gehad. De rest is naar Connexxion gegaan.}}{{InzetRij|series=3924 - 3931|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1988|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Midnet en Connexxion.}}{{InzetRij|series=6244 - 6270|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1975|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=6400, 6401|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Midnet.}}{{InzetRij|series=6455, 6456|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Midnet, 6455 naar Connexxion. }}{{InzetRij|series=6486 - 6488|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1982|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Midnet en COnnexxion. }}{{InzetRij|series=6491 - 6494|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Midnet, 6492 - 6494 naar Connexxion. }}{{InzetRij|series=6499|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1974|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=6511 - 6514|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Midnet, 6512 - 6514 naar Connexxion. }}{{InzetRij|series=6515 - 6518|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Midnet en Connexxion.}}{{InzetRij|series=6522 - 6524|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Midnet en Connexxion.}}{{InzetRij|series=6627, 6628|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1982|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Midnet en Connexxion.}}{{InzetRij|series=6629 - 6633|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Midnet, Connexxion. 6631 naar VAD Tours als 125. 6632 is museumbus.}}{{InzetRij|series=6647 - 6649|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=6659, 6660|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VAD Tours als 120 en 122.}}{{InzetRij|series=6689 - 6691|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1976|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=6690 en 6691 naar VAD Tours als 119 en 124.}}{{InzetRij|series=6696 - 6699|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1973|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=6696 naar NAM als 77.}}{{InzetRij|series=7957 - 7973|type=DAF MBG205 / Den Oudsten|bouwjaar=1983|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=7967 en 7971 uitgebrand. De andere naar CN en NZH. 7957, 7958, 7962, 7963 en 7968 vervolgens naar Midnet en Connexxion.}}{{InzetRij|series=8139 - 8163|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1976|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8263 - 8286|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1977|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9100 - 9107|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1981|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8344 - 8351, 8354, 8355|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8411|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8502, 8505 - 8508|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8596, 8602 - 8612|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8862 - 8880|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1981|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9206 - 9211|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1982|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9527 - 9533|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1983|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9561 - 9568|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9693|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9756 - 9763|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9862 - 9871|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[VAGU]]|series=64 - 66, 68 - 73|type=Leyland-Verheul LVB668 / Domburg|bouwjaar=1972-1976|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=68 - 73 naar WN.}}{{InzetRij|series=(9976 - 9978)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[De Valk]]|series=144 - 149|type=Mercedes-Benz O302 / Domburg|bouwjaar=1973|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar VSL als 3-10 - 3-13, 4-14, 4-15.}}{{InzetRij|vervoerder=[[VSL]]|series=6–380 - 6-384 (3572 - 3576)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1986|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Hermes als 3572 - 3576.}}{{InzetRij|series=6-385 - 6-395 (3668 - 3678)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1986|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Hermes}}{{InzetRij|series=7-402 - 7-411|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Hermes als 3785 - 3794. 3785 - 3791 naar Op het Broek als 85 - 91. 3792 naar Citax.}}{{InzetRij|series=8-251 - 8-258 (8371 - 8378)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8-259 - 8-262 (8407-8410)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=0-263 - 0-272 (8573 - 8582)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=1-289 - 1-304 (8846 - 8861)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1981|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=(8555 - 8562)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1981|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=(9315 - 9332)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1982|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=(9534 - 9550)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=(9615 - 9621)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=(9687 - 9689)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=(9764 - 9771)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=(9956 - 9973)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[WABO]]|series=30|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar CN.}}{{InzetRij|series=38, 39|type=Leyland-Verheul LVB668 / Domburg (knik)|bouwjaar=|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar CN als 1613 en 1614}}{{InzetRij|series=44 (8406)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=45, 46 (8463, 8464)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=47|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=19|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar CN als 6634.}}{{InzetRij|series=48, 49 (8569 - 8570)|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[WN]]|series=3555 - 3571|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar ZWN en Connexxion.}}{{InzetRij|series=3749 - 3751|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar ZWN en Connexxion.}}{{InzetRij|series=3679 - 3693|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1986|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar ZWN en Connexxion.}}{{InzetRij|series=3770 - 3784|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar ZWN en Connexxion, behalve de 3778. Die ging via Midnet naar Connexxion.}}{{InzetRij|series=3800 - 3802|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar ZWN en Connexxion.}}{{InzetRij|series=6100 - 6112|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1973|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=6100 - 6102, 6104 verhuurd aan TET.}}{{InzetRij|series=6500 - 6507|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Op 6506 na naar ZWN, 6500, 6501, 6504, 6506, 6507 naar COnnexxion.}}{{InzetRij|series=6598 - 6601|type=DAF MB200 / Den Oudsten (KLM)|bouwjaar=1986|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar ZWN}}{{InzetRij|series=6613 - 6618|type=DAF MB200 / Den Oudsten (KLM)|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar ZWN}}{{InzetRij|series=6666 - 6671|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=6684 - 6689|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1976|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=6684 naar BBA als 650, vervolgens naar Carlier als 31.}}{{InzetRij|series=6841 - 6843|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1973|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=3864 - 3882|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1988|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=3865 - 3868 naar Midnet en Connexxion. De overige bussen zijn via ZWN bij Connexxion terecht gekomen.}}{{InzetRij|series=6219 - 6243|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1976|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=6219 en 6220 naar CN. 6239 - 6243 naar ZWN.}}{{InzetRij|series=8225 - 8248|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1977|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8356 - 8370|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8413 - 8462|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1979, 1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8586 - 8595|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8667|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8767 - 8788|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1981|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9274 - 9307|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1982|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9349 - 9381|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1982|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9600 - 9614|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9665 - 9675|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9780 - 9799|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9839 - 9846|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[Zuidooster]]|series=1112 - 1120|type=Leyland-Verheul LVB668|bouwjaar=1968|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar CVD. 1113 is later naar DVM gegaan en is museumbus. 1115 - 1117, 1119 en 1120 naar ZWN.}}{{InzetRij|series=3533 - 3537|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Hermes. 3533 naar Munckhof als 508}}{{InzetRij|series=3611 - 3617|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1986|status=Buiten dienst|concessies=Sneltreinbus|opmerkingen=3614 verbrand, overige bussen naar Hermes. 3613, 3615, 3616 naar Munckhof als 501, 503, 505.}}{{InzetRij|series=3795 - 3799|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Hermes. 3795, 3797 en 3798 naar Munckhof als 507, 509, 511.}}{{InzetRij|series=3913 - 3923|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1988|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Hermes, behalve de uitgebrande 3919. 3913 is naar Munckhof als 515.}}{{InzetRij|series=6167 - 6183|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1974|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=6174 - 6182 verhuurd aan CVD.}}{{InzetRij|series=6188 - 6209|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1975|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=6449 - 6454|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=6495 - 6498|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=6661, 6662|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Hermes. 6661 vervolgens naar Munckhof als 312, 6662 naar Op het Broek als 6662.}}{{InzetRij|series=6693 - 6695|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1974|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=6844 - 6869|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1972|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=6926 - 6929|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1972|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=6996, 6997|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=1969|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8040 - 8046|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1976|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8119 - 8138|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1976|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8258 - 8262|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8404, 8405|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1978|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8542 - 8554|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8646 - 8666|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=8706 - 8723|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1981|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9108 - 9118|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1982|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9342 - 9348|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9433 - 9435|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1983|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9551 - 9560|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[ZWN]]|series=1544 - 1555|type=DAF MB200 / Hainje|bouwjaar=1983|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=1544, 1550, 1551, 1554 en 1555 naar Connexxion. 1549 naar AMZ als 341.}}{{InzetRij|series=3545 - 3554|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1986|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Connexxion.}}{{InzetRij|series=3739 - 3748|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=3841, 3745 en 3746 naar ZWN Tours als 138 - 140. 3745 daarna naar Gelderesch. De rest is naar Connexxion gegaan.}}{{InzetRij|series=3803 - 3814|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Connexxion.}}{{InzetRij|series=3895 - 3906|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1987|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Op 3898 na naar Connexxion. 3898 ging naar TCR als 49.}}{{InzetRij|series=6639, 6640|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1980|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=6654|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1979|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=7906 - 7915|type=DAF MBG205 / Den Oudsten|bouwjaar=|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=7907, 7909, 7911 en 7915 naar Connexxion. 7912 naar GVB als 999.}}{{InzetRij|series=9119 - 9125, 9130 - 9145|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1982|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9401 - 9424, 9445|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1983|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9572 - 9583|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9676 - 9679|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9706 - 9717|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1984|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9829 - 9838|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9889 - 9904|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=9974, 9975|type=DAF MB200 / Den Oudsten|bouwjaar=1985|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}}}
== NZH ==
