Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

GTW Breng

1.035 bytes toegevoegd, 1 okt 2023 09:27
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Arnhem Nijmegen (2013-2024) +Arnhem Nijmegen (2013-2026))
'''GTW Breng''' is de naam die [[Breng]] heeft gegeven aan haar zijn treinstellen type [[GTW]]. Vanaf 2013 bij Met ingang van de nieuwe [[Concessie Arnhem Nijmegen(2013-2026)|concessie Arnhem Nijmegen]] rijd op 9 december 2012 rijdt er tussen [[Arnhem Centraal|Arnhem]] en [[Doetinchem]] de dieselversie. Op dit traject rijden deze treinen samen met GTW-treinen van [[Arriva]], de [[Spurt]] <small>(dieselversie)</small>, die rijden tussen [[Arnhem Centraal|Arnhem]] en [[Winterswijk]] van de [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|concessie Achterhoek-Rivierenland]] van de [[Provincie Gelderland]]. Deze order van 9 stellen is een door vervoerder [[Arriva]] gedane optie bij [[Stadler Rail]] bij de bestelling van materieel voor de [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|concessie Achterhoek-Rivierenland]], na overleg met de [[Stadsregio Arnhem-Nijmegen|stadsregio Arnhem-Nijmegen]]. In tegenstelling tot andere aanbestedingen van concessiegebieden in het openbaar vervoer, werd voor de treindienst een specifiek treintype voorgeschreven, namelijk het treintype dat voor de concessie Achterhoek-Rivierenland gekozen was. Vervoerders mochten geen ander materieel bestellen. De stellen hebben een kleurstelling die overeenkomt met de blauwe streekbussen die in het concessiegebied rijden en kennen een 2 + 2 opstelling. Een toilet is niet aanwezig. De treinstellen zijn tussen september en december 2012 geleverd. De treinen kunnen technisch tot vier treinstellen worden gekoppeld, maar de concessie-eisen schrijven niet langere diensttreinen voor dan 3 treinstellen. [[Categorie:Treinmaterieel]]
78.493
bewerkingen

Navigatiemenu