Wijzigingen

'''Fyra''' is was de naam merknaam voor de treinen treindiensten van [[NS Hispeed]] tussen Amsterdam, Rotterdam, Breda en Brussel die over de hogesnelheidslijn rijden. De eerste Fyra-treindienst is sinds 7 september 2009 de [[serie 1000HSL-Zuid]]reden.

Zie voor meer informatie De Fyra-trein die reed tussen Amsterdam, Schiphol, Rotterdam en Breda bestond uit [[HSLTRAXX]]-Zuidlocs in combinatie met [[ICRm]]-rijtuigen, voor deze treinen is de maximumsnelheid 160 km/u.

==Huidige serie==*Van 9 december 2012 tot en met 17 januari 2013 bestond daarnaast een internationale treindienst met de [[serie 1000V250]]: [[tussen Amsterdam Centraal]] - [[Schiphol]] - en Brussel via de [[Rotterdam CentraalHSL 4]]==Toekomstige series==*. Deze dienst werd gezamenlijk geëxploiteerd door de [[serie 900High Speed Alliance]]: Amsterdam Centraal - Schiphol - Rotterdam Centraal - (HSA) en de [[BredaNMBS]]*. Op dezelfde lijn rijdt ook de [[serie 9200Thalys]]: Amsterdam Centraal - Schiphol - Rotterdam Centraal - Antwerpen-Centraal - Brussel-Zuid.

De reden van het schrappen was dat met de V250 de veiligheid op het spoor niet kan worden gegarandeerd. NMBS en NS hebben tevens bekendgemaakt alle gemaakte kosten te verhalen op de fabrikant.  Na het besluit te stoppen met de V250 zag NS geen toekomst meer in de naam Fyra. Sinds dienstregeling 2014 rijden de binnenlandse treinen over de HSL onder de naam ''[[Intercity direct]]''. == Toeslag ==Voor binnenlandse reizen met Fyra over de HSL was een toeslag verplicht. Oorspronkelijk waren er verschillende toeslagprijzen afhankelijk van het afgelegde traject, sinds 1 januari 2013 gold er een vaste toeslag voor het traject Schiphol-Breda en was Amsterdam-Schiphol toeslagvrij. == Dienstregelingen ===== 2009 ===Op 7 september 2009 ging de eerste Fyra-treindienst rijden. De [[treinserie 1000 (2009)|serie 1000]] reed, alleen op werkdagen, één keer per uur tussen [[Amsterdam Centraal]], [[Schiphol Airport|Schiphol]] en [[Rotterdam Centraal]]. === 2010 ===Vanaf 12 april 2010 ging Fyra ook in het weekend rijden. Vanaf 4 oktober 2010 werd de dienstregeling uitgebreid met de [[treinserie 900 (2010)|serie 900]], ook deze reed 1x/uur tussen Amsterdam en Rotterdam, en alleen op werkdagen. Hierdoor kon Fyra nu een halfuurdienst bieden. === 2011 ===Met ingang van 12 december 2010 reden alle Fyra's als [[treinserie 900 (2011)|serie 900]] die nu 2x/uur rijdt. Vanaf 2 april 2011 ging deze serie door rijden naar [[Breda]]. === 2013 ===*[[treinserie 900 (2013)|Serie 900]]: Amsterdam Centraal - Schiphol - Rotterdam Centraal - Breda*[[treinserie 1000 (2013)|Serie 1000]]: Amsterdam Centraal - Schiphol - Rotterdam Centraal (spits)*[[Treinserie 9200 (2013)|Serie 9200]]: Amsterdam Centraal - Schiphol - Rotterdam Centraal - Antwerpen-Centraal - Brussel-Zuid (opgeheven sinds 18 januari 2013) ==Zie ook==*[[Fyra-problematiek]] [[Categorie:MaterieelDienstregeling naar treinsoort]][[Categorie:TreinmaterieelNaslagwerk]]