ap_users
2.180
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Een [[eilandperron]] is een [[perron]] dat aan beide kanten aan een spoor of weg ligt. Zo kunnen er meerdere voertuigen tegelijkertijd gebruik maken van het perron. Het principe van het eilandperron komt voor bij zowel trein, metro , tram en bus. Trams kunnen er alleen gebruik van maken wanneer het voertuig aan beide kanten is voorzien van deuren, zoals bij [[sneltram]]s. Bij bussen kunnen alleen eilandperrons gebruikt worden wanneer de rijrichting is omgedraaid, dit komt bijna alleen voor bij [[busstation]]s.
=== Voordelen ===
* Onduidelijke informatie kan instappen in het verkeerde voertuig veroorzaken, zeker omdat meerdere voertuigen vanaf hetzelfde perron bereikbaar zijn.
* Minder eenvoudig uitbreidbaar indien nodig.
* Minder eenvoudig aan te leggen dan [[zijperron]]s (bij spoorbestaande spoorlijnen).
== Voorbeelden ==
* Trein: Elk wat groter station, zoals [[Utrecht Centraal]], heeft wel een of meer eilandperrons. Een bijzondere variant is een [[eilandstation]], waarbij het stationsgebouw op een eilandperronis gebouwd, zoals in [[Geldermalsen]].* Bus: Het stadsbusstation bij Utrecht Centraal heeft bestaat uit één groot eilandperron.
* Metro: In Amsterdam de meeste stations, zoals [[Diemen Zuid]].
[[Categorie:Perron]]
