Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Ede-Wageningen

202 bytes verwijderd, 10 maart
Dienstregeling 2024
|fecode=200
|geopend=16 mei 1845
|vervoerders=[[NS Reizigers]], [[ConnexxionKeolis Nederland]]
}}
Station [[Ede-Wageningen]], geopend 16 mei 1845, is gelegen aan de [[Rhijnspoorweg]]. Hoewel de spoorweg door Ede heen gaat rijden er vanaf draagt het station een aantal bussen naar mede de naam van het nabijgelegen Wageningen, dat zelf geen treinstation kentin zich. Wageningen is uitsluitend per bus bereikbaar.
== Spoorzone Ede ==
Het station te Ede krijgt in de toekomst meer treinen en meer reizigers te verwerken. Daarom wordt het stationsgebied opnieuw ingericht. Tevens wordt in Ede een aantal kruisingen van wegen met het spoor aangepast:
* De overgang overweg bij de Hakelseweg wordt Hakselseweg is vervangen door een onderdoorgang voor autoverkeer.* De overgang overweg bij de Kerkweg wordt een onderdoorgang voor voetgangers en fietsers. Mogelijk komt hier later ook een onderdoorgang voor autoverkeer.
* Bij de Stationsweg komt een onderdoorgang voor voetgangers en fietsers.
* Bij Sysselt komt een viaduct voor fietsers.
Na 24 dagen werkzaamheden in augustus 2022 is het sporenplan van het station gewijzigd:
* Spoor 1 heeft geen perronfases a en b meer.
* Er is een nieuw perronspoor 5.
Te Ede wordt ook een nieuw zijperron (spoor 5) aangelegd. Ook aan de andere sporen wordt het een en ander gewijzigd <ref>[https://www.spoorzone-ede.nl/fileadmin/user_upload/Spoorzone_VO_boek_2016-05-24.pdf Spoorzone Ede]</ref>. Volgens planning gaan in de toekomst de volgende treinen halteren op station Ede:* Spoor 1a: [[stoptrein|Stoptreinen]] van de [[Valleilijn]] naar [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]]* Spoor 1b: [[Sprinter|Sprinters]] naar [[Arnhem Centraal]]* Spoor 3: [[Intercity|Intercity's]] in de richting van [[Utrecht Centraal]] en een nieuwe Sprinter naar Utrecht Centraal* Spoor 4: Aankomstperron voor de Sprinter uit Utrecht Centraal. Na aankomst kan deze trein naar spoor 3 rangeren voor de terugweg.* Spoor 5: Intercity's richting Arnhem CentraalHet huidige perronloze spoor 2 wordt verwijderd. De perrons en sporen worden over een lengte van 200 meter overkapt. Het geheel aan maatregelen moet rond 2023 gereed zijn. == Dienstregeling 2021 2024 ===== Richting Amersfoort Centraal ==={{PatTop PatTop2 |{{PatRij1 PatRij3 | .23 | 31300 | RS34 | [[Amersfoort Centraal]] |1a1| [[StoptreinSprinter]] | [[ConnexxionKeolis Nederland]]| }}{{PatRij1 PatRij3 | .53 | 31300 | RS34 | [[Amersfoort Centraal]] |1a1| [[StoptreinSprinter]] | [[ConnexxionKeolis Nederland]]| }}
}}
=== Richting Arnhem Centraal ===
{{PatTop |
{{PatRij1 | .03 /.05 | 3100 | [[Arnhem Centraal]] (- [[Nijmegen]] (tot 23) |5| [[Intercity]] | [[NS]] | za vanaf 10:00; zo vanaf 11:30) 00}}{{PatRij1 | .12 | 7500 | [[Arnhem Centraal]] |4| [[IntercitySprinter]] | [[NS]]| ma-vr tot 20:00}}{{PatRij1 | .18 | 3000 | [[Nijmegen]] |45| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1 | .21 28 | 7500 3200 | [[Arnhem Centraal]] (tot 20:00 ma-vr) |1b5| [[SprinterIntercity]] | [[NS]]| ma-do om 8:30-10:00 en 17:30-19:00}}{{PatRij1 | .33 /.35 | 3100 | [[Arnhem Centraal]] (- [[Nijmegen]] ()|5| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 23:00; za/zo vanaf 10:30) }}{{PatRij1 | .42 | 7500 | [[Arnhem Centraal]] |4| [[IntercitySprinter]] | [[NS]]| }}{{PatRij1 | .48 | 3000 | [[Nijmegen]] |45| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1 | .51 58 | 7500 3200 | [[Arnhem Centraal]] |1b5| [[SprinterIntercity]] | [[NS]]| ma-do om 8:30-10:00 en 17:30-19:00}}
}}
=== Richting Utrecht Centraal ===
{{PatTop |
{{PatRij1 | .01 | 3200 | [[Rotterdam Centraal]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do om 7:00-8:30 en 16:00-17:30}}{{PatRij1 | .12 | 3000 | [[Den Helder]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1 | .26 25/.27 | 3100 | [[Schiphol Airport]] (|3| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 21:30; za/zo vanaf 9:00) }}{{PatRij1 | .31 | 3200 | [[Rotterdam Centraal]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]| ma-do om 7:00-8:30 en 16:00-17:30}}{{PatRij1 | .42 | 3000 | [[Den Helder]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1 | .56 55/.57 | 3100 | [[Schiphol Airport]] (tot 21:00) |3| [[Intercity]] | [[NS]]| tot 21:30; za/zo vanaf 9:00}}
}}
=== Nachtnet ===
{{PatTop |
{{PatRij1 | .20 | 23400 | [[Nijmegen]] (vr/za-nacht om 2.20 uur) |45| [[Intercity]] | [[NS]]| vr/za- en za/zo-nacht om 2.20}}{{PatRij1 | .20 /.21 | 23400 | [[Utrecht Centraal]] (vr/za-nacht om 2.20) |3| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .21 | 23400 | [[Utrecht Centraal]] (vr/zaen za/zo-nacht om 1.21) |3| [[Intercity]] | [[NS]]en 2.20}}
}}
{{ PatVoetnoot }}
{{HistBedienLink}}
|naam=Station Ede-Wageningen
|plaats=Ede
|concessie=[[Concessie Veluwe-Zuid (2023-2026)|Veluwe-Zuid]], [[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]], [[Concessie IJssel-Vecht (20212023-20222035)|IJssel-Vecht]]|vervoerders=[[Keolis NederlandHermes]], [[Syntus]], [[EBS]]
|vorm=Perronbusstation
|type=Statisch
}}
Aan de noordzijde zuidzijde van het treinstation ligt een busstationdat op 23 februari 2024 in gebruik is genomen. Alle Bijna alle lijnen die halteren op bij station Ede-Wageningen halteren worden geëxploiteerd door Syntus. Tot en met 13 december 2014 kwam hier ook buslijn 52, die gezamenlijk door Breng en Syntus werd uitgevoerd. Na eerdergenoemde datum werd deze lijn geknipt te Wageningen, waardoor de verbinding tussen Wageningen en Ede volledig in handen kwam van SyntusHermes.  Per Sinds 23 augustus 2015 is de bushalte voor de Valleilijn, die daarvoor aan de Zuidzijde zuidzijde van het station stoptelag, naar de Noordzijde noordzijde verplaatst. Sinds 23 februari 2024 vertrekken alle bussen vanaf een busstation ten zuiden van het station verplaatsttreinstation. Het busstation aan de noordzijde is vervallen.
=== Lijnen ===
{{HistBusLink}}
 
=== Perronindeling ===
[[Bestand:Perronindeling Ede-Wageningen.png|600px]]
{{bron|bronvermelding=<references/>}}
[[Categorie:Rhijnspoorweg]]
59.992
bewerkingen

Navigatiemenu